专利名称：驾驶室后窗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械领域，特别是指一种驾驶室后窗。
背景技术：
工程机械一般工作在野外，一旦出现安全事故，事后救援往往比较迟缓，因此，在驾驶室中增加一个方便、简捷的推开驾驶室后窗玻璃的安装结构，能更有利地保障驾驶员的安全。驾驶室后窗的结构主要包括后窗骨架I和后窗玻璃4，其中后窗玻璃4的安装通常采用三种方式一种是用玻璃胶10将后窗玻璃直接粘贴在后窗骨架I上，如图I所示；一种是用玻璃胶条2将后窗玻璃4固定在后窗骨架I上，然后将胶条嵌条3镶入玻璃胶条2内，对后窗玻璃4进行进一步加强和定位，如图2所示。第三种安装方式是在第二种安装方式的基础上对胶条嵌条3加套两个锁扣环，即小锁扣环6和大锁扣环7，如图3所示。前两种方式均能保证后窗玻璃在工作中的安全，避免被振裂，但却不能保证工程机械在遇到突发事故、其它安全装置无效的情况下，驾驶员能够方便、及时地将后窗玻璃4推开，脱落险境。第三种方式中的小锁扣环6与胶条嵌条3及玻璃胶条2均不配套，容易造成胶条嵌条3掉出，而当出现危险情况，需要将胶条嵌条3从玻璃胶条2内取出时，大锁扣环7和小锁扣环6之间又容易脱落，形成严重的安全隐患。
实用新型内容本实用新型提出一种驾驶室后窗，该后窗能保证驾驶员在危机情况时，方便推开后窗玻璃，保障其安全。本实用新型提出一种驾驶室后窗，包括后窗骨架、玻璃胶条、后窗玻璃、以及嵌入在玻璃胶条内的胶条嵌条和扣环，所述扣环套装在所述胶条嵌条的外侧，所述扣环的断面与所述胶条嵌条的断面相匹配。进一步地，所述环形件的断面形状大小与所述胶条嵌条的断面形状大小相同。进一步地，所述扣环包括环形件和连杆，所述环形件套装在所述胶条嵌条的外侧，所述连杆与所述环形件相连接，所述连杆布置在所述玻璃胶条的外侧。进一步地,所述连杆与所述环形件固定连接。进一步地，所述环形件为圆环件。进一步地，所述连杆垂直于所述圆环件的径向布置。本实用新型将胶条嵌 条镶嵌在扣环内，并且其断面与胶条嵌条的断面相匹配，因此能保障胶条嵌条不易掉出，而在出现危机情况时，又能通过扣件安全的将胶条嵌条取出，保障了驾驶员的安全。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为现有驾驶室后窗的结构示意图；图2为图I中驾驶室后窗的A-A截面图；图3为现有驾驶室后窗的截面示意图2 ；图4为本实用新型驾驶室后窗的结构示意图；图5为图4中驾驶室后窗的B-B截面图；图6为本实用新型中吊环的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型中驾驶室后窗的结构如图4、图5所示，主要包括后窗骨架I、玻璃胶条2、后窗玻璃4、胶条嵌条3和扣环5，通过玻璃胶条2将后窗玻璃4固定在后窗骨架I上，胶条嵌条3镶入玻璃胶条2内，在胶条嵌条3的外表面套有扣环5。扣环5的结构如图6所示，包括环形件8和连杆9。环形件8套装在胶条嵌条3的外侧，其断面的形状、大小与胶条嵌条3的断面形状、大小相匹配，以使胶条嵌条3镶嵌在环形件8内不会掉出。连杆9与环形件8相连接，并布置在玻璃胶条2的外侧，在遇到危险情况时，方便驾驶员通过连杆9，将胶条嵌条3取出，以便逃生。本实施例中的连杆9和环形件8之间固定连接，连接方式多样，二者采用模具冲压成型为优选方案；环形件8可以采用各种截面形状，但圆环件为优选方案；连杆9垂直于圆环件8的径向布置为优选方案。本实用新型驾驶室后窗的安装过程如下首先将玻璃胶条2环绕在后窗玻璃的四周，使后窗玻璃4嵌入在玻璃胶条2内；然后将玻璃胶条2和后窗玻璃4安装在驾驶室后窗骨架I上；再将扣环5上的环形部分套在胶条嵌条3的外侧，之后将环形部分嵌入玻璃胶条2内，再把扣环5上的连杆9移至驾驶员能够方便、及时接触的位置。本实用新型将胶条嵌条3镶嵌在扣环5内，并且其断面与胶条嵌条3的断面相匹配，因此能保障胶条嵌条3不易掉出，而在出现危机情况时，又能通过扣件5安全的将胶条嵌条3取出，保障了驾驶员的安全，同时本实用新型结构简单、操作方便、成本低。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种驾驶室后窗,包括后窗骨架(I)、玻璃胶条(2)、后窗玻璃(4)、以及嵌入在玻璃胶条(2)内的胶条嵌条(3)，其特征在于，还包括扣环(5)，所述扣环(5)套装在所述胶条嵌条(3)的外侧，所述扣环(5)的断面与所述胶条嵌条(3)的断面相匹配。
2.根据权利要求I所述的一种驾驶室后窗，其特征在于，所述环形件(8)的断面形状大小与所述胶条嵌条(3)的断面形状大小相同。
3.根据权利要求I所述的一种驾驶室后窗，其特征在于，所述扣环(5)包括环形件(8)和连杆(9)，所述环形件(8)套装在所述胶条嵌条(3)的外侧，所述连杆(9)与所述环形件(8)相连接，所述连杆(9)布置在所述玻璃胶条(2)的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶室后窗，其特征在于，所述连杆(9)与所述环形件(8)固定连接。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种驾驶室后窗，其特征在于，所述环形件(8)为圆环件。
6.根据权利要求5所述的一种驾驶室后窗，其特征在于，所述连杆(9)垂直于所述圆环件的径向布置。
专利摘要本实用新型提出了一种驾驶室后窗，属于工程机械领域。该驾驶室后窗包括后窗骨架、玻璃胶条、后窗玻璃、以及嵌入在玻璃胶条内的胶条嵌条和扣环，扣环套装在胶条嵌条的外侧，扣环与胶条嵌条的断面形状相匹配，因此能保障胶条嵌条不易掉出，而在出现危机情况时，又能通过扣件安全的将胶条嵌条取出，保障了驾驶员的安全。
文档编号E06B7/22GK202370375SQ201120426719
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者徐海军, 朱传宝, 程军 申请人:三一重机有限公司