专利名称：船用安全登梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶用具领域，特别涉及一种船用登梯。
背景技术：
在船舶上常用的登高工具为登梯，现有的登梯包括固定式登梯和活动式登梯两种。固定式登梯包括梯架，梯架的顶部包括吊耳，梯架的底部借助螺栓或钢钉与船台固定连接，固定式登梯的缺点是登梯与船台中心位置相对固定，针对不同体积船台的船舶，需要配备多种规格的登梯。活动式登梯即可以搬动的登梯，现有的这种登梯在使用中，由于登梯顶部靠在船壁上，顶部与船壁不固定，使用时必须使登梯底部与船壁间保持较大的距离，才能避免滑梯现象，因此此种滑梯使用时所占空间大，并且不能完全确保船航行时出现的振动滑梯现象，导致安全性能低。
实用新型内容本实用新型针对上述两种船用登梯的缺点，进行研究和改进，提供一种船用安全登梯，具有安全性能好，使用方便快捷，结构简单的优点。为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案一种船用安全登梯，包括梯架及斜梯，其特征在于，所述梯架的顶部连接伸缩架，所述伸缩架的顶端固定连接挂钩。进一步的技术方案在于所述伸缩架包括两侧的竖杆及固定连接于两侧竖杆间的横梁；所述伸缩架的竖杆套在所述梯架的两侧杆中，并借助扳扣与所述梯架固定。本实用新型的技术效果在于本实用新型克服了传统固定船用登梯使用不灵活的缺点，并且相对于现有活动式船用登梯，提高了使用的安全性，减小了所占空间，本实用新型结构简单，操作简便，为船舶提供了良好的基础用具。
图I为本实用新型的主视结构示意图。图2图I的左视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明。见图I、图2，本实用新型包括梯架I及斜梯2，梯架I的顶部连接伸缩架4，伸缩架4的顶端固定连接挂钩5。伸缩架4包括竖杆40及连接在竖杆40间的横梁41，两侧竖杆40套在梯架I的两侧杆10中，并借助扳扣3扣紧。本实用新型未使用时，伸缩架4收放在登梯架中，当需要挂钩固定时，只需伸出伸缩架4到合适的位置，利用扳扣3将伸缩架固定在登梯架上，登梯利用挂钩5挂住船体上的杆件即可。本实用新型可以提高登梯的使用安全性能，并且增大了登梯的放置斜度，减小了 所占空间。
权利要求1.一种船用安全登梯，包括梯架及斜梯，其特征在于，所述梯架的顶部连接伸缩架，所述伸缩架的顶端固定连接挂钩。
2.按照权利要求I所述的船用安全登梯，其特征在于所述伸缩架包括两侧的竖杆及固定连接于所述两侧竖杆间的横梁。
3.按照权利要求I或2所述的船用安全登梯，其特征在于所述伸缩架的竖杆套在所述梯架的两侧杆中，并借助扳扣与所述梯架固定。
专利摘要本实用新型涉及一种船用安全登梯，包括梯架及斜梯，其特征在于，所述梯架的顶部连接伸缩架，所述伸缩架的顶端固定连接挂钩。本实用新型克服了传统固定船用登梯使用不灵活的缺点，并且相对于现有活动式船用登梯，提高了使用的安全性，减小了所占空间，本实用新型结构简单，操作简便，为船舶提供了良好的基础用具。
文档编号E06C7/04GK202673122SQ20122029219
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日
发明者李小琴, 糜铭 申请人:无锡市同创玻璃钢船艇厂