本实用新型涉及门相关技术领域，尤其是涉及一种风光互补自动门系统。
背景技术：
近年来，国家为保护草原，规范草库伦放牧，加大对养殖大户、家庭农场等新型农业经营主体的支持力度，鼓励和支持承包牧场向养殖大户、家庭农场流转，发展多种形式的适度规模养殖。现在牧区承包者把草库伦围成草库伦，不仅保护草库伦任意放牧，而且有效利用草库伦放牧，成千上万亩的草库伦围成草库伦后，需要留进出方便的院门，方便人、牲畜、车出入。现有的院门大多数为木栏门或者铁丝构成的牛栏网门。
随着经济发展，牧民的交通工具由之前的自行车、摩托车被现代的吉普车、客货车所替代，每天三次进出草库伦给牲畜放料、供水都要下车开门，进入草库伦后还要下车关门，再开车停到所去位置，实有不便。偶尔进去后忘记关门或进去时间短不愿下车关门，造成牲畜跑掉，丢失。现有的木栏门或牛栏网门都是机械式的，开关门必须要牧民下车用力搬动，不足半年木栏门或牛栏网门就机械磨损坏了，需要更换。另牧区没有固定电网，安装自动电闸门几乎不可能，本方案采用风光互补自动门系统解决了牧场草库伦院门自动控制的难题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种风光互补自动门系统，以解决现有技术中存在的草库伦的门的开启或关闭需要人工操作，缺少固定电网不能安装自动控制的门的技术问题。
本实用新型提供的一种风光互补自动门系统，包括闸门主体、供电装置、驱动装置和控制柱；
所述驱动装置用于驱动闸门主体的移动；所述供电装置用于为整个系统提供能源；所述控制柱用于控制所述驱动装置；
所述闸门主体下端设置有齿轮条，所述齿轮条与所述驱动装置上的驱动齿轮啮合；
所述控制柱至少为两个，分别设置在闸门主体的前后两侧，用于控制闸门主体的开关。
进一步地，所述供电装置包括蓄电池、风力发电部和风光互补控制器；所述风力发电部通过风光互补控制器的控制进行对蓄电池的充电和对驱动装置提供负载电能。
进一步地，还包括光伏发电部，所述光伏发电部通过所述风光互补控制器控制进行对蓄电池的充电和对驱动装置提供负载电能。
进一步地，所述驱动装置包括驱动电机和控制电路，所述控制柱与电线与所述控制电路连接，通过对所述控制电路的控制驱动所述驱动电机，实现闸门主体的开合。
进一步地，所述控制柱设置有四个，在所述闸门主体的前侧和后侧各设置有两个；所述闸门主体同侧的控制柱之间有用于车辆通过的间隙。
进一步地，所述控制柱上设置有用于控制驱动电机正反转的控制开关。
进一步地，所述闸门主体下端侧面设置有齿轮条，所述与齿轮条啮合的驱动齿轮设置在所述驱动电机上。
进一步地，所述闸门主体下端设置有便于闸门主体移动的车轮。
进一步地，所述闸门主体下端设置便于闸门主体移动的运动轨道。
进一步地，所述闸门主体采用铝材制成。
本实用新型提供的一种风光互补自动门系统，通过驱动装置控制闸门主体的移动，能够实现草库伦的门的开启，在开启或关闭的时候，人们不需要从车上下来，仅仅通过控制柱就能操作闸门主体的开启；不需要人们从车上下来，这样方便了牧民进出草库伦，同时在闸门主体前后两侧均设置有控制柱，这样有效地提醒牧民进出关闭闸门主体，防止由于忘关门而导致牲畜跑掉，有效防止牲畜丢失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种风光互补自动门系统的立体图。
附图标记：
1－风力发电部 2－光伏发电部； 3－蓄电池；
4－风光互补控制器； 5－逆变器； 6－控制柱；
7－控制开关； 8－闸门主体； 9－齿轮条；
10－车轮； 11－运动轨道； 12－墙体；
13－驱动装置。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
图1为本实用新型实施例提供的一种风光互补自动门系统的立体图；本实施例提供的一种风光互补自动门系统，包括闸门主体8、供电装置、驱动装置13和控制柱6；
驱动装置13用于驱动闸门主体8的移动；供电装置用于为整个系统提供能源；控制柱6用于控制驱动装置13；
闸门主体8下端设置有齿轮条9，齿轮条9与驱动装置13上的驱动齿轮啮合；
控制柱6至少为两个，分别设置在闸门主体8的前后两侧，用于控制闸门主体8的开关。
在本实施例中，闸门主体8安装在墙体12中间，在墙体12一侧滑动安装闸门主体8，阀门主体的移动来关闭两个墙体12之间的空隙。
供电装置为驱动装置13的提供能量，供电装置通过地埋的电线与驱动装连接，驱动装置13在墙体12的一侧或者设置墙体12内，驱动装置13与齿轮条9啮合，这样就能够通过驱动装置13的驱动轮的转动，使齿轮条9相对驱动装置13移动；齿轮条9带动闸门主体8移动，这样就能够实现闸门主体8的开合。
在闸门主体8前后两侧设置的控制柱6与驱动装置13也是通过地埋线连接；控制柱6与闸门主体8之间有一段的距离，当车辆开到闸门主体8前端的时候，司机能够在车上就能够接触到控制柱6，通过控制柱6控制驱动装置13，驱动装置13将闸门主体8移动，从而司机能够不下车就进入草库伦；当进入草库伦后，再通过草库伦里面的控制柱6控制驱动电机，将闸门主体8关上。
基于上述实施例基础之上，进一步地，供电装置包括蓄电池3、风力发电部1和风光互补控制器4；风力发电部1通过风光互补控制器4的控制进行对蓄电池3的充电和对驱动装置13提供负载电能。
在本实施例中，供电装置的蓄电池3和风力发电部1为驱动装置13提供电能；由于草库伦一般没有固定的电网，驱动装置13驱动闸门主体8的移动需要依靠蓄电池3，风力发电部1通过风能为蓄电池3充电，这样就能保证有足够和长久的电能供驱动装置13使用。
基于上述实施例基础之上，进一步地，还包括光伏发电部2，光伏发电部2通过风光互补控制器4控制进行对蓄电池3的充电和对驱动装置13提供负载电能。
在本实施例中，还包括光伏发电部2，在风力不足的地方，通过光伏发电部2能够有效地补充由于风力不足而缺少的电能；电能和风能共同的使用，有更广泛的使用范围，这样也保证了蓄电池3能够有足够电能，或者光伏发电部2和风力发电部1单一或者一起对承担驱动装置13的负载，实现对闸门主体8的控制。
基于上述实施例基础之上，进一步地，驱动装置13包括驱动电机和控制电路，控制柱6与电线与控制电路连接，通过对控制电路的控制驱动驱动电机，实现闸门主体8的开合。
控制电路控制驱动电机，通过控制柱6对控制电路的控制，实现对驱动电机正反转控制，从而使其齿轮条9前进或者后退，这样就实现了控制闸门主体8的开或者关。
基于上述实施例基础之上，进一步地，控制柱6设置有四个，在闸门主体8的前侧和后侧各设置有两个；闸门主体8同侧的控制柱6之间有用于车辆通过的间隙。
在本实施例中，控制柱6为四个，两个在闸门主体8一侧，另外两个在闸门主体8另一侧，四个控制柱6形形成一个汽车通行的通道，在汽车进入的时候，汽车上的人不需要下车，在车上控制控制柱6上的控制开关7就能够将闸门主体8打开；当汽车进入草库伦后，在通过与进门控制柱6相对的另外一个控制柱6将闸门主体8关上；设置四个控制柱6，这样就保证不管车辆进出均能在司机位置通过控制柱6控制闸门主体8。
四个控制柱6有相同的控制效果，即不管控制哪个控制开关7均能开启或者关闭闸门主体8，这样车辆进出的时候，副驾驶的人也能通过控制另一侧的控制柱6来开启或者关闭阀门主体，能够提高实用性。
根据不同驾驶的车辆与闸门主体8的距离的不同，在闸门主体8两侧也可以设置多个控制柱6，这样车辆在闸门主体8停车的时候，根据车辆的不同停在不同的位置；不同位置的控制柱6的高度也可以设置的不同，来使其更实用，使不同车辆进入草库伦均有合适的控制柱来控制闸门主体8的开关。
基于上述实施例基础之上，进一步地，控制柱6上设置有用于控制驱动电机正反转的控制开关7。
在本实施例中，控制柱6顶端设置有控制开关7，司机在车上就能够伸手去开关控制开关7；由于不同的车辆司机所处位置不同，控制开关7在控制柱6的垂直方向设置有多个，这样开不同的车辆进入草库伦的时候，均能够找到与其相吻合的高度的控制开关7，这样在使用的时候更舒适。
基于上述实施例基础之上，进一步地，闸门主体8下端侧面设置有齿轮条9，与齿轮条9啮合的驱动齿轮设置在驱动电机上。
在驱动电机上设置有驱动齿轮，驱动电机带动驱动齿轮转动，驱动电机固定不同，驱动齿轮带动齿轮条9移动，从而实现将闸门主体8移动。
基于上述实施例基础之上，进一步地，闸门主体8下端设置有便于闸门主体8移动的车轮10。
为了闸门主体8能够更好的移动，减少移动过程中产生的摩擦力，同时也是为了减少电能的损失，使其有限的电量能够开合更多次的闸门主体8，节省电量，在风力不足，阳光不足的日子里更长久的使用。
基于上述实施例基础之上，进一步地，闸门主体8下端设置便于闸门主体8移动的运动轨道11。
在本实施例中，闸门主体8下端设置有运动轨道11，运动轨道11内能够限制闸门主体8的运动轨迹，确保闸门主体8在运动轨道11上移动，这样才能确保闸门主体8正常使用，不会在移动过程中脱离正确的方向。
在运动轨道11内也可以设置滑轮，这样闸门主体8在运动轨道11内移动的时候，能够减少它们之间的摩擦，能够更好的在运动轨道11上移动，同时产生的噪音也减小了。
基于上述实施例基础之上，进一步地，闸门主体8采用铝材制成。
在本实施例中，闸门主体8一般采用金属材料制成，这样的闸门主体8不易被破坏，有更长久的使用寿命；较佳地，采用铝材制成闸门主体8，由于铝材质量轻，在驱动电机驱动闸门主体8移动的时候，能够减少电能的消耗。
在实施例中的风力发电部1和光伏发电部2形成风光互补发电系统；将机械能和光能装转为电能，再通过风光互补控制器4对蓄电池3充电，经过逆变器5对负载供电，即对驱动装置13进行供电。
逆变器5把蓄电池3中的直流电变成标准的220V的交流电，保证交流电负载设备的正常使用，同时还具有自动稳压功能，能够改善风光互补发电系统的供电质量。
风光互补控制器4能够根据日照强度、风力大小及发在负载的变化，不断对蓄电池3的工作状进行切换和调节；一方便把调整后的电能直接送往交流负载，另一方便把多余的电能送往蓄电池3组存储。当风力发电部1和光伏发电部2不能满足负载需要时，风光互补控制器4把蓄电池3的电能送往负载，保证了整个系统工作的连续性和稳定性。
逆变器5将直流电变成标准的220v交流电后经过地埋电线给驱动电机和控制电路提供电能。
由于风光互补自动门一般在牧场使用，没有固定的电网，依靠风能和太阳能，采用铁质等一些密度较大的金属制成的闸门主体8，在使用的时候会消耗过多的电能，对于无风和太阳光不强烈的时候，闸门主体8的质量对于正常使用时间的长久是至关重要的。
本实用新型提供的一种风光互补自动门系统，通过驱动装置13控制闸门主体8的移动，能够实现草库伦的门的开启，在开启或关闭的时候，人们不需要从车上下来，仅仅通过控制柱6就能操作闸门主体8的开启；不需要人们从车上下来，这样方便了牧民进出草库伦，同时在闸门主体8前后两侧均设置有控制柱6，这样有效地提醒牧民进出关闭闸门主体8，防止由于忘关门而导致牲畜跑掉，有效防止牲畜丢失。。
由上述实施例可知，风力发电部1和光伏发电部2共用一组蓄电池3组合逆变器5，减少了蓄电池3的用量，降低了风光互补发电系统的造价；同时风能和太阳能属于可再生性能源，低碳、环保、无污染，采用风光互补发电不但提供电源，而且还达到节能减排的目的。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。