专利名称：钢拳式自行车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于全封闭型的自行车锁。
现有的自行车锁主要分为几个体系一、弹子、单或双舌、链条、和钢丝的锁，这些锁可击的明处多。二、卡插、页片型锁，这些锁的强度差。三、焊接型锁，其安装时必须焊接在车架前管处，十分麻烦，难以普及和推广。
本实用新型的目的是提供一种不仅坚固耐用，而且安装较容易，安全可靠的钢拳式自行车防盗锁，具有防撬、防砸、防剪、防拆和防雨等性能。
本实用新型的构思是本锁制成全封闭型，锁体和车架下接头处的下碗合为一体，用合金钢一次压铸成型，锁的闭或开均采用螺纹推进或退回锁销的结构方式。
本实用新型的外轮廓似拳状。
本实用新型的构造特征主要是在一个和下碗合为一体的锁体中，有凸台锁芯、凹台螺母和与凹台螺母配合的螺纹锁销，销体上有一弧形缺口，锁体内插有一销钉，该销钉伸入凸台锁芯上的环形槽中。安装该销时，整体安装(套)在车架下接头处，弧形缺口与车架的下管衬管相吻合，起到自然定位和稳固作用。
由于该锁是按原自行车下碗部件的位置安装和固定的，因而无需增加任何附件配装和加固。同时，锁体上的弧形缺口的中心线与锁体的中心线所夹的角a约为45度，方便开、闭锁操作。
销钉藏在锁体内并伸入凸台锁芯环形槽中的作用是使该锁芯不能掉出锁体外，只可被钥匙拧动旋转360度。
在螺纹锁销外径上加工一平面，在锁体内的螺纹锁销孔壁上也加工同样的平面与螺纹锁销上的平面相配合，从而使锁销有导向性，能向前进，也能后退。凸台锁芯的内部构造是通用结构。
为了阻止雨水及尘土进入，在锁体顶部环状部份装一个防水圈。
和下碗合为一体的锁体采用合金钢一次压铸成型，强度极高。
本实用新型的优点和积极效果是结构简单紧凑，整体性强，安装较容易，使用方便，坚固耐用，安全可靠，能防撬、防砸、防拆、防剪和防雨。即使车被扛走，也极难拆除和破坏该锁，因而该锁易于普及和推广使用，并且将有效地协助公安及有关部门克制盗车者的犯罪心理。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的俯视图；图3是图1的A－A向局部剖视图；图4是本实用新型装在车架上的示意图；图5是图4的B－B向剖视图；图6是螺纹锁销的主视图；图7是螺纹锁销的左视图；图8是凸台锁芯主视图的局部剖视图；图9是凸台锁芯的左视图。
以下结合附图及实施例进一步具体说明。
见图1－9，如现有技术中装下碗那样把包括防水圈(9)的本锁套装在车架下接头(10)的下部，锁体(2)中的下碗(1)取代了目前的自行车中单体下碗的位置，让锁体的弧形缺口(6)和下管衬管(11)相吻合，本锁就不会整体转动。销钉(7)伸入凸台锁芯(3)的环形槽(8)中，防止凸台螺母掉出。
安装前，先在车架下接头(10)的侧面钻一个同时贯穿里面的前叉立管(12)的锁定孔(13)。该孔应和安装本锁后的螺纹锁销正对。
闭锁时，用钥匙带动凸台锁芯(3)按顺时针方向旋转360度，因有凸台卡住凹台螺母(4)的凹台，使凹台螺母同时顺转360度，通过螺纹带动螺纹锁销(5)向前推进并插入车架下接头和前叉主管的锁定孔内，从而以一销锁定两孔。这样，车把、前叉和前轮都不能左、右摆动，即自行车不能直行，只可原地转圈。
开锁时，用钥匙带动凸台锁芯按逆时针方向旋转360度，锁芯凸台带动凹台螺母同时逆转360度，拉动螺纹锁销向后，退出锁定孔而缩回原位，成为开启状态。
无论在开锁后或闭锁后都能自如地抽出钥匙随身携带，方便稳妥。
权利要求1.一种钢拳式自行车防盗锁，其特征在于，在一个和下碗(1)合为一体的锁体(2)中，有凸台锁芯(3)、凹台螺母(4)和与凹台螺母配合的螺纹锁销(5)，锁体上有一弧形缺口(6)，锁体内插有一销钉(7)，该销钉伸入凸台锁芯上的环形槽(8)中，整体安装在车架下接头(10)处，弧形缺口与车架的下管衬管(11)相吻合。
2.根据权利要求1所述的防盗锁，其特征在于锁体上端装有防水圈(9)。
专利摘要本实用新型钢拳式自行车防盗锁属于全封闭型的自行车锁。它主要由和下碗合为一体的锁体、凸台锁芯、凹台螺母、螺纹锁销和销钉等组成。该锁装在车架下接头处，弧形缺口与车架的下管衬管相吻合。本实用新型坚固耐用，容易安装，安全可靠，易于普及和推广使用。
文档编号E05B71/00GK2083181SQ9120146
公开日1991年8月21日 申请日期1991年1月24日 优先权日1991年1月24日
发明者叶星海, 关超坤 申请人:叶星海, 关超坤