1.一种高速铁路钢箱系杆拱桥梁基桩控制网测设方法，其特征在于，包括：
在大跨度桥梁内侧设置临时过渡CPIII控制点；
在大跨度桥梁外侧设置固定CPIII控制点；
基于设置的临时过渡CPIII控制点以及固定CPIII控制点进行测量，得到CPIII控制点位置信息；
所述在大跨度桥梁内侧设置临时过渡CPIII控制点包括：
在大跨度桥梁左端两内侧的双向固定座端处，分别设置第一CPIII控制点以及第二CPIII控制点；
在大跨度桥梁的中心位置的两侧，分别设置第三CPIII控制点以及第四CPIII控制点；
在距离第一CPIII控制点20米的大跨度桥梁的桥面上，设置全站仪；
所述在大跨度桥梁外侧设置固定CPIII控制点包括：
在距离大跨度桥梁左端的双向固定座端的外侧的64米处，分别设置第五CPIII控制点以及第六CPIII控制点；
在大跨度桥梁右端的简支梁固定支座端处，分别设置第七CPIII控制点以及第八CPIII控制点。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在双向固定座端处上方对应的第一CPIII控制点或第二CPIII控制点布设处，设置CPIII控制点，以调节桥跨两侧的CPIII控制点布置位置，使之满足布设规范网形规则要求。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，采用八点法过渡通过大跨度桥梁进行CPIII测量。