一种管道疏通设备及应用其的管道疏通车的制作方法

文档序号:14791691发布日期:2018-06-28 03:20阅读:362来源:国知局
一种管道疏通设备及应用其的管道疏通车的制作方法

本实用新型涉及管道疏通机械设备领域,更具体的说,涉及一种管道疏通设备及应用其的管道疏通车。



背景技术:

疏通车,高压是指通过高压水发生装置将水加压至数百个大气压以上,再通过细小孔径的喷射装置转换为高速的微细射流水。这种射流水的速度具有巨大的打击能量,可以完成不同种类的任务。将这种高度聚能的水射流用来完成各种管道疏通、清淤作业的技术称为"高压管道疏通"。

利用水射流反冲喷头,使得喷头在管道内运动,进而对这个管道进行疏通,但是若管道内某一处的杂物堆积较为顽固,需要反复的疏通,而若仍利用喷头运动的话,无法确认喷头的运动位置,则需使喷头在整个管道内反复滑动,从而造成疏通时间的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的第一目的是提供一种管道疏通设备,针对管道内的某一处的堆积杂物进行疏通,可在小范围内手动驱动其运动,节约疏通时间。

本实用新型的上述技术第一目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管道疏通设备,包括中空管,所述中空管的两端均具有供缆绳捆绑且用于撞击管道内杂物的疏通头,且所述疏通头主要由多个自中空管一端向中空管轴线方向延伸至汇聚的顶杆构成,相邻两个顶杆之间具有供缆绳穿设的系绳间隙。

通过采用上述技术方案,管道疏通设备的两端具有用于冲击杂物的疏通头,且疏通头处可固定有缆绳,且疏通头处结构简单,因由多个顶杆构成,则在冲击杂物时,减小与杂物之间的接触面积,进而对堵塞处造成更大的冲击力,将管道疏通设备置于管道内,从管道的两端拉出缆绳,且通过两端配合拉扯缆绳,使得管道疏通设备在管道内滑移,且可针对管道内的某一处的堆积杂物进行疏通,可在小范围内手动驱动其运动,节约疏通时间。

本实用新型的进一步设置在于,所述顶杆为其自由端具有向中空管轴线方向弹力的弹性杆。

通过采用上述技术方案,弹性杆以便顶杆的自由端处施力,从而可在管道疏通设备内安置具有加快疏通熔液的渗透包,进而提高疏通效率。

本实用新型的进一步设置在于,所述顶杆包括与中空管可拆卸连接的可卸顶杆,所述可卸顶杆的固定端具有供中空管管壁插入的U形夹板,且所述U形夹板与中空管的管壁穿设固定有限位销。

通过采用上述技术方案,设置可卸顶杆,从而避免施力每个顶杆,通过一侧的顶杆拆卸,增加系绳间隙的大小,便于在管道疏通设备内安置物品。

本实用新型的进一步设置在于,两个所述疏通头分为小疏通头以及系绳间隙小于小疏通头中系绳间隙的大疏通头,且所述可卸顶杆设于小疏通头处。

通过采用上述技术方案,可卸顶杆设于小疏通头处,使得可减少更少的顶杆,便能将同等大小的物品安装入管道疏通设备内,节约管道疏通设备的安装时间。

本实用新型的进一步设置在于,所述疏通头的端部套设有与疏通头端部螺纹连接的锁紧头盖。

通过采用上述技术方案,设置锁紧头盖,保护疏通头的端部,且避免疏通头的端部受阻力而使得顶杆变形至分散开,影响疏通效果。

本实用新型的第二目的是提供一种管道疏通车,可安装手动操作的管道疏通设备,使得快速布置手动操作的管道疏通设备,进而对管道内小范围内的杂物进行针对性的疏通作业。

本实用新型的上述技术第二目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管道疏通车,包括后车厢,所述后车厢设有水箱、与水箱相连的高压水管以及固设于高压水管末端的喷头结构,所述喷头结构具有朝后喷射以驱使喷头结构前行的喷水孔,所述喷头结构外套设有上述的一种管道疏通设备。

通过采用上述技术方案,将管道疏通设备安装于喷头结构上,以便喷头结构的运动带动管道疏通设备第一次运动至管道的另一端,从而便于将两端的缆绳从管道的两端取出,以便快速布置手动操作的管道疏通设备。

本实用新型的进一步设置在于,所述喷头结构的外表面环设有供小疏通头处顶杆嵌入的嵌槽。

通过采用上述技术方案,防止喷头结构与管道疏通设备之间在运动时发现相对转动,当发生相对转动时,使得管道疏通设备受到离心力而与管道的内壁发生撞击。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:管道疏通设备的两端具有用于冲击杂物的疏通头,且疏通头处可固定有缆绳,且疏通头处结构简单,将管道疏通设备置于管道内,从管道的两端拉出缆绳,且通过两端配合拉扯缆绳,使得管道疏通设备在管道内滑移,且可针对管道内的某一处的堆积杂物进行疏通,可在小范围内手动驱动其运动,节约疏通时间。

附图说明

图1为实施例一中管道疏通设备的示意图;

图2为实施例一中管道疏通设备的分解图;

图3为实施例二中管道疏通车的示意图;

图4为实施例二中喷头结构与管道疏通设备连接时的示意图。

图中,1、管道疏通设备;11、中空管;12、疏通头;12a、小疏通头;12b、大疏通头;121、顶杆;1211、可卸顶杆;122、系绳间隙;2、缆绳;3、U形夹板;4、限位销;5、锁紧头盖;6、夹紧环;7、后车厢;8、高压水管;9、喷头结构;91、嵌槽;92、喷水孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一

如图1和图2所示,一种管道疏通设备,包括内部中空的中空管11,中空管11的两端均设置有一个锥形的疏通头12,疏通头12由多个顶杆121自中空管11的一端向中空管11轴线方向延伸且汇聚形成,且相邻两个顶杆121之间具有一个系绳间隙122,可将缆绳2穿设系绳间隙122捆绑安装在疏通头12上,拉动两端的缆绳2即可在管道内利用疏通头12对管道内堆积的杂物进行撞击,从而疏通管道。

疏通头12由构成的顶杆121数分为数量少的小疏通头12a和数量多的大疏通头12b,且小疏通头12a的系绳间隙122大于大疏通头12b的系绳间隙122。顶杆121均为一个自由端具有弹力的弹性杆,每个顶杆121的弹力方向均朝向中空管11的轴线,从而使得每个疏通头12的端部缩聚在一处。

小疏通头12a中具有一个可拆卸的顶杆121,该顶杆121为可卸顶杆1211,可卸顶杆1211的固定管具有一个U形夹板3,U形夹板3可供中空管11的管壁插入,U形夹板3和中空管11的管壁均具有相通的通孔,且在通孔中安插有限位销4,从而将可卸顶杆1211固定在中空管11上,在本实施例中,限位销4为螺栓。

每个顶杆121的端部外围设置有外螺纹,则使得每个疏通头12的端部处具有间断的外螺纹,于疏通头12的端部处可套设有一个锁紧头盖5,锁紧头盖5与疏通头12螺纹连接,从而防止任意顶杆121的自由端松动,提高疏通头12的结构强度。

实施例二

结合图3和图4所示,一种管道疏通车,包括后车厢7,后车厢7内设置有与水箱相连的高压水管8,高压水管8与水箱之间连接有增压泵(图中未示意出), 高压水管8的末端螺纹连接有一喷头结构9,喷头结构9具有朝向高压水管8方向的喷水孔92,使得水喷射而出推动喷头结构9在管道内前行,喷头结构9的外表面环设有多个嵌槽91,在喷头结构9的外侧套设有实施例一中的管道疏通设备1,且喷头结构9的连接端位于管道疏通设备1的小疏通头12a处,小疏通头12a的端部处可改用夹紧环6固定,小疏通头12b的端部处仍用锁紧盖头5固定,小疏通头12a处的顶杆121嵌设于嵌槽91内,从而防止喷头结构9与管道疏通设备1之间发生相对旋转。

使用该管道疏通车时,将管道疏通设备1套设固定于喷头结构9的外侧,且管道疏通设备1的两端连接有缆绳2,将喷头结构9置于管道的一端,提供高压水流,使得喷头结构9带动管道疏通设备1运动至管道的另一端,从管道的两端拉出管道疏通设备1上的缆绳2,撤去喷头结构9的动力,来回拉动缆绳2,即可驱使管道疏通设备1在管道内疏通杂物。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1