本发明涉及路面排水领域，更具体地说它涉及一种路面排水结构。
背景技术：
现有技术中市政道路的排水结构通常在道路的两侧设置与市政排水系统连接的排水井，排水井的开口处安装排水格栅。雨天时，市政道路上的积水汇流至排水格栅处，排入市政排水系统。
如图1所示为一种排水格栅，排水格栅的漏水孔111较密，能够防止垃圾进入排水井中而影响城市排水管路同时能够将水流导入排水井中，但是在将此种排水格栅中运用到道路的排水结构中时，漏水孔111容易被垃圾堵塞造成排水效率降低，从而使得排水效率不够稳定。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种路面排水结构，具有不易堵塞，排水效率稳定的功能。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种路面排水结构，包括设置在路旁的多个排水井，所述排水井井口处设有保护盖，所述保护盖上设有漏水孔，所述排水井的侧壁上连接有排水管道，所述排水管道与排水井的连接处设有过滤件，所述排水井内设有将雨水导向排水管道的导向机构，所述导向机构同时能将过滤件过滤出的垃圾进行转移使得垃圾不会堵塞过滤件。
通过采用上述技术方案，漏水孔能够使雨水和路面垃圾的进入排水井且行人和车辆不易掉入，雨水通过漏水孔进入排水井内并通过导向机构使得雨水流入排水管道，同时雨水中的垃圾被过滤件过滤后通过导向机构转移，使得垃圾不会堵塞过滤件从而保证了雨水能够稳定的排入排水管道中。
本发明进一步设置为：所述排水井的井道为矩形，所述排水井包括一对相对的第一侧壁和一对相对的第二侧壁，所述排水管道包括分别开设在两个第一侧壁上的左排水管道和右排水管道，所述过滤件包括左排水管道和与排水井连接一端固定的左过滤栅格和右排水管道与排水井连接一端固定的右过滤栅格。
通过采用上述技术方案，雨水进入排水井中通过导向机构将雨水导向左排水管道和右排水管道，使得排水井的排水效率得以加强，垃并且左过滤栅格和右过滤栅格过滤出的垃圾通过导向机构转移使得左过滤栅格和右过滤栅格不易堵塞。
本发明进一步设置为：述导向机构包括两端分别与两个第二侧壁固定连接的固定轴，所述固定轴上固定连接有竖直向下延伸的安装板，所述安装板的两端固定有侧挡板，所述侧挡板与第二侧壁抵接，所述固定轴上转动连接有左挡板和右挡板，所述左挡板和右挡板转动时互不干涉，所述左挡板和右挡板与侧挡板间留有缝隙，所述左挡板和右挡板由动力机构控制其翻转，在初始状态下，左挡板和右挡板分别与左过滤栅格和右过滤栅格的下端抵接，并且此时左挡板靠近左过滤栅格的一端向下倾斜，右挡板靠近右过滤栅格的一端向下倾斜，所述固定轴下方设有导流板，所述第二侧壁上设有存放室，所述导流板靠近存放室一侧向下倾斜并与存放室的底部对应，所述存放室上方设有清除井，所述清除井的井口安装有密封盖。
通过采用上述技术方案，雨水首先落入左挡板或右挡板上并沿着左挡板和右挡板流入左排水管道或右排水管道，由左过滤栅格和右过滤栅格过滤出的垃圾堆积在左挡板或右挡板上，当左挡板上的垃圾较多时通过动力机构使得左挡板向下翻转，垃圾从左挡板与左过滤栅格落在导流板上，然后复位左挡板，从而使得左过滤栅格不易被堵塞，同理右挡板上的垃圾较多时，可通过相同的方法将垃圾转移至导流板上，从而保证了右过滤栅格不易被堵塞，进而保证了雨水能够稳定的排入左排水管道和右排水管道中，使得排水井排水稳定不易堵塞。
本发明进一步设置为：所述左挡板和所述右挡板上均固定有两个转动环，所述左挡板和右挡板通过转动环与固定轴上的转动槽转动连接，所述左挡板与右挡板上的转动环相互错开，所述转动环完全嵌入转动槽中，左挡板和右挡板分别与相应的侧挡板相邻的一侧均设有橡胶层，所述橡胶层与侧挡板抵接。
通过采用上述技术方案，通过转动环与转动槽的转动连接实现左挡板和右挡板与固定轴的转动连接，并且左挡板与右挡板上的转动环相互错开同时转动环完全嵌入转动槽中，使得左挡板和右挡板在转动时互不影响，通过橡胶层将左挡板和右挡板与侧挡板连接的缝隙进行密封，使得左挡板和右挡板翻转不受影响的同时，雨水不易通过左挡板和右挡板与侧挡板间的缝隙下落，垃圾不易卡入左挡板和右挡板与侧挡板间的缝隙。
本发明进一步设置为：所述动力机构包括转动连接在安装板上的左气弹簧和右气弹簧，左气弹簧的活塞杆与左挡板的下表面铰接，右气弹簧的活塞杆与右挡板的下表面转动连接。
通过采用上述技术方案，左挡板上的垃圾在重力作用下对左挡板形成向下的推力，当左挡板上的垃圾对左挡板推力大于左气弹簧所需的形变力时，左挡板会向下翻转，垃圾从左挡板下端与左过滤栅格形成的空隙落下，当垃圾下落后对左挡板推力减小，左挡板会在左气弹簧的作用下复位，同理右挡板上垃圾通过相同的方式下落至导流板上，从而实现将左挡板和右挡板上的垃圾转移至导流板，使得垃圾不与堵塞左过滤栅格和右过滤栅格不易被堵塞，进而保证了雨水能够稳定的排入左排水管道和右排水管道中，使得排水井排水稳定不易堵塞。
本发明进一步设置为：所述左挡板的上方设有与两个侧挡板连接的两个左弹片，左弹片的两端固定在侧挡板上，左弹片为弧形，在左弹片的中部固定有左连接杆，左连接杆与左挡板固定连接，当左挡板与左过滤栅格抵接时，左弹片向上凸起，所述左气弹簧所需的形变力大于左弹片的形变力；所述右挡板上方设有与两个不同的侧挡板连接的两个右弹片，所述右弹片的两端固定在侧挡板上，所述弹片为弧形，所述弹片的中部固定有右连接杆，所述右连接杆与右挡板固定连接，所述右弹片所需的形变力小于右气弹簧所需的形变力。
通过采用上述技术方案，在使用时，垃圾对左挡板产生的推力大于左弹片和左气弹簧所需的形变力时，此时左挡板会向下快速翻转使得左挡板下端与左过滤栅格形成较大的缝隙，此时左气弹簧被压缩，同时左弹片瞬间变形向下凸起，垃圾通过左挡板下端与左过滤栅格件间空隙落下，并且左气弹簧所需的形变力大于左弹片的形变力，左弹片向下凸起后会对左挡板向上转动形成阻碍，垃圾下落后对左挡板产生向下的推力逐渐减小，当垃圾对左挡板的推力与左弹片所需的形变力相加小于左气弹簧所需的形变力时，左气弹簧会推动左挡板直至左挡板与左过滤栅格，由此可知垃圾对左挡板形成的推力的减少量至少要大于或等于两倍的左弹片的形变力，才能使得左挡板复位，从而可控制左弹片的形变力来使用左挡板经历一次翻转和复位后，左挡板上垃圾掉落的较多，从而降低左挡板的翻转频率，提高了左挡板和左气弹簧的寿命，同理提高了右挡板和左气弹簧的寿命。
本发明进一步设置为：所述左弹片和右弹片的中部均开设有活动口。
通过采用上述技术方案，活动口能够为左弹片和右弹片的变形提供形变空间，从而使得左弹片和右弹片在多次形变过程中不易损坏。
本发明进一步设置为：所述两个第二侧壁上均设有向上延伸的安装槽，所述固定轴的两端分别位于两个安装槽内，所述固定轴通过螺栓与安装槽下壁固定连接。
通过采用上述技术方案，在需要对固定轴上的各个零件进行维护时将螺栓拆除，向上提起固定轴，使得与固定轴连接的各个零件得以从排水井中取出，便于安装和维护。
本发明进一步设置为：所述排水井底部与市政排水管道连接，所述导流板上设有渗水孔。
通过采用上述技术方案，在垃圾下落时部分雨水会跟随落下，雨水能够通过渗水孔进入排水井底部，从而排入市政排水管道中，使得导流板处不易产生积水。
综上所述，本发明具有以下优点：
雨水通过漏水进入排水井中，并在左挡板和右挡板的导向作用下快速排入左排水管道和右排水管道中，雨水中的垃圾受到左过滤栅格和右过滤栅格的过滤堆积左挡板和右挡板上，当垃圾的重量达到一定值后能够使得左挡板和右挡板将垃圾排入导流板上，从而使得左过滤栅格和右过滤栅格不易被堵塞，保证了雨水能够稳定的流入左排水管道和右排水管道中，从而使得排水井排水稳定，不易堵塞。
附图说明
图1是背景技术中的一种排水栅格的结构示意图；
图2是本实施例的结构示意图；
图3是本实施例中排水井的结构示意图；
图4是本实施例的爆炸示意图；
图5是本实施例中固定轴上连接的各个零件的爆炸示意图；
图6是凸显本实施例中清除井的结构示意图。
附图标记说明：1、排水井；2、第一侧壁；3、第二侧壁；4、左排水管道；5、右排水管道；6、左过滤栅格；7、右过滤栅格；8、固定轴；9、安装槽；10、螺栓；11、保护盖；12、漏水孔；13、安装板；14、侧挡板；15、左挡板；16、右挡板；17、橡胶层；18、左气弹簧；19、右气弹簧；20、左弹片；21、左连接杆；22、右弹片；23、右连接杆；24、活动口；25、导流板；26、渗水孔；27、存放室；28、清除井；29、密封盖；30、转动环；31、转动槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本实施例公开了一种路面排水结构，如图2、图3所示，路面的两侧设有多个排水井1，排水井1的底部与城市排水管路连接，排水井1的井道为矩形，排水井1包括一对相对的第一侧壁2和一对相对的第二侧壁3，两个第一侧壁2上均分别开设有左排水管道4和右排水管道5，左排水管道4和右排水管道5均与城市排水管路连接，左排水管道4和右排水管道5与井道连接的一端固定分别固定有左过滤栅格6和右过滤栅格7，用于防止垃圾进入左排水管道4和右排水管道5中而堵塞城市排水管路。
如图3，图4所示，在排水井1内设有两端与第二侧壁3中部连接的固定轴8，固定轴8的两端分别位于两个第二侧壁3上向上延伸的安装槽9中，通过螺栓10与安装槽9下壁固定连接，排水井1的井口处安装有保护盖11，保护盖11用于防止车辆或行人掉入排水井1中，保护盖11上设有漏水孔12，漏水孔12用于通过水流，并且漏水孔12设置较大垃圾不易堵塞漏水孔12。
如图3，图4所示，固定轴8上固定连接有竖直向下延伸的安装板13，安装板13的两端固定有侧挡板14，侧挡板14与第二侧壁3抵接，并且固定轴8上转动连接有左挡板15和右挡板16，左挡板15和右挡板16均固定有两个转动环30，左挡板15和右挡板16通过转动环30与固定轴8上的转动槽31转动连接，并且左挡板15与右挡板16上的转动环30相互错开同时转动环30完全嵌入转动槽31中，使得左挡板15和右挡板16在转动时互不影响，左挡板15和右挡板16与侧挡板14相邻的一侧均设有橡胶层17，橡胶层17与侧挡板14抵接。
如图3，图5所示，安装板13与第一侧壁2相对的两侧分别转动连接有左气弹簧18和右气弹簧19，左气弹簧18活塞杆与左挡板15的下表面转动连接，左挡板15在左气弹簧18弹力的作用下与左过滤栅格6的下端抵接，此时左挡板15向左过滤栅格6一侧斜向下倾斜，右气弹簧19活塞杆与右挡板16的下表面转动连接，右挡板16在右气弹簧19的弹力的作用下与右过滤栅格7的下端抵接，此时右挡板16向右过滤栅格7一侧斜向下倾斜。当雨水通过漏水孔12进入到排水井1内后，沿着左挡板15或右挡板16滑落并通过左过滤栅格6或右过滤栅格7流入左排水管道4或右排水管道5，被过滤出来的垃圾堆积在左挡板15与左过滤栅格6形成的空间的底部或者堆积在右挡板16与右过滤栅格7形成的空间的底部。
如图3，图5所示，在左挡板15的上方设有与两个不同的侧挡板14连接的两个左弹片20，左弹片20的两端固定在侧挡板14上，左弹片20中部为弧形，在左弹片20的中部固定有左连接杆21，左连接杆21与左挡板15固定连接，当左挡板15与左过滤栅格6抵接时，左弹片20向上凸起，当垃圾堆积在左挡板15与左过滤栅格6形成的空间的底部时，垃圾在重力作用下会对左挡板15产生向下的推力，此时左弹片20和左气弹簧18会阻碍左挡板15翻转，当垃圾积累过多时，垃圾对左挡板15产生的推力会大于左弹片20和左气弹簧18所需的形变力时，此时左挡板15会向下快速翻转与左过滤栅格6形成较大的缝隙，此时左气弹簧18被压缩，同时左弹片20瞬间变形向下凸起，垃圾通过左挡板15与左过滤栅格6件间空隙落下，并且左气弹簧18所需的形变力大于左弹片20的形变力，左弹片20向下凸起后会对左挡板15向上转动形成阻碍，垃圾下落后对左挡板15产生向下的推力逐渐减小，当垃圾对左挡板15的推力与左弹片20所需的形变力相加小于左气弹簧18所需的形变力时，左气弹簧18会推动左挡板15直至左挡板15与左过滤栅格6，由此可知垃圾对左挡板15形成的推力的减少量至少要大于或等于两倍的左弹片20的形变力，才能使得左挡板15复位，从而可控制左弹片20的形变力，使得左挡板15经历一次翻转和复位后，左挡板15上垃圾掉落的垃圾较多，从而使得左挡板15的翻转频率较低，提高了左挡板15和左气弹簧18的寿命。
如图3，图5所示，在右挡板16上方设有与两个不同的侧挡板14连接的两个右弹片22，右弹片22的两端固定在侧挡板14上，右弹片22中部为弧形，在右弹片22的中部固定有右连接杆23，右连接杆23与右挡板16固定连接，右挡板16翻转和复位的原理与左挡板15相同，从而使得右挡板16上的垃圾能够从右挡板16上掉落，进而使得右过滤栅格7不被堵塞，并且降低了右挡板16的翻转频率，提高了右挡板16和右气弹簧19的寿命。左弹片20和右弹片22的中部均开设有活动口24，活动口24能够为左弹片20和右弹片22的变形提供形变空间，使得左弹片20和右弹片22在多次形变时不易损坏。
如图4，图6所示，在固定轴8下方设有与第一侧壁2和第二侧壁3固定连接的导流板25，导流板25上设有渗水孔26，在第二侧壁3上设有存放室27，导流板25靠近存放室27一侧向下倾斜并与存放室27的底部对应，左挡板15和右挡板16上掉落的垃圾在导流板25的作用下滑入存放室27内，存放室27上方设有清除井28，清除井28的井口安装有密封盖29，通过清除井28可将存放室27内的垃圾清除，使得存放室27内的垃圾清理方便。
具体工作过程：雨水通过漏水孔12作用下进入到排水井1内，并沿着左挡板15和右挡板16流入左排水管道4和右排水管道5，雨水中的垃圾受到左过滤栅格6和右过滤栅格7的过滤堆积在左挡板15或右挡板16上，当左挡板15上的垃圾累积到一定程度后会推动左挡板15向下翻转，垃圾通过左挡板15与左过滤栅格6间的缝隙下落，并且最终在左气弹簧18的作用下复位，当右挡板16上的垃圾累积到一定程度后会推动右挡板16向下翻转，垃圾通过右挡板16与右过滤栅格7间的缝隙下落，并且最终在右气弹簧19的作用下复位。
左挡板15和右挡板16上掉落的垃圾通过导流板25进入到存放室27中，通过清除井28进行清理，从而保证了排水井1内左排水管道4和右排水管道5不易被堵塞，使得排水井1能够正常工作提高路面排水的稳定性，并且部分随垃圾落下的雨水通过渗水孔26进入到排水井1底部并排入城市的排水管道中且由于落在导流板25上的雨水较少使得雨水有充分的时间通过渗水孔26，不易在导水板上产生积水，并且在需要对固定轴8上的各个零件进行维护时将螺栓10拆除，向上提起固定轴8，使得与固定轴8连接的各个零件得以从排水井1中取出，便于安装和维护。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。