专利名称：有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种浮桥，特别是有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥。
背景技术：
目前我们见到的浮桥，有木制的或钢制的，木制浮桥由于大多为临时使用，所以有的结构简单，易损坏，不易反复使用，造成浪费；钢制结构笨重，体积庞大，在运输和安装方面都有不便。
发明内容
本发明根据上述浮桥的缺点，结合轻便及可反复使用的考虑，发明了独立气道式充气浮桥。
本发明为一种多段组合连接的独立气道式充气垫，充气垫的上面是钢板桥面，桥面钢板两侧设有锁及锁扣，浮桥不使用时将相邻的两个桥面锁在一起，每段桥面有连接轴和连接钢板连接，连接钢板上设有吊扣，便于使用吊车起吊，每段充气垫设有垫套，垫套分隔成若干气室，每个气室设有内胆，内胆设气嘴，通过气管与专门设计的独立气道式专用气阀相连，各个内胆互不相通，垫套的两端有拉练，用于将内胆放入或取出。内胆的两头分别设有拉头，用于将内胆与垫套连接在一起，拉头的拉头帽从垫套里穿出来后用拉头圈套住。垫套的上层与桥面钢板铆接，其上层设计有多条拉链与下面的垫套相连，一方面便于垫套上层与钢板桥面铆接，一方面便于将来修理。本发明一个部位破损漏气，只是充气垫其中的一个内胆漏气，不会影响整个充气垫的使用，保障了浮桥的安全。专门的独立气道设计使充气垫内部能够承受非常高的空气压力，保障本发明有足够的浮力。专用气阀有双重密封闭气功能，保障了浮桥在很长时间内不会漏气。本发明修理方便，安全可靠。
本发明的技术效果在于1.轻便易携，如果与钢制的载重浮桥相比，节省了空间和重量，若钢制浮桥需好几车才运完的数量本发明只需一车就可运完，且重量大大减轻；2.在很短的时间内就可完成较长的桥面安装；3.由于浮桥充气垫各气室互不相通，各自独立，故一个部位破损漏气，不会影响其它气室和整个充气浮桥的使用；4.使用寿命长，修理方便，只需更换某个破损内胆即可；5.本发明在内胆外设有垫套保护，可以承受很大的压力，因此，可以充很足的气，使之浮力足够大；6.桥面使用有一定厚度的钢板就可承载载重；7.气阀有双重密封闭气功能，既有橡胶垫压住内气口上沿，又有锥形头压住内气口锥形口；8.气阀在盖板上设有外气嘴保护，以防止较大的力损坏外气嘴。本发明用途广泛，可为军事用途、建设桥梁的装备和海上石油开采的临时平台，既是浮桥，又可作为水上作业平台、游泳时的水上娱乐用品、水灾水上救助漂浮物等。
本发明介绍的气阀有双重密封闭气功能，能承受很大的气压，能保持气垫长时间不漏气以及外气嘴有保护装置。气阀由旋钮开关、盖板、轴承、密封圈、压板、橡胶垫和阀座构成。阀座为一腔体，旋钮开关的螺杆、上轴承、下轴承、压板、橡胶垫置于里面，在气阀的盖板上设有上轴承孔，旋钮开关的螺杆通过上轴承孔装入阀座内，压板中间设有螺纹孔，橡胶垫上设有螺杆孔，螺杆从压板螺纹孔和橡胶垫的螺杆孔中穿过。压板和橡胶垫不能在阀座内旋转，只能随螺杆的旋转上下移动，压板的边缘设有滚珠孔，装上滚珠便于压板上下移动。螺杆的上端和下端各有一个轴承，上轴承与盖板相联，下轴承置于阀座底的下轴承凹室内。阀座内的底面分布有若干内气口，它们分别通至阀座外部的外气嘴，外气嘴接各气室的气管，盖板的护边用于保护外气嘴，外气嘴预留孔为气管所设。向下旋紧旋钮开关时，压板推动橡胶垫盖在内气口上沿上，橡胶垫上的锥形头伸入内气口锥形口中，且在旋钮开关的压力下封住内气口，形成双重密封。阀座外设有多个气垫联接扣，连接扣垫套相联。气阀盖板上设有充放气口，整个充气垫的气从充放气口进出。
下面结合附图对本实施例作进一步说明图1是本实施例的主结构图。
图2是本实施例的桥面钢板、钢板连接轴和连接钢板结构图。
图3是本实施例的充气垫上层与钢板铆接结构图。
图4是本实施例的浮桥放掉气收起来及锁、锁扣局部结构示意图。
图5是本实施例的气室分布、气管与阀连接及内胆局部结构示意图。
图6是本实施例的拉头局部结构图。
图7是本实施例的气阀组合结构图。
图8是本实施例的气阀旋钮开关结构图。
图9是本实施例的气阀盖板结构图。
图10是本实施例的气阀密封圈结构图。
图11是本实施例的气阀压板结构图。
图12是本实施例的气阀橡胶垫结构图。
图13是本实施例的气阀底座结构图。
图14是本实施例的气阀关闭后的结构示意图。
1.钢板桥面，1-1.连接轴，1-2.连接钢板，1-3.吊扣，1-4.锁，1-5.锁扣，2.充气垫，2-1.垫套，2-2.上层，2-3.铆钉，2-4.上层拉链，2-5.垫套两端拉链，3.气室，3-1内胆，3-2.气嘴，4.拉头，4-1.拉头帽，4-2.拉头圈，5.气管，6.气阀，6-1.旋钮开关，6-1-1.螺杆，6-1-2.上轴承，6-1-3.下轴承，6-2.盖板，6-2-1.紧固螺丝，6-2-2.上轴承孔，6-2-3.外气嘴护边，6-2-4.外气嘴预留孔，6-2-5.紧固螺丝孔，6-2-6.充放气口，6-3.密封圈，6-3-1.紧固螺丝内孔，6-4.压板，6-4-1.螺纹孔，6-4-2.加强筋，6-4-3.橡胶垫帽孔，6-4-4.滚珠孔，6-4-5.压板凹口，6-5.橡胶垫，6-5-1.螺杆孔，6-5-2.联接帽，6-5-3.螺丝座凹口，6-5-4.锥形头，6-6.阀座，6-6-1内气口，6-6-2.外气嘴，6-6-3.紧固螺丝座，6-6-4.气垫联接扣，6-6-5.下轴承凹室，6-6-6.内气口上沿，6-6-7.内气口锥形口。
具体实施例方式由图1和图2可以看到浮桥是由多段组合连接的独立气道式充气垫(2)，充气垫(2)的上面是钢板桥面(1)，桥面(1)钢板两侧设有锁(1-4)及锁扣(1-5)，浮桥不使用时将相邻的两个桥面(1)锁在一起，每段桥面(1)有连接轴(1-1)和连接钢板(1-2)连接，连接钢板(1-2)上设有吊扣(1-3)，便于使用吊车起吊，每段充气垫(2)设有垫套(2-1)，垫套(2-1)分隔成若干气室(3)，每个气室(3)设有内胆(3-1)，内胆(3-1)设气嘴(3-2)，通过气管(5)与专门设计的独立气道式专用气阀(6)相连，各个内胆(3-1)互不相通，垫套(2-1)的两端有拉练(2-5)，用于将内胆(3-1)放入或取出。
从图3看到，垫套(2-1)的上层(2-2)有铆钉(2-3)与桥面(1)钢板铆接，其上层(2-2)设计有多条拉链(2-4)与下面的垫套(2-1)相连，一方面便于垫套上层(2-2)与钢板桥面(1)铆接，一方面便于将来修理。
从图4中看到浮桥在充气垫(2)放掉气后收起来的示意图，桥面钢板(1)两侧设有锁(1-4)及锁扣(1-5)，浮桥不使用时将相邻的两个桥面(1)锁在一起，节省空间。
图5中看到的是浮桥其中一段充气垫(2)的气室(3)分布结构，气室(3)内置内胆(3-1)，其气嘴(3-2)通过气管(5)连接气阀(6)外气嘴(6-6-2)的示意图。
图6是本实施例的拉头(4)示意图，拉头(4)的作用是将内胆(3-1)与垫套(2-1)连在一起，拉头帽(4-1)从垫套(2-1)穿出来，再用拉头圈(4-2)套在拉头帽(4-1)上。
图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13和图14是专用气阀(6)，本发明介绍的气阀(6)有双重密封闭气功能，能承受很大的气压，能保持气垫长时间不漏气以及外气嘴(6-6-2)有保护装置。气阀(6)由旋钮开关(6-1)、盖板(6-2)、上轴承(6-1-2)、下轴承(6-1-3)、密封圈(6-3)、压板(6-4)、橡胶垫(6-5)和阀座(6-6)构成。阀座(6-6)为一腔体，旋钮开关(6-1)的螺杆(6-1-1)、上轴承(6-1-2)、下轴承(6-1-3)、压板(6-4)、橡胶垫(6-5)置于里面，在气阀(6)的盖板(6-2)上设有上轴承孔(6-1-2)，旋钮开关(6-1)的螺杆(6-1-1)通过上轴承孔(6-1-2)装入阀座(6-6)内，压板(6-4)中间设有螺纹孔(6-4-1)，橡胶垫(6-5)上设有螺杆孔(6-5-1)，螺杆(6-1-1)从压板(6-4)的螺纹孔(6-4-1)和橡胶垫(6-5)的螺杆孔中(6-5-1)穿过。压板(6-4)和橡胶垫(6-5)不能在阀座(6-6)内旋转，只能随螺杆(6-1-1)的旋转上下移动，压板(6-4)的边缘设有滚珠孔(6-4-4)，装上滚珠便于压板(6-4)上下移动。螺杆(6-1-1)的上端和下端各有一个轴承，上轴承(6-1-2)与盖板(6-2)相联，下轴承(6-1-3)置于阀座(6-6)内底的下轴承凹室内(6-6-5)。阀座(6-6)内的底面分布有若干内气口(6-6-1)，它们分别通至阀座(6-6)外部的外气嘴(6-6-2)，外气嘴(6-6-2)接各气室(3)的气管(5)，盖板(6-2)的外气嘴护边(6-2-3)用于保护外气嘴(6-6-2)，外气嘴预留孔(6-2-4)为气管(5)所设。向下旋紧旋钮开关(6-1)时，压板(6-4)推动橡胶垫(6-5)盖在内气口上沿(6-6-6)上，橡胶垫(6-5)上的锥形头(6-5-4)伸入内气口锥形口(6-6-7)中，且在旋钮开关(6-1)的压力下封住内气口(6-6-1)，形成双重密封。阀座(6-6)外设有多个气垫联接扣(6-6-4)，连接扣(6-6-4)与垫套(2-1)相联。气阀盖板(6-2)上设有充放气口(6-2-6)，整个充气垫(2)的气从充放气口(6-2-6)进出。
图15是气阀(6)关闭时的状态。
权利要求
1.一种充气式浮桥，其特征在于本发明为一种独立气道式充气浮桥，名称叫有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，本发明为一种多段组合连接的独立气道式充气垫(2)，充气垫(2)的上面是钢板桥面(1)，桥面(1)钢板两侧设有锁(1-4)及锁扣(1-5)，浮桥不使用时将相邻的两个桥面(1)锁在一起，每段桥面(1)有连接轴(1-1)和连接钢板(1-2)连接，连接钢板(1-2)上设有吊扣(1-3)，便于使用吊车起吊，每段充气垫(2)设有垫套(2-1)，垫套(2-1)分隔成若干气室(3)，每个气室(3)设有内胆(3-1)，内胆(3-1)上设有气嘴(3-2)，通过气管(5)与专门设计的独立气道式专用气阀(6)相连，各个内胆(3-1)互不相通，垫套(2-1)的两端有垫套两端拉练(2-5)，用于将内胆(3-1)放入或取出，内胆(3-1)的两头分别设有拉头(4)，用于将内胆(3-1)与垫套(2-1)连接在一起，垫套(2-1)的上层(2-2)与桥面(1)钢板铆接，其垫套上层(2-2)设计有多条拉链(2-4)与下面的垫套(2-1)相连，专门的独立气道设计使充气垫(2)内部能承受很高的空气压力，保障本发明有足够的浮力和使用安全，气阀(6)有双重密闭功能。
2.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于有专用气阀(6)，本发明介绍的气阀(6)有双重密封闭气功能，能承受很大的气压，能保持气垫长时间不漏气以及外气嘴(6-6-2)有保护装置，气阀(6)由旋钮开关(6-1)、盖板(6-2)、上轴承(6-1-2)、下轴承(6-1-3)、密封圈(6-3)、压板(6-4)、橡胶垫(6-5)和阀座(6-6)构成。阀座(6-6)为一腔体，旋钮开关(6-1)的螺杆(6-1-1)、上轴承(6-1-2)、下轴承(6-1-3)、压板(6-4)、橡胶垫(6-5)置于里面，在气阀(6)的盖板(6-2)上设有上轴承孔(6-1-2)，旋钮开关(6-1)的螺杆(6-1-1)通过上轴承孔(6-1-2)装入阀座(6-6)内，压板(6-4)中间设有螺纹孔(6-4-1)，橡胶垫(6-5)上设有螺杆孔(6-5-1)，螺杆(6-1-1)从压板(6-4)的螺纹孔(6-4-1)和橡胶垫(6-5)的螺杆孔中(6-5-1)穿过。压板(6-4)和橡胶垫(6-5)不能在阀座(6-6)内旋转，只能随螺杆(6-1-1)的旋转上下移动，压板(6-4)的边缘设有滚珠孔(6-4-4)，装上滚珠便于压板(6-4)上下移动，螺杆(6-1-1)的上端和下端各有一个轴承，上轴承(6-1-2)与盖板(6-2)相联，下轴承(6-1-3)置于阀座(6-6)内底的下轴承凹室内(6-6-5)。阀座(6-6)内的底面分布有若干内气口(6-6-1)，它们分别通至阀座(6-6)外部的外气嘴(6-6-2)，外气嘴(6-6-2)接各气室(3)的气管(5)，盖板(6-2)的外气嘴护边(6-2-3)用于保护外气嘴(6-6-2)，外气嘴预留孔(6-2-4)为气管(5)所设，向下旋紧旋钮开关(6-1)时，压板(6-4)推动橡胶垫(6-5)盖在内气口上沿(6-6-6)上，橡胶垫(6-5)上的锥形头(6-5-4)伸入内气口锥形口(6-6-7)中，且在旋钮开关(6-1)的压力下封住内气口(6-6-1)，形成双重密封，阀座(6-6)外设有多个气垫联接扣(6-6-4)，连接扣(6-6-4)与垫套(2-1)相联，气阀盖板(6-2)上设有充放气口(6-2-6)，整个充气垫(2)的气从充放气口(6-2-6)进出。
3.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于每段气垫分为多少个气室不受限制，每段桥面面积不受限制，每段气垫各用一个气阀或多个气阀。
4.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于桥面的材料为钢板或高强度金属板或硬塑料板或硬木板或玻璃钢或其它材料。
5.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于能设计将气阀连接到离充气垫适当的距离，气阀所在位置不受限制。
6.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于垫套的材料用布或塑料膜或其它材料。
7.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于内胆材料用塑料薄膜或橡胶薄膜或其它材料。
8.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于内胆与垫套之间用专门设计的拉头固定，每个内胆可用若干个拉头。
9.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于各个充气垫组合连接成浮桥或平台，其形状不受限制。
10.根据权利要求1所述的有专用气阀的独立气道式充气载重浮桥，其特征在于充气垫与桥面的连接方式不限。
全文摘要
本发明为一种多段充气垫组合连接成独立气道式充气浮桥，浮桥由充气垫、钢板桥面、气阀等组成，充气垫的上面是钢板桥面，桥面钢板两侧设有锁及锁扣，浮桥不使用时将相邻的两个桥面锁在一起，每段桥面有连接轴和连接钢板连接，连接钢板上设有吊扣，便于使用吊车起吊，每段充气垫设有垫套，垫套分隔成若干气室，每个气室设有内胆，内胆设气嘴，通过气管与独立气道式专用气阀相连，各个内胆互不相通，垫套的两端有拉练，用于将内胆置入或取出，内胆的两头分别设有拉头，拉头将内胆与垫套连接在一起，垫套的上层与桥面钢板铆接，其垫套上层设计有多条拉链与下面的垫套相连，专门的独立气道设计使充气垫内部能承受很高的空气压力，气阀有双重密闭功能。
文档编号E01D15/00GK1570279SQ20041004445
公开日2005年1月26日 申请日期2004年5月4日 优先权日2004年5月4日
发明者段云平 申请人:段云平