专利名称：装配式公路钢桥用桥板的制作方法
技术领域：
装配式公路钢桥用桥板
技术领域：
本实用新型涉及装配式公路钢桥用桥板。背景技术：
现有的钢桥板，其包括底架(也就是人们所说的旧纵梁)，底架 由纵向设置的三条工型肋和若干条连接在工型肋之间连接梁组成，在 底架上再盖固定由木桥板制成的面板。该钢桥配套的木制桥板经多年
消耗，因再难以补充木桥板，己大量短缺；再有就是使得许多多年积 累制成的旧纵梁无法正常使用，闲置无用造成浪费，而且占据了存放 空间。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有钢桥旧纵梁被淘汰后无法正常使 用，并将其改造制成一种新的装配式公路钢桥用桥板，不但可以充分 利用旧纵梁，做到充分利用旧物改造，而且改造后的结构更为坚固。
本实用新型的目的是这样实现的-
装配式公路钢桥用桥板，其特征在于桥板包括底架，底架上固定 连接有面板，其中底架包括，-
纵向布置的至少二条工型肋；
纵向布置的槽钢；
纵向布置的至少二条小纵梁。
如上所述的装配式公路钢桥用桥板，其特征在于所述的槽钢的开
口朝向外侧面并在其外侧面设有路缘连接板。
如上所述的装配式公路钢桥用桥板，其特征在于所述的桥板通过
定位紧固装置固定在公路钢桥横梁上，定位紧固装置包括u型螺栓， 在面板上与横梁相接位置设有桥板沉孔，u型螺栓的两肢分别与横梁
上两侧的桥板沉孔相连。
如上所述的装配式公路钢桥用桥板，其特征在于所述桥板上面设 有若干个把手。
本实用新型与现有技术相比有如下优点
完善器材，节约资源，采用"以钢代木"的技术方案，在保持原 钢桥体系和横梁结构不变的情部况下，充分利用现有的旧钢桥纵梁加 以改造，制成一种新的装配式公路钢桥用桥板。不但可以充分利用旧 钢桥纵梁，做到充分利用旧物改造，而且改造后的结构更为坚固。试 验表明，本实用新型在履带式荷载和轮式荷载作用下，其极限承载力
均达到了设计荷载的2.1倍，在公路-n级荷载下，疲劳寿命可达到
42万次，完全满足了军、民用荷载的通行要求，可以较大地提高桥
板的使用时间。
图1是本实用新型安装在钢桥上的示意图； 图2是本实用新型的面板的立体图； 图3是本实用新型桥板的安装示意图； 图4是本实用新型的俯视图； 图5是图4的A-A剖视图；具体实施方式
装配式公路钢桥用桥板，其用来铺设安装在钢桥的横梁1上，如
图1所示，在横梁1上设有多个桥板10，多个桥板10纵向铺设安装
在钢桥的横梁1上，桥上行驶的车辆可沿桥板铺设的方向行驶，其包
括底架2，底架2上固定连接有面板3，最好是将面板3直接焊接在 底架2上，其中面板3采用5mm的花纹钢，底架2包括纵向布置的 至少二条工型肋4;纵向布置的槽钢5，工型肋4和槽钢5延伸至横 梁的两端，其中一条工型肋4下端与横梁固定连接，槽钢5的开口朝 向外侧面并在其外侧面设有路缘连接板6;还包括纵向布置的至少二 条小纵梁7。桥板10的四角设有定位紧固装置，使桥板 10能固 定在横梁1上。
如图5所示，定位紧固装置8包括U型螺栓9，在面板3上与横 梁相接位置设有桥板沉孔11， U型螺栓9的两肢分别与横梁1上两 侧的桥板沉孔ii相连，当U型螺栓9固定后，其上端沉置在沉孔ll 内，使桥板10的表面保持平整，使行车通顺。
在桥板10上面设有若干个把手12，为安装拆卸方便，最好是在 面板上对称设置多个把手。把手12最好是设置在面板3上，而且把 手12可以做成吊环，拉手等。
本实用新型利用现有的旧钢桥纵梁加以改造，制成一种新的装配 式公路钢桥用桥板。其可以保障LD-50， LT-20经及公路-II级负荷载 通行，并能与其它型号楹板混合使用，对解决现有的桥板不足的问题， 充分利用大量的闲置的桥板，提高交通战备的保障能力有重大意义。
权利要求1、装配式公路钢桥用桥板，其特征在于桥板(10)包括底架(2)，底架(2)上固定连接有面板(3)，其中底架(2)包括纵向布置的至少二条工型肋(4)；纵向布置的槽钢(5)；纵向布置的至少二条小纵梁(7)。
2、 根据权利要求1所述的装配式公路钢桥用桥板，其特征在于 所述的槽钢(5)的开口朝向外侧面并在其外侧面设有路缘连接板(6)。
3、 根据权利要求1或2所述的装配式公路钢桥用桥板，其特征 在于所述的桥板(10)通过定位紧固装置(8)固定在公路钢桥横梁(1)上，定位紧固装置(8)包括U型螺栓(9)，在面板(3)上与 横梁(1)相接位置设有桥板沉孔(11)， U型螺栓(9)的两肢分别 与横梁(1)上两侧的桥板沉孔(11)相连。
4、 根据权利要求1或2所述的装配式公路钢桥用桥板，其特征 在于所述桥板(10)上面设有若干个把手(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种装配式公路钢桥用桥板，其特征在于桥板包括底架，底架上固定连接有面板，其中底架包括纵向布置的至少二条工型肋；纵向布置的槽钢；纵向布置的至少二条小纵梁。本实用新型在保持原钢桥体系和横梁结构不变的情部况下，充分利用现有的旧钢桥纵梁加以改造，制成一种新的装配式公路钢桥用桥板。不但可以充分利用旧钢桥纵梁，做到充分利用旧物改造，而且改造后的结构更为坚固。
文档编号E01D19/12GK201176565SQ20082004382
公开日2009年1月7日 申请日期2008年1月31日 优先权日2008年1月31日
发明者刘良谋, 吴家骅, 涛 梁, 汪立之 申请人:中山市公路钢结构制造有限公司