双钢轮振动压路机定速装置的制作方法

文档序号:2287154阅读:143来源:国知局
专利名称:双钢轮振动压路机定速装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种振动压路机,尤其是涉及一种双钢轮振动压路机定速装置。属于工程机械技术领域。
背景技术
压实理论要求,双钢轮振动压路机工作时对地面的间隔打击不大于3cm,相当于双 钢轮振动压路机工作时的碾压速度在2. 7 5. 4km/h。目前传统的双钢轮振动压路机工作 时,操作者需要重复推、拉并且调整行走控制手柄,使双钢轮振动压路机在一定速度范围内 不停地在浙青路面上往复运动。在双钢轮振动压路机若干个前进或后退的速度控制操作 中,很难实现每次的前进或后退的行驶速度一样;这样的重复工作不但使操作者容易感到 疲劳及厌烦,速度控制的不确定性也让双钢轮振动压路机的压实效果达不到要求。

发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种能实现每次的前进或后退的行驶速度 一样的双钢轮振动压路机定速装置。本发明的目的是这样实现的一种双钢轮振动压路机定速装置,包括变速操纵控 制手柄、A/D转换电路,其特征在于所述装置在双钢轮振动压路机的控制面板上增加一个 定速模式切换开关,该定速模式切换开关具备两个常闭触点和两个常开触点,该定速模式 切换开关的两输入端分别与变速操纵控制手柄的OUT+和OUT-端相连;在所述定速模式切 换开关的输出端,该定速模式切换开关的两个常闭口与变量行走泵上的比例电磁阀的线圈 两端相接,该定速模式切换开关的两个常开口分别与A/D转换电路的5VIN和AGND相接,而 A/D转换电路的两输出口 DB。和DGND分别与变量行走泵上的比例电磁阀的线圈两端相接。工作原理未启用定速模式切换开关时,变速操纵控制手柄通过定速模式切换开 关的两个常闭触点直接与变量行走泵上的比例电磁阀的线圈两端相接,这时可以实现模拟 量的连续控制,从而实现无极变速;当启用定速模式切换开关(常开触点接通,常闭触点断 开),变速操纵控制手柄的OUT+和OUT-端分别与A/D转换电路的5VIN和AGND相连,该A/ D转换电路具有双极性,可以转换士 5V的电压,通过该A/D转换电路可以实现输出电压电流 的恒定,从而使得变量行走泵的排量恒定,故压路机能够恒速运行。本发明的有益效果是双钢轮振动压路机操作人员可以通过定速模式切换开关,在双钢轮振动压路机工 作时,不需要调整行走控制手柄,快速实现对双钢轮振动压路机的速度控制,在降低操作者 的工作强度同时,提高了双钢轮振动压路机的压实效果。避免操作手在双钢轮振动压路机 若干个前进或后退的速度控制操作中,难以实现每次的前进或后退的行驶速度一样的现 象,降低操作手的工作强度;同时轻易满足压实理论对双钢轮振动压路机工作时的速度要 求。本装置简单实用易操作。

图1为本发明双钢轮振动压路机定速装置的原理框图。图中附图标记变速操纵控制手柄3、定速模式切换开关4、A/D转换电路5、变量行走泵6。 具体实施例方式参见图1,图1为本发明双钢轮振动压路机定速装置的原理框图。由图1可以看 出,本发明双钢轮振动压路机定速装置,包括变速操纵控制手柄3、A/D转换电路5,其特点 是它是在双钢轮振动压路机的控制面板上增加一个定速模式切换开关4,该定速模式切 换开关4具备两个常闭触点l-b、2-d和两个常开触点l-a、2-c,该定速模式切换开关4的两 输入端1和2分别与变速操纵控制手柄3的OUT+和OUT-端相连。在定速模式切换开关4 的输出端,该定速模式切换开关4的两个常闭口 b和d分别与变量行走泵6上的比例电磁 阀的线圈A、B两端分别相接,该定速模式切换开关4的两个常开口 a和c分别与A/D转换 电路5的5VIN和AGND相接,而A/D转换电路5的两输出口 DB。和DGND分别与变量行走泵 上的比例电磁阀的线圈A、B两端相接。它的作用主要通过定速模式切换开关4动作,将变速操纵控制手柄3传递到变量 行走泵6的比例电磁阀(控制行走泵排量)的模拟量电信号,通过A/D转换电路5转变为 一个开关量信号。当定速模式开启,变速操纵控制手柄3就相当于一个开关,变速操纵控制 手柄向前或向后操作传递到变量行走泵6的比例电磁阀得到的都是前进或后退的固定信号,这时变量行走泵 的排量恒定,从而实现双钢轮振动压路机的前进或后退的速度恒定。
权利要求
一种双钢轮振动压路机定速装置,包括变速操纵控制手柄(3)、A/D转换电路(5),其特征在于所述装置是在双钢轮振动压路机的控制面板上增加一个定速模式切换开关(4),该定速模式切换开关(4)具备两个常闭触点(1-b、2-d)和两个常开触点(1-a、2-c),该定速模式切换开关(4)的两输入端(1、2)分别与变速操纵控制手柄(3)的OUT+和OUT-端相连;在所述定速模式切换开关(4)的输出端,该定速模式切换开关(4)的两个常闭口(b、d)分别与变量行走泵(6)上的比例电磁阀的线圈两端相接,该定速模式切换开关(4)的两个常开口(a、c)分别与A/D转换电路(5)的5VIN和AGND相接,而A/D转换电路(5)的两输出口分别与变量行走泵(6)上的比例电磁阀的线圈两端相接。
全文摘要
本发明涉及一种双钢轮振动压路机定速装置,包括变速操纵控制手柄(3)、A/D转换电路(5),所述装置是在双钢轮振动压路机的控制面板上增加一个定速模式切换开关(4),该定速模式切换开关(4)具备两个常闭触点和两个常开触点,该定速模式切换开关(4)的两输入端分别与变速操纵控制手柄(3)的OUT+和OUT-端相连;该定速模式切换开关(4)的两个常闭口(b、d)分别与变量行走泵(6)上的比例电磁阀的线圈两端相接,该定速模式切换开关(4)的两个常开口(a、c)分别与A/D转换电路(5)的5VIN和AGND相接,而A/D转换电路(5)的两输出口分别与变量行走泵(6)上的比例电磁阀的线圈两端相接。本发明能实现每次的前进或后退的行驶速度一样的现象,降低操作手的工作强度。
文档编号E01C19/28GK101824792SQ20101011583
公开日2010年9月8日 申请日期2010年3月1日 优先权日2010年3月1日
发明者丁赛杰, 申运利, 董程炜, 谈鸿雁, 郭启华, 黄宁波 申请人:江阴柳工道路机械有限公司
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