专利名称：一种双滚轮双振动式压路机的制作方法
技术领域：
本发明属于筑路压路机技术领域。具体涉及一种双滚轮双振动式压路机。
背景技术：
在土建和道路施工中使用的振动压路机，因具有优良的压路(呆重压实)和 振动捣实两项良好的压实效果而深受欢迎。而小型振动压路机因没有压路机那 样庞大而体积较小，宜产生高频振动，能对砂土、碎石产生优良的捣实效果而 倍受关注。
目前，振动压路机的结构主要有两种形式， 一种是液压式，如"串、并联
切换的全液压驱动压路机"(ZL 02 2223227.3)及日本的三笠产业会社制造的 Mikasa压路机。这些设备虽有明显的优点，但结构复杂、价格昂贵、维修困难； 另一种是机械式，如"一种手扶式振动压路机"(ZL200410060628.7)，结构也 较为复杂、成本高、体积大，又如"一种手扶式振动压路夯实机" (ZL200520095365.3)的结构虽然简单，成本低，但因振动电机通过输出轴两 端安装在振动滚轮的中心轴线处，使振动电机的使用寿命、节能受到一定的影 响。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、成本低、体积较小、维修方便、压实 效果好、振动电机使用寿命长、节约能源、前后滚轮同时振动的双滚轮双振动 式压路机。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是在机架的前、后端分别安装 有前驱动滚轮、后驱动滚轮，在机架的中部固定安装有电机座架，电机座架下 部的底板上装有振动电机，振动电机的输出轴两端装有偏心子，减震板通过机 架前、后端的减震弹簧安装在机架的上方；在减震板上设置有转向机构、发电
机、座椅。
其中所述的减震弹簧安装在机架的前、后端上，每端的减震弹簧的安装 数量为2 4个；振动电机的输出导线通过机架与发电机连接。
由于采用上述技术方案，本发明通过振动电机的高速转动，带动两端的偏心子转动，所产生的巨大激振力、冲击力通过机架两端传递到前驱动滚轮和后驱动滚轮，从而对地面产生巨大的冲击力以形成良好的压实效果。因此，本发明不仅结构简单、成本低、体积较小、维修方便、压实效果好，而且具有振动电机使用寿命长、节约能源的特点。
图1是本发明的一种结构示意图2是图1的A—A剖面示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述-
一种双滚轮双振动式压路机，其结构如图1所示，在机架3的前、后端分 别安装有前驱动滚轮5、后驱动滚轮7，在机架3的中部固定安装有电机座架4， 电机座架4下部的底板上安装有振动电机6，振动电机6的输出轴两端装有偏心 子9，减震板1通过机架3前、后端的减震弹簧2安装在机架3的上方；在减震 板1上设置有转向机构8、发电机10和座椅。
其中减震弹簧2安装在机架3的前、后端上，每端的减震弹簧2的安装 数量为2 4个；振动电机6的输出导线11通过机架3与发电机10连接。
本具体实施方式
通过振动电机6的高速转动，带动两端的偏心子9转动， 所产生巨大的激振力、冲击力通过机架3两端传递到前驱动滚轮5和后驱动滚 轮7，从而对地面产生巨大的冲击力以形成良好的压实效果。因此，本实施例不 仅结构简单、成本低、体积较小、维修方便、压实效果好，而且具有振动电机 使用寿命长、节约能源的特点。
权利要求
1、一种双滚轮双振动式压路机，其特征在于在机架3的前、后端分别安装有前驱动滚轮5、后驱动滚轮7，在机架3的中部固定安装有电机座架4，电机座架4下部的底板上安装有振动电机6，振动电机6的输出轴两端装有偏心子9，减震板1通过机架3前、后端的减震弹簧2安装在机架3的上方；在减震板1上设置有转向机构8、发电机10。
2、 根据权利要求1所述的双滚轮双振动式压路机，其特征在于所述的减震 弹簧2安装在机架3的前、后端上，每端的减震弹簧2的安装数量为2 4个。
3、 根据权利要求1所述的双滚轮双振动式压路机，其特征在于所述的振动 电机6的输出导线11通过机架3与发电机10连接。
全文摘要
本发明具体涉及一种双滚轮双振动式压路机。其技术方案是在机架3的前、后端分别安装有前驱动滚轮5、后驱动滚轮7，在机架3的中部固定安装有电机座架4，电机座架4下部的底板上安装有振动电机6，振动电机6的输出轴两端装有偏心子9，减震板1通过机架3前、后端的减震弹簧2安装在机架3的上方；在减震板1上设置有转向机构8、发电机10。其中减震弹簧2安装在机架3的前、后端上，每端的减震弹簧2的安装数量为2～4个；振动电机6的输出导线11通过机架3与发电机10连接。本发明不仅结构简单、成本低、体积较小、维修方便、压实效果好，而且具有振动电机使用寿命长、节约能源的特点。
文档编号E01C19/28GK101195985SQ20071016834
公开日2008年6月11日 申请日期2007年11月15日 优先权日2007年11月15日
发明者鼎 周, 宋绪山, 杨鸿问, 林又红 申请人:泰安泰山工程机械股份有限公司;武汉科技大学