专利名称：清洗车水路喷管冲洗装置的制作方法
技术领域：
清洗车水路喷管冲洗装置 技术领域[0001]本实用新型涉及路面、场所的一种清洗装置，具体为一种清洗车水路喷管冲洗装置。
背景技术：
[0002]据申请人了解，传统的清洗路面装置一般有以下几种方式1.将喷淋直接安装在 汽车前端或尾部进行洒水管冲，洒水时只能朝前面或后面洒水。2.将喷淋直接安装在汽车 侧面进行洒水管冲，洒水管冲时只能朝两侧进行洒水管冲。3.结合以上两种方式将水路喷 管冲洗装置固定在汽车前端大梁上，靠提升油缸伸缩可将装置提升或降落，便于行车和工 作，靠转向油缸可以根据需要可控制装置向左或向右进行转向，向所需要的方向工作。发明内容[0003]本实用新型的目的在于针对上述现有技术存在的问题，提出一种清洗车水路喷 管冲洗装置能上下、左右运行进行工作，其结构简单、使用方便灵活、可靠性高等特点。[0004]为了达到以上目的，本实用新型的一种清洗车水路喷管冲洗装置，由管路装置以 及管路装置以外的固定架、连接杆、旋转支架、固定支架组成，其特征在于所述管路装置包 括主喷水管、侧喷水管、前导轨、后导轨、左侧双向油缸、右侧双向油缸以及对应的左侧双向 油缸底座和右侧双向油缸底座，所述侧喷水管分为左侧喷水管和右侧喷水管，左侧喷水管 和右侧喷水管呈左、右错位的平行布置，主喷水管和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴； 所述主喷水管固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座间；所述左侧双向油缸顶端连接 右侧喷水管，右侧双向油缸顶端连接左侧喷水管；所述前导轨、后导轨一端分别固连左侧双 向油缸底座和右侧双向油缸底座；所述前导轨、后导轨另一端分别固连于固定架左、右内 侧，固定架左、右外侧通过连接杆连接旋转支架；所述固定支架一端连接旋转支架，固定支 架另一端固定在车体大梁前端。[0005]本实用新型进一步完善是，所述管路装置设有外罩，对管路装置起到很好的保护。[0006]本实用新型更进一步完善是，所述连接杆对称设为左、右两支，各支呈上、下平行 布置，并分别于固定架左、右外侧和旋转支架一侧左、右端活动连接，连接杆和旋转支架的 设置能起到很稳固地支撑作用，进一步增强该装置稳定性和灵活性。[0007]本实用新型再进一步完善是，所述还包括升降双向油缸和旋转双向油缸，所述升 降双向油缸设在固定架与旋转支架之间，旋转双向油缸设在旋转支架与固定支架之间，实 现装置的上下、左右运行。[0008]本实用新型的有益效果是将该装置固定在车体大梁前端上，依靠升降双向油缸 伸缩可将装置提升或降落，便于行车和工作；旋转双向油缸可以根据需要可控制装置向左 或向右进行转向，通过各双向油缸控制工作，使水路喷管冲洗装置能上下、左右运行并进行 工作，该装置稳定可靠、也比较灵活，必将迎合市场需求。
[0009]
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0010]图1为本实用新型的结构示意图。[0011]图2为本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
[0012]实施例一[0013]本实施例的一种清洗车水路喷管冲洗装置基本结构如图1、图2所示，由管路装置 以及管路装置以外的固定架13、连接杆16、旋转支架12、固定支架11组成，管路装置包括主 喷水管4、侧喷水管、前导轨5、后导轨8、左侧双向油缸3、右侧双向油缸9以及对应左侧双 向油缸底座2和右侧双向油缸底座9，侧喷水管分为左侧喷水管15和右侧喷水管7，左侧喷 水管15和右侧喷水管7呈左、右错位的平行布置，主喷水管4和左、右侧喷水管上均匀分布 若干喷嘴4-1 ;主喷水管4固连左侧双向油缸底座2和右侧双向油缸底座9间；左侧双向油 缸3顶端连接右侧喷水管7，右侧双向油缸6顶端连接左侧喷水管15 ;由于左侧双向油缸3 顶端连接右侧喷水管7，右侧双向油缸6顶端连接左侧喷水管15，工作时利用双向油缸自身 工作原理，进行往返伸缩工作，即双向油缸可将左侧喷水管15和右侧喷水管7往外推送，进 而利用喷嘴4-1进行多角度喷冲清洗；前导轨5、后导轨8—端分别固连左侧双向油缸底座 2和右侧双向油缸底座9 ;前导轨5、后导轨8另一端分别固连于固定架13左、右内侧，固定 架13左、右外侧通过连接杆16连接旋转支架12 ;固定支架11 一端连接旋转支架12，固定 支架11另一端固定在车体大梁前端。进一步实现还需有管路装置设有外罩1，外罩I的设 置对管路装置起到很好的保护，如图2中。其次连接杆16对称设为左、右两支，各支呈上、 下平行布置，并分别于固定架13左、右外侧和旋转支架12—侧左、右端活动连接，连接杆16 和旋转支架12的设置增强该装置稳定性和灵活性。最后还包括升降双向油缸10和旋转双 向油缸14，升降双向油缸10设在固定架与旋转支架之间，旋转双向油缸14设在旋转支架与 固定支架之间，旋转双向油缸14可带动旋转支架12转动，促使整个装置可靠地运转起来、 灵活自如地转向所需方向，实现各情况下工作的需要。[0014]整个喷冲洗过程，事先将汽车发动，再将取力器挂上，这时取力器带动油泵和水 泵，油泵输出的高压油到液压控制阀，同时利用清洗车内水泵输出高压水到控制阀，可打开 控制阀进行水源的流出，并进入各路喷水管，而后便可操纵液压控制阀的开关使双向油缸 上下、左右同时进行；当然，利用各自的控制阀或开关，也可进行不同情况下的单向工作的需要。[0015]尽管以上结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但本实用新型不限于 上述具体实施方式
，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求 的保护范围。
权利要求1.清洗车水路喷管冲洗装置，由管路装置以及管路装置以外的固定架、连接杆、旋转支架、固定支架组成，其特征在于所述管路装置包括主喷水管、侧喷水管、前导轨、后导轨、左侧双向油缸、右侧双向油缸以及对应的左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座，所述侧喷水管分为左侧喷水管和右侧喷水管，左侧喷水管和右侧喷水管呈左、右错位的平行布置，主喷水管和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴；所述主喷水管固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座间；所述左侧双向油缸顶端连接右侧喷水管，右侧双向油缸顶端连接左侧喷水管；所述前导轨、后导轨一端分别固连左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座；所述前导轨、后导轨另一端分别固连于固定架左、右内侧，固定架左、右外侧通过连接杆连接旋转支架；所述固定支架一端连接旋转支架，固定支架另一端固定在车体大梁前端。
2.如权利要求1所述的清洗车水路喷管冲洗装置，其特征在于所述管路装置设有外罩。
3.如权利要求1所述的清洗车水路喷管冲洗装置，其特征在于所述连接杆对称设为左、右两支，各支呈上、下平行布置，并分别于固定架左、右外侧和旋转支架一侧左、右端活动连接。
4.如权利要求1所述的清洗车水路喷管冲洗装置，其特征在于还包括升降双向油缸和旋转双向油缸，所述升降双向油缸设在固定架与旋转支架之间，旋转双向油缸设在旋转支架与固定支架之间。
专利摘要本实用新型涉及路面、场所的一种清洗装置，具体为一种清洗车水路喷管冲洗装置。由管路装置以及管路装置以外的固定架、连接杆、旋转支架、固定支架组成，管路装置包括主喷水管、左侧喷水管、右侧喷水管、前导轨、后导轨、左侧双向油缸、右侧双向油缸以及对应左侧双向油缸底座和右侧双向油缸底座；主喷水管和左、右侧喷水管上均匀分布若干喷嘴；左侧双向油缸顶端连接右侧喷水管，右侧双向油缸顶端连接左侧喷水管；该装置还设有升降双向油缸、旋转双向油缸。靠升降双向油缸可将装置提升或降落，便于行车和工作，靠旋转双向油缸向左或向右进行转向，进而向所需要的方向工作。该装置稳定可靠、也比较灵活。
文档编号E01H1/10GK202830855SQ20122052019
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者郑智灵, 温晋英, 马帅, 刘允霞, 于宏亮, 曹海平 申请人:南京南汽畅通公路机械有限公司, 南京南汽专用车有限公司