沥青路面刨铣修补一体化系统装置制造方法

文档序号:2291372阅读:242来源:国知局
沥青路面刨铣修补一体化系统装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种沥青路面刨铣修补一体化系统装置,包括车体,车体前后依次设有:刨铣部件,用于对路面的沥青破坏部位进行刨铣处理;回料碎料部件,用于收集刨铣后的沥青混凝土废料;微波搅拌及下料部件,用于对收集的沥青混凝土废料加以处理并重新下料至刨铣区;压实部件,用于对落料及补充的沥青混凝土进行压实处理。本实用新型集刨铣、回收再生、填料、修补部件为一体,将刨铣的废料回收加入适量乳化沥青微波加热重新使用,具有高环保、高工作效率的工作特点。本实用新型传动环节少,结构紧凑,空间利用率高,有效提高路面养护作业效率,减轻了劳动强度,有效缩短各工序间断时间,改善沥青混凝土再生料的压实均匀性,提高了面养护质量和使用寿命。
【专利说明】沥青路面刨铣修补一体化系统装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路面机械技术、公路施工设备技术、浙青路面养护和修补设备技术,尤其是一种浙青路面刨铣修补一体化设备。
【背景技术】
[0002]随着公路路面建设发展,浙青路面成为常见公路铺设方式,同时浙青路面裂缝、破损、下陷成为是浙青路面维修现象,浙青出现破坏若不及时被填封修补,杂质易沿裂缝进入结构层,加速路面的损坏。常见修理方法是人工将破坏层清理干净,运来新的浙青混凝土重新填补,再用压路机碾压。该方法费时费工费料、效率低、污染大。
[0003]目前国内外浙青路面局部破损的修补都是人工或半人工方式,开挖设备如切割机、风镐、人力镐等,通过热再生或冷再生处理,需要现场加热或多冷再生混料设备,存在工序复杂,衔接不当的现场操作问题,传统的修补设备或开槽设备不仅存在造价高、笨重、机动性差等不足,且在实际应用中无法满足不同裂缝破损形式的开槽处理要求,工作效率低、使用效果差。

【发明内容】

[0004]本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种传动简单、运行可靠、结构紧凑、能耗较低、占用空间小的浙青路面刨铣修补一体化系统装置。
[0005]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种浙青路面刨铣修补一体化系统装置,包括车体,车体前后依次设有:刨铣部件,用于对路面的浙青破坏部位进行刨铣处理;回料碎料部件,用于收集刨铣后的浙青混凝土废料;微波搅拌及下料部件,用于对收集的浙青混凝土废料加以处理并重新下料至刨铣区;压实部件,用于对落料及补充的浙青混凝土进行压实处理。
[0006]所述刨铣部件包括发动机,发动机通过变速箱与刨铣机具相连接,刨铣机具一端与车架构成转动连接,另一端与液压泵的悬臂相连接。
[0007]所述回料碎料部件包括风机,风机通过吸风口与刚性吸口盘连接,刚性吸口盘通过柔性吸管与微波箱连接。
[0008]所述微波搅拌及下料部件包括电机、由电机提供动力的微波箱,微波箱与乳化浙青箱相连接,并通过出料门与下料管道相连接。
[0009]所述压实部件包括控制盒,控制盒与驱动转轴相连接,驱动转轴上设有多个凸轮,凸轮与对应的推杆一端形成配合,推杆与驱动转轴之间设有弹簧,推杆的另一端与一个冲击板相连接。作为优选,所述驱动转轴、凸轮、推杆、弹簧和冲击板的整体外侧设有框架,主要是对结构起保护和限位作用。
[0010]实用新型有益的效果是:本实用新型集刨铣、回收再生、填料、修补部件为一体,将刨铣的废料回收加入适量乳化浙青微波加热重新使用,具有高环保、高工作效率的工作特点。本实用新型传动环节少,结构紧凑,空间利用率高,有效提高路面养护作业效率,减轻了劳动强度,有效缩短各工序间断时间,改善浙青混凝土再生料的压实均匀性,提高了面养护质量和使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图;
[0012]附图标记说明:刨铣机具1,液压泵2,发动机3,变速箱4,刚性吸口盘5,柔性吸管6,风机7,吸风口 8,微波箱9,电机10,乳化浙青箱11,出料门12,下料管道13,控制盒14,框架15,凸轮16,驱动转轴17,推杆18,弹簧19,冲击板20。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0014]实施例:如图1,这种浙青路面刨铣修补一体化系统装置,包括车体,车体前后依次设有:刨铣部件,回料碎料部件,微波搅拌及下料部件,压实部件。
[0015]所述刨铣部件包括发动机3,发动机3通过变速箱4与刨铣机具I相连接,发动机3和变速箱4置于刨铣机具I同水平位置后,刨铣机具I右端转轴通过轴承安装在车架的右侧板上,另一端与液压泵2悬臂相联接并悬挂在车底盘车架上。
[0016]所述回料碎料部件包括风机7,风机7通过吸风口 8与刚性吸口盘5连接,刚性吸口盘5通过柔性吸管6与微波箱9连接。
[0017]所述微波搅拌及下料部件包括电机10、由电机10提供动力的微波箱9,微波箱9与乳化浙青箱11相连接,并通过出料门12与下料管道13相连接。
[0018]所述压实部件包括控制盒14,控制盒14与驱动转轴17相连接,驱动转轴17上设有多个凸轮16,凸轮16与对应的推杆18—端形成配合,推杆18与驱动转轴17之间设有弹簧19,推杆18的另一端与一个冲击板20相连接。
[0019]该系统装置按施工工序装配在施工车上,通过刨铣机具I对浙青破坏部位进行刨铣处理,通过转轴和液压泵2的共同作用可调整刨铣机具I的高度及位置,处理后的浙青废料通过刨铣机具I后的刚性吸口盘5收集,利用风机7,经过柔性吸管6进入微波箱9,在微波箱9中加入适量的乳化浙青,搅拌并辅以微波处理,打开微波箱左侧出料门12,将箱内处理料搅拌出,通过下料管道13落至刨铣区,在浙青混凝土再生料置于刨铣区后,启动驱动转轴17,引导凸轮16高速旋转,凸轮16作用于推杆18,冲击板20在推杆18与弹簧19的作用下上下运动与浙青混凝土再生料相互作用,产生压实作用,压实后压实料层若低于浙青路面基层,可适当补充浙青混凝土,再进行压实处理。
[0020]本实用新型设计合理,结构紧凑,施工有序,环保节能,具有很高的实用价值。
[0021]除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种浙青路面刨铣修补一体化系统装置,包括车体,其特征是:车体前后依次设有: 刨铣部件,用于对路面的浙青破坏部位进行刨铣处理,包括发动机(3),发动机(3)通过变速箱(4)与刨铣机具(I)相连接,刨铣机具(I) 一端与车架构成转动连接,另一端与液压泵(2)的悬臂相连接; 回料碎料部件,用于收集刨铣后的浙青混凝土废料,包括风机(7),风机(7)通过吸风口(8)与刚性吸口盘(5)连接,刚性吸口盘(5)通过柔性吸管(6)与微波箱(9)连接;微波搅拌及下料部件,用于对收集的浙青混凝土废料加以处理并重新下料至刨铣区,包括电机(10)、由电机(10)提供动力的微波箱(9),微波箱(9)与乳化浙青箱(11)相连接,并通过出料门(12)与下料管道(13)相连接; 压实部件,用于对落料及补充的浙青混凝土进行压实处理,包括控制盒(14),控制盒(14)与驱动转轴(17)相连接,驱动转轴(17)上设有多个凸轮(16),凸轮(16)与对应的推杆(18)—端形成配合,推杆(18)与驱动转轴(17)之间设有弹簧(19),推杆(18)的另一端与一个冲击板(20)相连接。
2.根据权利要求1所述的浙青路面刨铣修补一体化系统装置,其特征是:所述驱动转轴(17)、凸轮(16)、推杆(18)、弹簧(19)和冲击板(20)的整体外侧设有框架(15)。
【文档编号】E01C23/14GK203668805SQ201320800977
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】陈树东, 虞焕新, 陈益滨, 柯凯, 蒋法民 申请人:浙江建设职业技术学院
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