1.一种减振抗风支座，包括下座板、中座板、上球型支座板；其特征是，所述减振抗风支座还包括阻尼器和碟形弹簧，阻尼器安装在中座板和上球型支座板之间；碟形弹簧安装在阻尼器与中座板之间；所述上球型支座板的下部为半球状；中座板的顶面设有与上球型支座板下部形状相配合的球面结构。
2.根据权利要求1所述的减振抗风支座，其特征是，所述减振抗风支座还包括球面镜面不锈钢板、平面镜面不锈钢板、球面耐磨板和平面耐磨板；球面镜面不锈钢板通过焊接方式连接在上球型支座板下部外表面上，平面镜面不锈钢板通过焊接方式连接在中座板底面上，球面耐磨板连接在中座板的球面结构处，球面耐磨板与球面镜面不锈钢板相接触；下座板上连接有平面耐磨板，平面耐磨板和平面镜面不锈钢板相接触。
3.根据权利要求1所述的减振抗风支座，其特征是，所述阻尼器是黏滞阻尼器、磁流变阻尼器、粘弹性阻尼器或金属阻尼器；所述阻尼器包括螺杆，螺杆的上端通过螺母或焊接方式连接上球型支座板，螺杆的下端通过螺母连接中座板；中座板和上球型支座板的四端或两端安装有阻尼器，碟形弹簧套装在螺杆上且以螺杆为导向杆。
4.根据权利要求1所述的减振抗风支座，其特征是，所述上球型支座板的上部为长方体形、圆柱形或正方体形；所述中座板的下部的竖向截面为倒“T”型；中座板下部四周粘贴有竖向耐磨条。
5.根据权利要求1所述的减振抗风支座，其特征是，所述下座板包括槽型钢、安装槽型钢在上面的上盖板和连接在槽型钢两端的侧面封板，槽型钢与侧面封板连接处内侧设有卡槽，下座板的槽型钢上面粘接有平面耐磨板，平面耐磨板的两端分别插入在槽型钢两端的卡槽中。
6.根据权利要求1所述的减振抗风支座，其特征是，所述减振抗风支座的最大转角为0.1rad。
7.一种减振抗风方法，其特征是，采用权利要求1所述的减振抗风支座进行减振抗风；通过在上球型支座板和中座板之间设置阻尼器来实现减振抗风支座的减振耗能，减小桥梁结构的风荷载作用；通过在上球型支座板与中座板之间设置球面结构来实现减振抗风支座的转动功能；通过在下座板设置槽型钢结构和上盖板来防止减振抗风支座脱落。
8.根据权利要求7所述的减振抗风方法，其特征是，通过调节球面结构的曲率半径、调节阻尼器螺杆与中座板的间隙来实现减振抗风支座转动角度的调节；通过下座板槽型钢结构和侧面封板来实现减振抗风支座的预定大位移并防止减振抗风支座的位移量超出设计最大值。