1.一种大跨重铁路主梁桥梁抗震结构，其特征在于：包括主梁本体和墩柱，所述的墩柱与主梁本体之间设置有盆式橡胶缓冲支座，所述的墩柱顶部设置有与盆式橡胶缓冲支座对应的沉台，盆式橡胶缓冲支座上设置有四组与主梁本体纵向平行的纵向粘滞阻尼器和两组与主梁本体横向平行的横向粘滞阻尼器；在位于盆式橡胶缓冲支座的同一侧的两组纵向粘滞阻尼器中，其中一组纵向粘滞阻尼器的两端分别盆式橡胶缓冲支座和墩柱连接，另一组纵向粘滞阻尼器的两端分别与主梁本体和盆式橡胶缓冲支座连接；所述的横向粘滞阻尼器的两端分别与盆式橡胶缓冲支座和墩柱连接。
2.根据权利要求1所述的大跨重铁路主梁桥梁抗震结构，其特征在于：所述的盆式橡胶缓冲支座外侧设置有加强抱箍，纵向粘滞阻尼器和横向粘滞阻尼器均与加强抱箍连接。
3.根据权利要求2所述的大跨重铁路主梁桥梁抗震结构，其特征在于：所述的纵向粘滞阻尼器和横向粘滞阻尼器的缸体均与加强抱箍之间设置有连接固定板。