一种用于防撞护栏钢模板施工的一体车的制作方法

本实用新型涉及一种桥梁吊装施工用具，尤其是涉及一种用于防撞护栏钢模板施工的一体车。

背景技术：

在桥梁防撞护栏施工中，由于施工工程量大，工期紧迫，传统施工采用平板车直接运载钢模板在桥面上拖动到达施工点，然后采用人工方式将钢模板按照要求安装到相应的防撞护栏位置上，这种施工方式存在施工人员操作困难及高空临边施工安全风险大等问题，循环施工累计工期长，工效低，不能满足施工质量、安全及工期计划要求。

技术实现要素：

为解决以上问题，本实用新型提供一种操作简单、施工方便、施工安全的用于防撞护栏钢模板施工的一体车。

本实用新型采用的技术方案是：一种用于防撞护栏钢模板施工的一体车，包括设置在桥面上的下框架和设置在下框架上方的上框架，所述上框架通过立柱与下框架相连，其特征在于：所述上框架上沿桥面宽度方向的两端均设有挂钩，中部设有滑轮；所述下框架上沿桥面宽度方向的中部设有模板存放区，两侧均设有模板清理区，两侧的所述模板清理区内均设有卷扬机，所述卷扬机通过拉绳穿过滑轮后与挂钩相连。

作为优选，所述下框架包括沿桥面宽度方向设置的若干根相互平行的下水平梁，若干根所述下水平梁之间通过支撑架固定连接，所述下水平梁上端面上铺设有若干块木板作为施工平台，所述施工平台的中部为模板存放区，两侧为模板清理区。

作为优选，所述上框架包括沿桥面宽度方向设置处于上框架中部的上水平梁，所述上水平梁下端固定设有滑轮轨道，所述滑轮设置在滑轮轨道内，所述挂钩设置在上水平梁的两端，所述挂钩通过拉绳与滑轮连接。

作为优选，所述上框架上靠近桥面边沿的两端均设有用于防撞护栏施工的吊绳。

作为优选，所述下框架的下端面上设有用于移动一体车的滚轮。

本实用新型取得的有益效果是：本实用新型通过立柱连接上框架和下框架构成一体车的主体结构，下框架中部设置模板存放区，两侧设置模板清理区，模板清理区内设置卷扬机，在上框架上设置挂钩，中部设置滑轮，通过卷扬机拖动钢模板移动，操作简单、方便，施工安全，大大缩短了施工周期和节省了劳动力；在上框架上靠近桥面边沿的两端均设有用于防撞护栏施工的吊绳，方便施工人员安装或拆除钢模板；下框架的下端面上设有滚轮，方便一体车在桥面上移动，循环施工。

附图说明

图1为本实用新型的放置于桥面上的整体结构示意图；

图2为图1去掉防撞护栏后的俯视图；

图3为图1去掉防撞护栏后的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，一种用于防撞护栏钢模板施工的一体车，包括下框架2和上框架1，下框架2通过滚轮12放置在桥面13的中间，桥面13沿宽度方向的两端为防撞护栏14，下框架2上方设有上框架1，上框架1通过立柱4与下框架2固定连接。上框架1上沿桥面13宽度方向的两端均设有挂钩3，中部设有滑轮5；下框架2上沿桥面13宽度方向的中部设有模板存放区6，两侧均设有模板清理区7，两侧的模板清理区7内均设有卷扬机8，卷扬机8通过拉绳9穿过滑轮5后与挂钩3相连。存放在模板存放区6内的钢模板10通过挂钩3在卷扬机8的拖动下运输到模板清理区7内进行清理，钢模板10清理完成后，然后通过挂钩3在卷扬机8的拖动下运输到防撞护栏14施工区进行安装。

结合图2、图3所示，下框架2包括沿桥面宽度方向设置的若干根相互平行的下水平梁2a(图2中采用两根)，下水平梁2a采用15米长的工字钢#18，若干根下水平梁2a之间通过横支撑架15和斜支撑架16固定连接在一起，在下水平梁2a上端面上铺设有若干块木板作为施工平台，模板存放区6设置在施工平台的中部，模板清理区7设置在施工平台的两侧，卷扬机8设置在施工平台上的模板清理区7内。

上框架1包括沿桥面宽度方向上水平梁1a，上水平梁1a设置在上框架1的中部，上水平梁1a采用两根15米长的工字钢#18焊接在一起形成，在，上水平梁1a下端面上焊接双拼槽钢#8形成滑轮轨道，滑轮5安装设置在滑轮轨道内，在上水平梁1a的两端均设有挂钩3，挂钩3通过拉绳8与滑轮5连接。

上框架1上靠近桥面13边沿的两端均设有用于防撞护栏14施工的吊绳11，通过吊绳11施工人员可以完成钢模板10的安装或拆卸。

下框架2的下端面上设有用于移动一体车的滚轮12，方便一体车在桥面13上移动及循环施工。