一种应用于冷补沥青混合料的计量搅拌装置的制作方法

本实用新型涉及沥青搅拌设备技术领域，具体地说是指一种应用于冷补沥青混合料的计量搅拌装置。

背景技术：

冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

冷补料是由冷补液与废旧沥青混合料拌和而成，而冷补液是由沥青类粘结剂与适宜的添加剂配置而成，添加剂通常包括稀释剂和改性剂等。传统冷补液生产工艺为：按配比要求，首先加入改性剂，再加入稀释剂 (例如：柴油)，最后将沥青类粘结剂加入到稀释剂和改性剂的混合物内，并借助于搅拌，直到使其混合均匀为止。目前改性剂、稀释剂及沥青类粘结剂都是分别称量后再输送至搅拌桶中进行搅拌混合，不仅每种组分需要配备一台称量装置，而且三种液体在输送过程中存在损失，导致各组分混合时误差大，影响冷补料的成品质量。

技术实现要素：

本实用新型提供一种应用于冷补沥青混合料的计量搅拌装置，其主要目的在于克服现有冷补液的各组分分别称量后再输送至搅拌桶中搅拌，增加成本投入，混合误差大，影响冷补料成品质量等缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种应用于冷补沥青混合料的计量搅拌装置，设置于搅拌缸上，包括混合液计量桶和保温搅拌桶，所述保温搅拌桶上方设有一支撑架，所述支撑架上设有一称重传感器和一驱动缸，所述混合液计量桶通过所述称重传感器及驱动缸固定吊设在所述保温搅拌桶的正上方，所述混合液计量桶底部设有一混合液出口，所述驱动缸的自由端伸入所述混合液计量桶内并连接一推杆，所述推杆末端连接一与所述混合液出口相适配的活塞。

进一步地，所述混合液计量桶上设有三个进液口，三个进液口分别对应连接沥青输送管道、改性剂输送管道以及稀释剂输送管道。

进一步地，所述保温搅拌桶外壁包覆一保温棉层，所述保温棉层内设有导热油管路。

进一步地，所述保温搅拌桶内设有搅拌叶片，保温搅拌桶外还设有驱动搅拌叶片转动的减速电机，所述保温搅拌桶底部还设有一放料门及驱动放料门开启与闭合的放料门驱动机构。

进一步地，该计量搅拌装置还包括一PLC可编程控制系统，该PLC可编程控制系统分别与上述称重传感器、驱动缸、减速电机以及放料门驱动机构控制连接。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的计量搅拌装置，在保温搅拌桶正上方设置一个混合液计量桶，每种液体输送至该混合液计量桶内称量，不仅便于各组分的称量，而且可避免各组分混合前因输送导致重量损失，提高冷补料的成品质量。

2、称重传感器与混合液计量桶之间设有驱动缸，驱动缸自由端连接推杆及活塞，通过驱动缸推动活塞使混合液计量桶的出液口闭合与打开，便于各组分的称量及混合液的输送。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。为了全面理解本实用新型，下面描述到许多细节，但对于本领域技术人员来说，无需这些细节也可实现本实用新型。对于公知的组件、方法及过程，以下不再详细描述。

一种应用于冷补沥青混合料的计量搅拌装置，参照图1，设置于搅拌缸1上，包括混合液计量桶10和保温搅拌桶20，保温搅拌桶20上方设有一支撑架21，支撑架21上设有一个称重传感器22和一个驱动缸23，称重传感器22固定挂设在支撑架21上，驱动缸23连接在称重传感器22下方，混合液计量桶10通过称重传感器22及驱动缸23固定吊设在保温搅拌桶20正上方，混合液计量桶10上设有三个进液口，三个进液口分别对应连接沥青输送管道11、改性剂输送管道12以及稀释剂输送管道13。

参照图1，混合液计量桶10底部设有一混合液出口14，上述驱动缸23的自由端伸入混合液计量桶10内并连接有一个推杆24，推杆24末端连接一与混合液出口14相适配的活塞25。当驱动缸23推动使活塞25向下移动离开混合液出口14时，即混合液出口14打开时，可使混合液向下输送至保温搅拌桶20内，而当活塞堵住混合液出口14时，则可进行三种液体的称重。

参照图1，保温搅拌桶20外壁包覆一个保温棉层201，保温棉层201内设有导热油管路202，可对保温搅拌桶20进行加热保温。保温搅拌桶20内设有搅拌叶片26，保温搅拌桶20外还设有驱动搅拌叶片26转动的减速电机27，保温搅拌桶20底部还设有一放料门28及一驱动放料门28开启与闭合的放料门驱动机构，放料门28设置在搅拌缸1上端面，当放料门28打开时，保温搅拌桶20与搅拌缸1相通。

该计量搅拌装置还包括一PLC可编程控制系统（图中未示出），该PLC可编程控制系统分别与上述称重传感器11、驱动缸23、减速电机27以及放料门驱动机构控制连接。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。