技术特征：
技术总结
本发明属于轨道交通的振动及噪声控制领域，尤其涉及一种利用减振垫层进行弹性支撑的板式轨道道床结构；它包括减振垫和轨道板，减振垫放置于基底上，轨道板置于减振垫上，钢轨及扣件系统设置在轨道板上，轨道板与减振垫之间设置隔离层，轨道板上还设有板体抬升结构；本发明板式易维护减振垫道床可以方便地实现对减振垫的维护更换，解决了当前利用减振垫进行减振的道床技术方案中存在的问题，其结构简单，实用性强，安全可靠，施工操作更简单，性价比更高，市场应用前景十分广阔。
技术研发人员：尹学军;王建立;王平;蒲黔辉;姚力;孔祥斐;刘兴龙;赵才友;王建;王乾安;高云峰;陈高峰
受保护的技术使用者：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
技术研发日：2017.05.09
技术公布日：2017.07.14