声屏障紧固装置的制作方法

本发明涉及固定装置，尤其是涉及一种声屏障紧固装置。

背景技术：

随着科学技术的发展，人们的出行越来越便捷。高速、火车、高铁等交通方式大大提高了出行速度。但高铁或汽车高速驶过时，铁路两侧或公路两侧都会产生噪音，影响沿线居民的生活。现有的铁路两侧或公路两侧都会安装非金属声屏障。非金属声屏障安装时，立柱为h型钢，翼板之间间距大，但声屏障模块窄，通常在背面翼板上打孔，用通长角钢压紧声屏障模块后，用螺栓拧紧致使角钢把声屏模块固定于正面翼板侧。

但是，现有的声屏障安装装置存在以下缺陷：

1、紧固点多，需要拧紧多个螺栓；

2、角钢与声屏障模块接触为刚性连接，当受振动时，缓冲效果差，声屏障模块使用寿命降低；

3、立柱翼板打孔数量多，增加制作成本；

4、后期维护检修点多，工作量大；

5、只能在立柱有螺栓一侧紧固或者检修，对场地有要求等。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种声屏障紧固装置。

本发明的目的采用以下技术方案实现：

一种声屏障紧固装置，用于将声屏障单元板和钢立柱之间固定，并产生缓冲作用，所述声屏障紧固装置包括钢立柱，所述钢立柱包括抵触板及侧板，所述声屏障紧固装置还包括转轴、弹性顶及止回结构，所述弹性顶固定安装于所述转轴，所述转轴转动安装于所述钢立柱，所述止回结构包括棘轮及止回片，所述棘轮固定安装于所述转轴，所述止回片转动安装于所述钢立柱，所述转轴带动所述弹性顶转动将所述声屏障单元板抵触于所述抵触板，所述止回片与所述棘轮卡扣以防止所述转轴回转。

进一步地，所述弹性顶设有固定孔，所述弹性顶通过所述固定孔固定安装于所述转轴，所述固定孔为偏心孔。

进一步地，所述弹性顶呈椭圆形。

进一步地，所述钢立柱还包括连接板，所述连接板两端分别与所述抵触板及侧板固定并将所述钢立柱分割成两收容部，所述声屏障单元板收容于所述收容部。

进一步地，所述钢立柱还包括支撑板，所述支撑板与所述侧板固定连接，所述支撑板设有安装孔，所述转轴通过安装孔转动安装于所述支撑板。

进一步地，所述止回结构还包括回弹片，所述回弹片固定安装于所述钢立柱并位于所述止回片一侧以防止所述止回片脱离所述棘轮。

进一步地，所述转轴平行于所述声屏障单元板。

进一步地，所述至少两声屏障位于同一平面。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

弹性顶固定安装于转轴，转轴转动安装于钢立柱，棘轮固定安装于转轴，止回片转动安装于钢立柱，转轴带动弹性顶转动将声屏障抵触于抵触板，止回片与棘轮卡扣以防止转轴回转，使声屏障单元板与钢立柱之间相互固定，不需打孔及螺栓，且声屏障单元板与钢立柱之间为柔性连接，当受振动时，缓冲效果好，使用寿命长。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明声屏障紧固装置的一结构示意图；

图2为图1的声屏障紧固装置的一钢立柱的一结构示意图；

图3为图1的声屏障紧固装置的另一结构示意图；

图4为图3的声屏障紧固装置a处的放大图；

图5为图1的声屏障紧固装置的一使用状态示意图；

图6为图5的声屏障紧固装置的另一使用状态示意图。

图中：100、声屏障紧固装置；10、钢立柱；11、抵触板；12、侧板；14、连接板；16、支撑板；160、安装孔；18、收容部；20、转轴；22、紧固端；30、弹性顶；32、固定孔；40、止回结构；42、棘轮；44、止回片；46、回弹片；200、声屏障单元板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-6，一种声屏障紧固装置100用于固定声屏障单元板200与钢立柱10。所述声屏障紧固装置100包括钢立柱10、转轴20、弹性顶30及止回结构40。

钢立柱10包括抵触板11、侧板12、连接板14及支撑板16。连接板14两端分别与抵触板11及侧板12固定。抵触板11与侧板12相互平行。连接板14与抵触板11及侧板12垂直。抵触板11、侧板12及连接板14呈工字形并形成两收容部18。支撑板16固定安装于侧板12。支撑板16设有安装孔160。

转轴20包括紧固端22。弹性顶30设有固定孔32。在一实施例中，固定孔32为偏心孔。弹性顶30呈椭圆形。止回结构40包括棘轮42、止回片44及回弹片46。

组装声屏障紧固装置100时，转轴20通过安装孔160转动安装于钢立柱10的支撑板16。弹性顶30通过固定孔32固定安装于转轴20。棘轮42固定安装于紧固端22。止回片44转动安装于侧板12。回弹片46固定安装于侧板12。此时转轴20平行于声屏障单元板200。至少两声屏障单元板200位于同一平面。

使用声屏障紧固装置100时，两声屏障单元板200分别放置于钢立柱10的俩收容部18。通过紧固端22转动转轴20，弹性顶30随转轴20转动直至弹性顶30与声屏障单元板200抵触使声屏障单元板200夹持于抵触板11与弹性顶30之间。止回片44与棘轮42卡扣以防止转轴20回转，回弹片46与止回片44抵触以防止止回片44与棘轮42脱离。

上述声屏障紧固装置100使声屏障单元板200与钢立柱10相互固定，不需声屏障单元板200打孔，无需重新防腐，并且不需螺栓。声屏障单元板200与钢立柱10之间为柔性连接，当受振动时，缓冲效果好，使用寿命长。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本发明；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时,凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。