一种公路两侧的挡风装置的制作方法

文档序号:14356925阅读:242来源:国知局

本发明涉及公路桥梁设备领域,特别涉及一种公路两侧的挡风装置。



背景技术:

列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了车辆行驶的不稳定性。现有的挡风屏结构、功能单一,由于挡风屏上经常布满灰尘,清洁时,工作人员需要使用洒水车进行清理,十分不便,且浪费资源。

申请号为201620176951.9公开了一种公路两侧的挡风装置,包括一水平设置的储水箱底座,在储水箱底座左侧设有一自带控制阀的排水口,在储水箱底座顶部的左侧设有一中空设置的底部与储水箱底座内部连通的弧形挡风板,在弧形挡风板的底部设置有一水平设置的雨水收集盘,弧形挡风板与雨水收集盘的内部相连通。其原理是,雨水收集盘在雨天收集雨水后,雨水沿着弧形挡风板进入储水箱底座中,储水箱底座中的雨水可以通过排水口排出,工作人员需要清理挡风屏时,可以通过用水管连接排水口将储水箱底座输出清洁挡风屏。

虽然上述实施例利用雨水能够完成对挡风板的清洁工作,但是清洁工程中需要人工处理,这不仅对作业时的工作人员存在安全隐患,且耗费维护成本;且结构不稳定,在强烈横风的环境中易损坏。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供了一种公路两侧的挡风装置,包括底座,所述底座上固定连接挡风屏,挡风屏后设置支撑架,该支撑架的两端部倾斜的连接挡风屏和底座;所述挡风屏前设置有除污铲,除污铲上安装有刷毛;所述挡风屏两侧设置有导轨,导轨两端设置有限位块,除污铲可在导轨上滑动;还包括设置在挡风屏顶部空腔内的驱动电机,该驱动电机通过传动机构与所述除污铲端部连接。

作为优选方案,所述除污铲两端固定有钢环。

作为优选方案,所述传动机构包括与所述驱动电机输出轴连接的传动轮以及设置在传动轮上并与除污铲上的钢环固定连接的钢丝绳。

作为优选方案,所述驱动电机为伺服电机。

本发明的有益效果在于:结构合理,使用方便,稳定性能好,能够实现挡风屏的自动清洁,节约水资源,符合可持续发展的需要,适于推广使用。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1为本发明的右视图。

图2为本发明的正视图。

图3为驱动电机及传动机构的结构示意图。

图中,1驱动电机,2传动轮,3挡风屏,4钢丝绳,5支撑架,6除污铲,7钢环,8刷毛,9底座,10限位块,11导轨。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

附图为本发明的实施例,参见图1和图2,其包括底座9,该底座固定于地下,所述底座上固定连接挡风屏3,挡风屏后设置支撑架5,该支撑架的两端部倾斜的连接挡风屏和底座,该支撑架有助于增加挡风屏的稳定性,减小挡风屏在恶劣天气下的损坏率;所述挡风屏前设置有除污铲6,除污铲上安装有刷毛8,该刷毛与挡风屏接触;所述挡风屏两侧设置有导轨11,导轨两端设置有限位块10,除污铲可在导轨上滑动;还包括设置在挡风屏顶部空腔内的驱动电机1,挡风屏内两侧导轨的相应位置均设置有该驱动电机,该驱动电机通过传动机构与所述除污铲端部连接;还包括电机驱动器,可通过该电机驱动器预设驱动电机的工作时间。

所述除污铲两端固定有钢环7,钢环与除污铲可以焊接或其他固定方式。

参加图3,所述传动机构包括与所述驱动电机输出轴连接的传动轮2以及设置在传动轮上并与除污铲上的钢环固定连接的钢丝绳4。

所述驱动电机为伺服电机。

工作原理:通过电机驱动器设定驱动电机的工作时间及工作时长,驱动电机通过输出轴带动传动轮工作,传动轮旋转把缠绕其上的钢丝绳放开,钢丝绳带动除污铲降落,刷毛与挡风屏接触,清除挡风屏表面的尘土,除污铲降落至导轨底部的限位块时,驱动电机停止工作;后驱动电机在反向转动,除污铲被提升至导轨顶部的限位块处,如此反复上述除污铲上升与降落的过程;本装置可以通过定期更换刷毛,保证除污铲的清洁力度。。



技术特征:

技术总结
本发明涉及公路桥梁设备领域,特别涉及一种公路两侧的挡风装置,其包括底座,所述底座上固定连接挡风屏,挡风屏后设置支撑架,该支撑架的两端部倾斜的连接挡风屏和底座;所述挡风屏前设置有除污铲,除污铲上安装有刷毛;所述挡风屏两侧设置有导轨,导轨两端设置有限位块,除污铲可在导轨上滑动;还包括设置在挡风屏顶部空腔内的驱动电机,该驱动电机通过传动机构与所述除污铲端部连接。结构合理,使用方便,稳定性能好,能够实现挡风屏的自动清洁,节约水资源,符合可持续发展的需要,适于推广使用。

技术研发人员:刘刚;李浩博;赵连梅
受保护的技术使用者:菏泽海诺知识产权服务有限公司
技术研发日:2017.12.09
技术公布日:2018.05.08
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