1.盐渍土地区高速铁路路堤加固构造，其特征是它包括：
a.基床表层(1)，设置于路基面，左右对称设置，采用不含可溶盐的级配碎石填筑；
b.基床底层上结构层(2)，设置于基床表层(1)以下，厚1.0m，采用可溶盐粗颗粒土填筑；
c.基床底层下结构层(3)，设置于基床底层上结构层(2)以下，厚1.3m，采用可溶盐粗颗粒土填筑；
d.路基本体(4)，在基床底层下结构层(3)以下填筑于盐渍土地基(D)上，采用可溶盐粗颗粒土填筑；
e.隔水护道结构(5)，设置于路堤两侧坡脚，采用可溶盐粗颗粒土填筑；
f.上隔水层(6)，设置于基床表层(1)与基床底层上结构层(2)之间；
g.下隔水层(7)，设置于路基本体(4)中，两侧延伸至隔水护道结构(5)。
2.如权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路堤加固构造，其特征是：所述上隔水层(6)、下隔水层(7)从中心向两侧形成4％的排水坡。
3.如权利要求2所述的盐渍土地区高速铁路路堤加固构造，其特征是：所述上隔水层(6)、下隔水层(7)由上层土工布(8)、土工膜(9)和下层土工布(10)复合构成。
4.如权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路堤加固构造，其特征是：所述隔水护道结构(5)高度为1～2m，宽度为2～5m。