道路隔离墩的制作方法

文档序号:13472500阅读:713来源:国知局
道路隔离墩的制作方法

本实用新型涉及道路设施技术领域,具体为道路隔离墩。



背景技术:

隔离墩主要设置在公路及城市道路上容易发生交通工具与路中固定设施发生碰撞的部位,如:路的转弯处,路中岗亭、收费站及高架路的进出口,停车场、小区、花园、加油站等等,起到隔离作用,不仅防止了交通事故,而且还可保持交通的流畅。

现阶段的道路隔离墩采用塑料套和重物块组成而成,而塑料套为密封状态,从而重物块不能够进行更换,且塑料套某处出现瘪状时,不容易进行恢复原样,还影响道路隔离墩的美观使用,同时,塑料套出现破损进行更换时,需要将整个塑料套全部更换,进而增加了更换费用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种道路隔离墩,具备方便塑料套进行组合安装,从而方便重物块进行更换,且方便塑料套出现瘪状后进行恢复,避免了影响道路隔离墩美观使用,同时,方便塑料套出现破损后的更换,避免更换费用增加的优点,解决了现阶段的道路隔离墩采用塑料套和重物块组成而成,而塑料套为密封状态,从而重物块不能够进行更换,且塑料套某处出现瘪状时,不容易进行恢复原样,还影响道路隔离墩的美观使用,同时,塑料套出现破损进行更换时,需要将整个塑料套全部更换,进而增加了更换费用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路隔离墩,包括塑料套,所述塑料套包括第一塑料分套和第二塑料分套,第一塑料分套和第二塑料分套相互卡接连接,且第一塑料分套和第二塑料分套之间设置有重物块,该重物块的底部固定设置有万向轮,所述第一塑料分套内壁的一端开设有安装槽,安装槽的内部固定设置凸起,且凸起之间第一塑料分套的侧壁开设有第二通孔,所述第二塑料分套的一侧固定设置有凸块,凸块的外表面开设有卡槽,且卡槽之间凸块的外侧开设有第一通孔,该凸块相邻第二塑料分套的一端套接有密封套。

优选的,所述安装槽的大小与凸块的大小相适配,凸块为环形状,且凸块与第一塑料分套的轮廓相一致,该第一塑料分套与凸块表面密封套的相对处开设有相适配的放置槽,且第一塑料分套与凸块之间开设有凹槽,该凹槽与安装槽至第一塑料分套的厚度相一致。

优选的,所述凸起的位置与卡槽的位置均位于同一水平面,且凸起与卡槽的大小相适配,凸起与卡槽相卡接。

优选的,所述重物块的大小与塑料套的大小相适配,且重物块的内部开设有固定通孔,第一通孔的位置、第二通孔的位置和固定通孔的位置均位于同一水平面,且第一通孔、第二通孔和固定通孔的大小相适配。

优选的,所述重物块与塑料套内腔的底端之间留有间隙,该间隙的高度与万向轮的高度相一致。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过设置第一塑料分套和第二塑料分套组合为包含重物块的塑料套,且第一塑料分套内侧的安装槽和凸起,第二塑料分套一端的凸块和卡槽,重物块底部的万向轮,相互配合使用,达到了方便塑料套进行组合安装,从而方便重物块进行更换,且方便塑料套出现瘪状后进行恢复,避免了影响道路隔离墩美观使用,同时,方便塑料套出现破损后的更换,避免更换费用增加的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型剖视结构示意图;

图3为本实用新型第一塑料分套剖视结构示意图;

图4为本实用新型第二塑料分套结构示意图。

图中:1塑料套、2第一塑料分套、3第二塑料分套、4重物块、5安装槽、6凸起、7放置槽、8凸块、9密封套、10第一通孔、11卡槽、12凹槽、13万向轮、14固定通孔、15第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,一种道路隔离墩,包括塑料套1,塑料套1包括第一塑料分套2和第二塑料分套3,第一塑料分套2和第二塑料分套3相互卡接连接,且第一塑料分套2和第二塑料分套3之间设置有重物块4,该重物块4的底部固定设置有万向轮13,重物块4与塑料套1内腔的底端之间留有间隙,该间隙的高度与万向轮13的高度相一致,第一塑料分套2内壁的一端开设有安装槽5,安装槽5的内部固定设置凸起6,且凸起6之间第一塑料分套2的侧壁开设有第二通孔15,第二塑料分套3的一侧固定设置有凸块8,安装槽5的大小与凸块8的大小相适配,凸块8为环形状,且凸块8与第一塑料分套2的轮廓相一致,该第一塑料分套2与凸块8表面密封套9的相对处开设有相适配的放置槽7,且第一塑料分套2与凸块8之间开设有凹槽12,该凹槽12与安装槽5至第一塑料分套2的厚度相一致,凸块8的外表面开设有卡槽11,凸起6的位置与卡槽11的位置均位于同一水平面,且凸起6与卡槽11的大小相适配,凸起6与卡槽11相卡接,且卡槽11之间凸块8的外侧开设有第一通孔10,重物块4的大小与塑料套1的大小相适配,且重物块4的内部开设有固定通孔14,第一通孔10的位置、第二通孔15的位置和固定通孔14的位置均位于同一水平面,且第一通孔10、第二通孔15和固定通孔14的大小相适配,该凸块8相邻第二塑料分套3的一端套接有密封套9,通过设置第一塑料分套2和第二塑料分套3组合为包含重物块4的塑料套1,且第一塑料分套2内侧的安装槽5和凸起6,第二塑料分套3一端的凸块8和卡槽11,重物块4底部的万向轮13,相互配合使用,达到了方便塑料套1进行组合安装,从而方便重物块4进行更换,且方便塑料套1出现瘪状后进行恢复,避免了影响道路隔离墩美观使用,同时,方便塑料套1出现破损后的更换,避免更换费用增加的优点。

使用时,当需要对重物块4或塑料套1某一边进行更换,将第二塑料分套3从第一塑料分套2上用力扯下,进而凸块8从安装槽5中取出,凸起6从卡槽11中移出,进而将重物块4从第一塑料分套2中移出,再对重物块4或塑料套1某一边进行更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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