洗扫车吸嘴装置的制作方法

本实用新型涉及洗扫车制造技术领域，尤其是一种用于洗扫车的吸嘴装置。

背景技术：

吸嘴装置是洗扫车的主要工作部件，通常吸嘴装置通过弹性垫装在洗扫的底盘大梁的下方，该装装置要求与地面的间隙一般为10毫米，因为间隙太大会影响收集效果；这种吸嘴装置的安装方式易造成磨损和碰坏。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种洗扫车吸嘴装置，以解决现有洗扫车的吸嘴装置的安装方式易造成磨损和碰坏的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为：这种洗扫车吸嘴装置包括底盘大梁和吸嘴总成，所述吸嘴总成通过多根调节链条挂装在所述底盘大梁的下方，所述底盘大梁设有一根翻转轴，在所述翻转轴上固设有呈角度设置的第一翻转杆和第二翻转杆，所述第二翻转杆通过升降链条与所述吸嘴总成铰接；所述第一翻转杆与升降油缸的活动端铰接。

上述洗扫车吸嘴装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述第一翻转杆与所述第二翻转杆呈锐角设置。

进一步的：所述调节链条包括拉簧和分别设在所述拉簧两端的链条，一根所述链条通过活节螺栓与所述底盘大梁连接，另一根所述链条通过活节螺栓与所述吸嘴总成连接。

进一步的：在所述底盘大梁底部设有限位杆。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：1、由于吸嘴总成通过调节链条挂装在底盘大梁下方，且在底盘大梁与吸嘴总成之间装有由升降油缸驱动升降的升降链条，可实现吸嘴总成的浮动功能，解决了吸嘴总成易磨损和碰坏的问题；同时可使吸嘴总成在不同路况下保持合适的离地间隙；3、结构简单、成本低、工作稳定可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详述：

如图1和图2所示的洗扫车吸嘴装置包括底盘大梁1和吸嘴总成3，本实施例的吸嘴总成3通过四根调节链条2挂装在底盘大梁1的下方，调节链条2包括拉簧2－1和分别挂接在拉簧2－1两端的链条，拉簧2－1上端的链条的上端连接有活节螺栓并通过该活节螺栓与固定在底盘大梁1的底部；拉簧2－1下端的链条的下端连接有活节螺栓并通过该活节螺栓与吸嘴总成3连接，这种结构可使调节链条2能调节自身长短，并带有缓冲功能；这四根调节链条2分为两组，两组分别装在吸嘴总成3的两端；两组调节链条2用于固定吸嘴装置，并对吸嘴装置施加一定的拉力，当拉力与吸嘴总成4自重相等时，吸嘴总成3处于浮动状态，从而减少吸嘴总成3与地面的摩擦，吸嘴总成3与地面的间隙可通过调节调节链条2的长度来改变；在底盘大梁1底部装有多根限位杆5，用于限制吸嘴总成3的上升高度；通过调节链条2所带的拉簧2－1和限位杆5，吸嘴总成3能在一定范围内上下浮动。在底盘大梁1设有一根翻转轴9，翻转轴9通过轴承座10固定在底盘大梁1上；在翻转轴9上固设有呈角度设置的第一翻转杆7和第二翻转杆8，第一翻转杆7有一根，第二翻转杆8有三根，本实施例的第一翻转杆7与第二翻转杆8呈锐角a设置；三根第二翻转杆8分别铰接有三根升降链条4，每根升降链条4与吸嘴总成3铰接，升降链条4位于两根调节链条2之间；第一翻转杆7与升降油缸6的活动端铰接。

当升降油缸6的活动端7逐渐伸出推动第一翻转杆7顺时针旋转，则第二翻转杆8在顺时针旋转过程中带动升降链条4逐渐下降，将吸嘴总成3放下；此时吸嘴总成3的小车轮3－1与地面的压力在调节链条3的作用下减至最小，当调节链条3的拉伸力与小车自重相当时，吸嘴总成3处于浮动状态。当升降油缸6的活动端7逐渐伸出缩回通过第一翻转杆7拉动第二翻转杆8逆时针旋转，时针旋转的升降链条4通过拉动升降链条使吸嘴总成4上升。