吸尘装置及吸尘车的制作方法

本实用新型涉及尘土收集技术领域，尤其是涉及一种吸尘车吸尘装置。

背景技术：

我国吸尘车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，吸尘车性能和质量迅速提高。随着社会的发展、进步，不再满足于单纯意义上的吸尘车。吸尘车作为一种新型的道路清扫工具渐渐取代了传统的清扫车。

但是，传统滤尘方式的吸尘车存在较明显的技术缺陷，传统吸尘车由于存在滤筒需要引风机大功率运转，引风机需要配备额外的发动机；在吸尘车连续作业中，滤筒表面吸附大量灰尘及垃圾附着物，造成滤筒的吸尘作业面堵塞。吸尘车仅用过滤层对吸入的灰尘、垃圾等进行处理时，颗粒较小的灰尘、垃圾等不能被过滤筒过滤，清扫效率低，在工作时会产生烟尘、扬尘和浮尘等，对工人、周边环境危害大，清洁度低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种吸尘装置及其吸尘车，以缓解了现有技术中存在的滤筒堵塞，小颗粒灰尘不能被吸入造成二次扬尘的技术问题。

本实用新型提供的吸尘装置，包括吸尘组件、第一管道、沉降筒和尘土收集器；沉降筒的一端与吸尘组件通过所述第一管道连通，沉降筒的另一端与尘土收集器连通；沉降筒的横截面积大于第一管道的横截面积，且沉降筒的内部设置有弯曲通道。

进一步地，弯曲通道为螺旋形。

进一步地，弯曲通道为螺旋弯转。

进一步地，沉降筒内壁设置有喷雾装置，用于向灰尘喷洒液体。

进一步地，喷雾装置包括液体箱、连管、泵和喷头；液体箱的一端通过连管与泵的一端连接，泵的另一端通过连管与喷头连接。

进一步地，沉降筒内壁涂有防锈漆。

进一步地，吸尘组件包括引风机和第二管道；引风机的一端与沉降筒通过第一管道连接；第二管道的一端具有进尘口，第二管道的另一端与引风机连通。

进一步地，尘土收集器的材料为防腐防锈材料。

进一步地，尘土收集器连接有倾卸液压缸。

本实用新型提供的一种吸尘车，包括底盘和吸尘装置；

底盘设置有发动机，发动机与吸尘装置相连。

本实用新型提供的吸尘装置，包括吸尘组件、第一管道、沉降筒和尘土收集器；沉降筒的一端与吸尘组件通过所述第一管道连通，沉降筒的另一端与尘土收集器连通；沉降筒的横截面积大于第一管道的横截面积，且沉降筒的内部设置有弯曲通道。本实用新型提供的吸尘装置不使用滤网，不需要额外的副发动机，节约了使用成本，减少了空间占用；缓解了现有技术中存在的滤筒堵塞，滤筒易坏的技术问题。

进一步的，本实用新型由于具有喷雾装置，可将尘土与液体相结合，使颗粒小的尘土重量变大，将小颗粒尘土吸入到集料箱中；缓解了现有技术中存在的小颗粒灰尘不能被吸入，造成二次扬尘的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的吸尘装置及吸尘车的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的吸尘装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的喷雾装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的吸尘口的结构示意图；

图标：100-吸尘组件；200-第一管道；300-沉降筒；400-尘土收集器；500-喷雾装置；600-车辆驾驶室；700-吸尘车底盘；800-后置地面液体喷头；110-引风机；120-第二管道；121-进尘口；122-毛刷； 123-进尘口罩；124-进尘口前后车轮；510-水箱；520-连管；530-水泵；540-喷头。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实施例提供的吸尘装置及吸尘车的整体结构示意图；

如图1所示，本实施例提供的吸尘装置，包括：吸尘组件100、第一管道200、沉降筒300和尘土收集器400；沉降筒300的一端与吸尘组件100通过第一管道200连通，沉降筒300的另一端与尘土收集器400连通；沉降筒300的横截面积大于第一管道200的横截面积，且沉降筒400的内部设置有弯曲通道。本实用新型提供的吸尘装置不使用滤网，不需要额外的副发动机，节约了使用成本，减少了空间占用；缓解了现有技术中存在的滤筒堵塞，滤筒易坏的技术问题。进一步的，本实用新型由于具有沉降筒，可将尘土与液体相结合，使颗粒小的尘土重量变大，将小颗粒尘土吸入到集料箱中；缓解了现有技术中存在的小颗粒灰尘不能被吸入，造成二次扬尘的技术问题。

其中，如图2为本实施例提供的吸尘装置的结构示意图；如图2 所示，本实施例提供的吸尘组件100包括引风机110和第二管道120；引风机110的一端与沉降筒300通过第一管道200连接；第二管道 120的一端具有进尘口121，第二管道120的另一端与引风机110连通。进尘口121的横截形状可为多种，例如椭圆形，长方形，梯形，圆形等。各种形状都可以作为进尘口121的横截形状，由于第二管道 120为圆柱形，圆形横截形状方便与第二管道120连接，较佳地，进尘口121的横截形状为圆形。引风机110为第二管道120产生负压，使地面上的尘土通过进尘口121进入到第二管道120内。

沉降筒300内部的弯曲通道形状可以为多种，例如通道上下相叠弯曲，管道呈横向U型，出口指向尘土收集器400，这种形状尘土在沉降筒300内的时间较长，细小颗粒得到充分的回收，不会因为细小颗粒无法回收而造成的扬尘二次污染；又例如通道整体呈螺旋向下，尘土在沉降筒300内呈顺时针旋转向下移动，使用这种形状，尘土在沉降筒300内因自身重力下落，速度偏快，能快速的滑落到尘土收集器400内，不会使部分尘土粘留在沉降筒300内，吸尘车清洁回收率较高。

沉降筒300内壁做防腐防锈处理，以防止沉降筒300生锈导致的沉降筒300破损。防腐防锈处理方法有以下几种：“改变金属的内部组织结构”，制作各种耐腐蚀的合金，如在普通钢铁中加入铬、镍等制成不锈钢；“保护层法”，在金属表面覆盖保护层，使金属制品与周围腐蚀介质隔离，从而防腐防锈，此法适用于室外有遮盖及室内条件下金属的防腐防锈；“电化学保护法”利用原电池原理进行金属的保护，设法消除引起电化腐蚀的原电池反应，电化学保护法分为阳极保护和阴极保护两大类。应用较多的是阴极保护法。

此沉降筒300适用于保护层法，沉降筒300内壁涂防腐防锈漆。防腐防锈漆具有杰出的稳定性，不会被溶解、损坏、分化或者发生不良化学反应，防止回收尘土时造成二次污染；防腐防锈漆具有杰出的耐硬水功能，热稳定性好，在高温状态时仍具有杰出的防锈作用，防止在夏天炎热天气时，因防腐防锈不当，造成沉降筒300损坏。防腐防锈漆可以很容易用碱性清洁方法从筒内壁清除，沉降筒300内的防腐防锈漆可方便清除，方便再次加工。

沉降筒300下方可以连接螺杆，在车辆驾驶室600内控制螺杆工作。尘土与喷雾装置500喷出的液体相结合，形成加湿加重的液体尘土结合物，液体尘土结合物通过沉降筒落在螺杆上，通过螺杆的转动，将液体尘土结合物推送到尘土收集器400中。

尘土收集器400的材料为防腐防锈材料，可选用玻璃钢材料、不锈钢材料。玻璃钢材料轻质高强，相对密度只有碳素钢的四分之一到五分之一之间，可是拉伸强度却接近，而强度可以与高级合金钢相比；耐腐蚀，玻璃钢材料对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力；热性能良好，玻璃钢材料热导率低，只有金属的百分之一到千分之一之间，是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料；可设计性好，玻璃钢材料可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求。选用此材料作为尘土收集器400的材料，可以使产品有很好的整体性且方便加工；能使尘土收集器400质量偏轻，从而完成整体吸尘车的轻量化；减轻吸尘车底盘上倾卸液压缸的压力，降低了吸尘车底盘的损耗，从而降低维修成本。

不锈钢无论是高温还是低温，都不会析出有害物质，材料性能相当稳定；不锈钢材料安全无毒，无腐蚀和渗出物，无异味或混浊问题；不锈钢具有耐腐蚀、增强强度、钢材变形不易破裂和环保性能，不易锈蚀，且具有良好的延展性和韧性；适用于恶劣环境(湿、酸碱等户内外环境)下使用；不锈钢材料机械性能良好，具有良好的加工性能和可焊性，耐腐耐锈耐磨损，不褪色不变色，对人体健康无害，保温性能好，不易断裂，重量轻。不锈钢表面薄而致密的富铬氧化膜，使得不锈钢水管在包括软水在内的所有水质中都具有良好的耐腐蚀性，即使埋地使用也有优良的耐蚀性。选用此材料作为尘土收集器400 的材料，可以使产品外观更有创新性，可根据需求随意改变外观图案设计；强度高，尘土收集器400不易变形；焊接性强，加工成本和使用成本低。

图3为本实用新型实施例提供的喷雾装置的结构示意图；如图3 所示，沉降筒300的内部设有喷雾装置500，喷雾装置500包括液体箱510、连管520、泵530和喷头540；液体箱510的一端通过连管 520与泵530的一端连接，泵530的另一端通过连管520与喷头540 连接。

液体箱510还与后置地面液体喷头800相连，后置地面液体喷头 800设置在吸尘车底盘700后方，尘土收集箱400卸料门下方。可在吸尘车驾驶室600控制后置地面洒水喷头800。地面液体喷头800用于吸尘装置将尘土回收后，向地面喷洒液体，使地面湿润，起到降尘作用，防止扬尘，保护环境。

液体箱510内存储的液体可以为多种，例如盐水、中水等。在冰雪路面上，盐水可降低水的凝点，起到融化冰雪的作用。中水成本最低，从环保的角度看，中水再生利用有助于改善生态环境，实现水生态的良性循环。在冰雪路面，可使用盐水作为液体箱510内液体，在一般路面，可使用中水作为液体箱510内液体。

泵530将液体箱510内的液体抽取出来，液体经过连管520输送到喷头540。喷头540可选多种，比如旋转式喷头、固定式喷头、孔管式喷头，优选地，选用固定式喷头。固定式喷头的特点在于在喷灌过程中所有部件相对管道是不动的，液体流是在全圆周扇形同时向四周散开。这样能保证所有尘土都能与液体相结合，缓解了现有技术中细微尘土回收不到的技术问题。

喷雾装置500喷出雾状的液体，与尘土相结合，使尘土的质量变大，由于尘土自身重力和引风机110风力，掉落到尘土收集器400中。有效的使尘土回收到尘土收集器400中，防止尘土往外排，造成扬尘二次污染。

图4为本实用新型实施例提供的吸尘口的结构示意图。如图4 所示，第二管道120中的进尘口121包括毛刷122、吸尘口罩123、吸尘口前后车轮124。毛刷122起到过滤杂物的作用；吸尘口罩123 将尘土集中吸进第二管道120内，防止尘土外泄；吸尘口前后车轮 124使吸尘口121的位置跟地面距离适中，防止吸尘口121直接与地面接触造成磨损。

另外，吸尘装置100设置在吸尘车上装部分。吸尘车底盘发动机 700与吸尘装置100中的引风机110和喷雾装置500中的泵530相连，为引风机110和泵530提供动力。由于吸尘装置100内没有滤筒，减小了阻力，因而引风机110可直接与吸尘车底盘700的发动机相连接，不需要额外单独的发动机为引风机110提供动力，节省了成本和使用空间。

吸尘车底盘700上设置有倾卸液压缸，倾卸液压缸与吸尘装置中的尘土收集器400相连，带动沉降筒300和尘土收集器400移动。吸尘车在工作时，通过吸尘车驾驶室700控制倾卸液压缸带动尘土收集器400，使沉降筒300和尘土收集器400倾斜一定角度后固定，倾倒出尘土及垃圾，方便操作人员回收垃圾。

下面介绍本实用新型的工作过程。

如图1吸尘装置及其吸尘车的整体结构示意图所示，在行车未作业过程中，与第二管道120连接的进尘口121与地面不接触，防止进尘口121由于汽车行驶造成不必要的磨损。当需要作业时，车辆运转且车辆速度为零时，可使用吸尘车驾驶室700内的控制盘来控制第二管道120下移，下移到作业位置，使吸尘口121与地面接触，吸尘口前后车轮124与地面接触。在前进作业时，吸尘装置处于工作状态，引风机110使第二管道120内产生负压，与第二管道120相连接的吸尘口121设置有毛刷122，毛刷122将尘土汇聚进入到进尘口121中，由于第二管道120内压强为负压，尘土沿第二管道120进入引风机 110内，引风机110将尘土吹送到另一端的第一管道200内，经过第一管道200后进入沉降筒300内。沉降筒300内设置有喷雾装置500，作业时，喷雾装置500的喷头540喷洒雾状液体，液体与进入沉降筒 300内的尘土相结合，形成质量更大的液体尘土结合物，尘土由于沉降筒300内风力的减弱，一部分液体尘土结合物因自身重力和引风机 110的风力下落到尘土收集器400中，另一部分液体尘土结合物通过螺杆被推送到尘土收集器400中。吸尘车工作时，后置地面液体喷头 800打开，向地面喷洒适量的液体，使吸尘装置清扫过的路面保持湿润。当需要倾倒出尘土收集器400中的尘土及垃圾时，汽车停止前进，通过吸尘车车辆驾驶室600操控吸尘装置、后置地面液体喷头110停止工作，打开尘土收集器400后方的卸料门，通过吸尘车驾驶室600，控制吸尘车底盘600上的倾卸液压缸上升带动尘土收集器400倾斜上升，使尘土收集器400倾斜一定角度后固定，倾倒出尘土收集器400 中的尘土及垃圾，方便工作人员回收。

本实施例提供的吸尘装置，结构简单、节约成本、清扫效果好。通过使用沉降筒300来代替现有技术中的滤筒，在沉降筒300内设置有喷雾装置500，既防止滤筒易坏造成的损失，又可以使细小尘土得到有效回收防止扬尘造成二次污染，缓解了现有技术中存在的吸尘车滤筒堵塞，滤筒易坏，小颗粒灰尘不能被吸入造成二次扬尘的技术问题。节约了使用成本，进一步的保护环境，更加适宜推广使用。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。