技术特征：
技术总结
本发明属于轨道交通的振动及噪声控制领域，尤其涉及一种二次浇筑式可升级通用道床及其施工方法。其包括组合式道床板单元和连接层，组合式道床板单元包括预制基底板和预制道床板，预制道床板位于预制基底板的上方，预制基底板和预制道床板之间设置高度调节层，高度调节层与预制基底板和预制道床板之间分别保持可拆分状态；预制基底板与预制道床板之间设置水平限位结构。本发明还公开了一种施工方法。本发明的二次浇筑式可升级通用道床及其施工方法施工速度快、减振水平可以升级、施工质量更容易保障。
技术研发人员：王建立;尹学军;罗小强;范利辉;孔祥斐;王建;付学智;王乾安;陈高峰;罗艺;陈常福;刘永强
受保护的技术使用者：青岛科而泰环境控制技术有限公司;尹学军;青州科而泰重工有限公司
技术研发日：2018.06.26
技术公布日：2018.09.21