本发明属于建筑施工技术领域，特别是涉及一种斜拉式桥梁节点连接阻尼器。
背景技术
近代桥梁18世纪铁的生产和铸造，为桥梁提供了新的建造材料。但铸铁抗冲击性能差，抗拉性能也低，易断裂，并非良好的造桥材料。19世纪50年代以后，随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展，钢材成为重要的造桥材料。钢的抗拉强度大，抗冲击性能好，尤其是19世纪70年代出现钢板和矩形轧制断面钢材，为桥梁的部件在厂内组装创造了条件，使钢材应用日益广泛。
18世纪初，发明了用石灰、粘土、赤铁矿混合煅烧而成的水泥。19世纪50年代，开始采用在混凝土中放置钢筋以弥补水泥抗拉性能差的缺点。此后，于19世纪70年代建成了钢筋混凝土桥。
近代桥梁建造，促进了桥梁科学理论的兴起和发展。1857年由圣沃南在前人对拱的理论、静力学和材料力学研究的基础上，提出了较完整的梁理论和扭转理论。这个时期连续梁和悬臂梁的理论也建立起来。桥梁桁架分析(如华伦桁架和豪氏桁架的分析方法)也得到解决。结构力学不断的取得了发展，能够对桥梁各构件在荷载作用下发生的应力进行分析。这些理论的发展，推动了桁架、连续梁和悬臂梁的发展。19世纪末，弹性拱理论已较完善，促进了拱桥发展。20世纪20年代土力学的兴起，推动了桥梁基础的理论研究。
桥梁施工技术发展到今天，随着社会生产力水平的提高，各种施工的方法和工艺也在不断创新，可以预计，未来的桥梁建设将更注重新技术、新工艺、新材料、新设备等方而的广泛应用，同时对施工过程中的自动控制管理和质量管理也更加重视。
技术实现要素：
为了解决上述存在的技术问题，本发明提供了一种斜拉式桥梁节点连接阻尼器，当自然灾害产生，斜拉悬索发生扭转，勾索、扭转盘、旋转杆产生转动，避免节点处产生扭矩，斜拉悬索随机方向发生大幅度摆动，连接杆引起转动，防止斜拉悬索与地震波产生共振，避免斜拉悬索产生破坏。
本发明采用的技术方案如下：
一种斜拉式桥梁节点连接阻尼器，包括连接球（1）、约束球（2）、连接杆（3）、连接栓（4）、旋转杆（5）、固定扣（6）、扭转盘（7）、勾索（8）、螺母（9）；
连接球（1）由两个半圆球面构成，两个半圆球面切口对应吻合，将连接两个半圆球面切口焊接，在连接球（1）下半球面，设置三个通孔，通孔垂直穿过连接球（1）下半球面，三个通孔在水平面内投影，通孔之间两两连线形成等边三角形；约束球（2）位于连接球（1）空腔内，对应连接球（1）的通孔，约束球（2）底面挤压连接球（1）通孔边缘侧壁，连接杆（3）的一端沿连接球（1）通孔穿过，且与约束球（2）球面垂直连接，连接杆（3）的另一端沿连接栓（4）螺纹环扣，延伸至连接栓（4）内，连接栓（4）为圆柱形，在连接栓（4）轴心处，设置空洞垂直贯穿连接栓（4）顶面和连接栓（4）底面，固定扣（6）与连接栓（4）底面紧贴，将旋转杆（5）顶端沿连接栓（4）底面插入固定至连接栓（4）内；旋转杆（5）的底端与扭转盘（7）连接，在扭转盘（7）顶面的左右两侧，对称开设空洞，勾索（8）为u形，勾索（8）两个端口分别穿过扭转盘（7）空洞，两个螺母（9）穿过勾索（8）端口，与扭转盘（7）顶面紧贴固定。
进一步地，所述的连接球（1）开口处，抗剪强度为80-90mpa，接球（1）直径为25-30cm，壁厚为1.0-1.2cm。
进一步地，所述的约束球（2）是空心球，直径为6-7cm。
进一步地，所述的距离连接杆（3）底面3-5cm内设有螺纹。
进一步地，所述的连接杆（3）抗拉强度为80-100mpa，连接杆（3）的长度为8-10cm，直径为4-5cm。
进一步地，所述的连接栓（4）上端内壁设有螺纹，下端内壁光滑，连接栓（4）为圆柱形，长度为8-10cm，直径为8-10cm，在连接栓（4）的轴心处设置的空洞的直径为4-5cm。
进一步地，所述的旋转杆（5）抗拉强度80-100mpa，旋转杆（5）长度为10-12cm，直径为4-5cm。
进一步地，所述的勾索（8）直径为2-3cm，抗剪强度为80-100mpa。
进一步地，所述连接球（1）下半球面，设置三个通孔的直径为5-6cm，且三个通孔围成的等边三角形边长为15-18cm。
进一步地，扭转盘（7）的两侧的空洞直径为2-3cm，扭转盘（7）的直径为10-12cm，高度为2-3cm。
本发明的有益效果：
本发明的有益效果是避免了节点处产生扭矩、斜拉悬索随机方向发生大幅度摆动、连接杆引起转动和斜拉悬索产生破坏，防止了斜拉悬索与地震波产生共振；解决了斜拉悬索节点处常常出现悬索抗扭缠绕、位移过大、构件易产生变形等问题，提高节点工作效率，延长桥梁使用寿命，阻尼效果好。
附图说明
图1为阻尼器结构图；
图2为a-a截面图。
图中，1为连接球（1）；2为约束球（2）；3为连接杆（3）；4为连接栓（4）；5为旋转杆（5）；6为固定扣（6）；7为扭转盘（7）；8为勾索（8）；9为螺母（9）。
具体实施方式
为了进一步说明本发明，下面结合附图及实施例对本发明进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
实施例1，如图1、图2所示，一种斜拉式桥梁节点连接阻尼器，包括连接球1、约束球2、连接杆3、连接栓4、旋转杆5、固定扣6、扭转盘7、勾索8、螺母9，连接球1由两个半圆球面构成，两个半圆球面切口对应吻合，焊接连接两个半圆球面切口，连接球1直径为25cm，壁厚为1.0cm，在连接球1下半球面，设置三个通孔，通孔垂直穿过连接球1下半球面，通孔直径为5-6cm，三个通孔在水平面内投影，通孔之间两两连线形成等边三角形，且等边三角形边长为15cm，约束球2位于连接球1空腔内，对应连接球1通孔，约束球2底面挤压连接球1通孔边缘侧壁，连接杆3长度为8cm，直径为4cm，连接杆3一端沿连接球1通孔穿过，且与约束球2球面垂直连接，连接杆3另一端沿连接栓4螺纹环扣，延伸至连接栓4内3cm，连接栓4为圆柱形，长度为8cm，直径为8cm，在连接栓4轴心处，直径为4cm的空洞垂直贯穿连接栓4顶面、连接栓4底面，旋转杆5长度为10cm，直径4cm，旋转杆5顶端沿连接栓4底面插入，延伸至连接栓4内5cm，固定扣6与连接栓4底面紧贴，固定旋转杆5，旋转杆5底端与扭转盘7连接，扭转盘7直径为10cm，高度为2cm，在扭转盘7顶面的左右两侧，直径为2cm的空洞垂直穿过扭转盘7顶面、扭转盘7底面，勾索8为u形，勾索8两个端口分别穿过扭转盘7空洞，两个螺母9穿过勾索8端口，并与扭转盘7顶面紧贴固定。
实施例2，如图1、图2所示，一种斜拉式桥梁节点连接阻尼器，包括连接球1、约束球2、连接杆3、连接栓4、旋转杆5、固定扣6、扭转盘7、勾索8、螺母9，连接球1由两个半圆球面构成，两个半圆球面切口对应吻合，焊接连接两个半圆球面切口，连接球1直径为为30cm，壁厚为1.2cm，在连接球1下半球面，设置三个通孔，通孔垂直穿过连接球1下半球面，通孔直径为6cm，三个通孔在水平面内投影，通孔之间两两连线形成等边三角形，且等边三角形边长为18cm，约束球2位于连接球1空腔内，对应连接球1通孔，约束球2底面挤压连接球1通孔边缘侧壁，连接杆3长度为10cm，直径为5cm，连接杆3一端沿连接球1通孔穿过，且与约束球2球面垂直连接，连接杆3另一端沿连接栓4螺纹环扣，延伸至连接栓4内4cm，连接栓4为圆柱形，长度为10cm，直径为10cm，在连接栓4轴心处，直径为5cm的空洞垂直贯穿连接栓4顶面、连接栓4底面，旋转杆5长度为12cm，直径为5cm，旋转杆5顶端沿连接栓4底面插入，延伸至连接栓4内6cm，固定扣6与连接栓4底面紧贴，固定旋转杆5，旋转杆5底端与扭转盘7连接，扭转盘7直径为12cm，高度为3cm，在扭转盘7顶面的左右两侧，直径为3cm的空洞垂直穿过扭转盘7顶面、扭转盘7底面，勾索8为u形，勾索8两个端口分别穿过扭转盘7空洞，两个螺母9穿过勾索8端口，并与扭转盘7顶面紧贴固定。
实施例3，如图1、图2所示，一种斜拉式桥梁节点连接阻尼器，包括连接球1、约束球2、连接杆3、连接栓4、旋转杆5、固定扣6、扭转盘7、勾索8、螺母9，连接球1由两个半圆球面构成，两个半圆球面切口对应吻合，焊接连接两个半圆球面切口，连接球1直径为27cm，壁厚为1.1cm，在连接球1下半球面，设置三个通孔，通孔垂直穿过连接球1下半球面，通孔直径为5-6cm，三个通孔在水平面内投影，通孔之间两两连线形成等边三角形，且等边三角形边长为16cm，约束球2位于连接球1空腔内，对应连接球1通孔，约束球2底面挤压连接球1通孔边缘侧壁，连接杆3长度为9cm，直径为4cm，连接杆3一端沿连接球1通孔穿过，且与约束球2球面垂直连接，连接杆3另一端沿连接栓4螺纹环扣，延伸至连接栓4内为3cm，连接栓4为圆柱形，长度为9cm，直径为9cm，在连接栓4轴心处，直径为4cm的空洞垂直贯穿连接栓4顶面、连接栓4底面，旋转杆5长度为11cm，直径为4cm，旋转杆5顶端沿连接栓4底面插入，延伸至连接栓4内5cm，固定扣6与连接栓4底面紧贴，固定旋转杆5，旋转杆5底端与扭转盘7连接，扭转盘7直径为11cm，高度为2cm，在扭转盘7顶面的左右两侧，直径为3cm的空洞垂直穿过扭转盘7顶面、扭转盘7底面，勾索8为u形，勾索8两个端口分别穿过扭转盘7空洞，两个螺母9穿过勾索8端口，并与扭转盘7顶面紧贴固定。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。