本实用新型涉及桥梁加固技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。
背景技术：
目前，桥梁在经过了一年又一年的使用后，它的结构性能也都是在慢慢的退化，会有很多地方出现损伤的问题，比如说是桥梁也出现裂缝的情况。为了确保桥梁的安全，就要通过维修来让桥梁可以发挥它的功能并且可以使用的更久。桥梁结构出现裂缝之后，应加强检查与观测。根据裂缝的特征，结合设计、施工资料进行分析，查明裂缝性质、原因及其危害程度，确定是否需要修补并为修补方案的制定提供可靠的依据，据统计，桥梁上出现的结构性裂缝和活动裂缝比较难修复，结构性裂缝是由外荷载引起的裂缝，其分布及宽度与外荷载有关，这种裂缝出现，预示着结构承载力可能不足或者存在其它严重问题。活动裂缝是裂缝宽度在现有环境和工作条件下始终不能稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温度、湿度变化而时张、时闭的裂缝。这两种裂缝维修时通过普通的填补维修后，经过较短的时间裂缝又会在原维修处再次出现，又需对裂缝再次维修处理，这样反反复复的维修效果不是很好。因此，亟需设计一种道路桥梁裂缝加固装置来解决此类问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路桥梁裂缝加固结构，包括固定底座，所述固定底座底部两侧的外壁上均焊接有连接座，且连接座底部的外壁上开有连接槽，所述固定底座顶部外壁的中间位置放置有转动座，所述转动座两侧的外壁上均焊接有固定耳座，所述固定耳座顶部的外壁上开有螺纹孔，且固定耳座通过螺栓与固定底座之间形成固定连接，所述转动座顶部的外壁上开有转动槽，且转动槽的内壁上转动连接有转动柱，所述转动座顶部的外壁上通过螺栓连接有限位板，且限位板套接在转动柱的外壁上，所述转动柱的外壁上套接有定位套筒，所述定位套筒的外壁上焊接有固定盘，所述转动柱一侧的外壁上焊接有第一紧固杆，所述转动柱的另一侧外壁上焊接有第二紧固杆，所述转动柱顶部的外壁上套接有固定筒，所述固定筒顶部的外壁上焊接有固定顶板，所述固定顶板的一侧内壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上焊接有轴承座，所述轴承座的内壁上转动连接有传动丝杠，所述传动丝杠的外壁上螺纹连接有滑移螺母，所述滑移螺母顶部的外壁上焊接有移动块，所述移动块顶部的外壁上焊接有加固销钉，所述加固销钉的外壁上设置有桥梁本体，所述传动丝杠的一端外壁上焊接有转动手柄。
优选的，所述固定盘底部两侧的外壁上均开有通孔，且通孔的内壁上插接有支撑竖杆，支撑竖杆与固定盘接触的位置设置有锁止器。
优选的，所述支撑竖杆的一侧外壁上开有圆形孔，且第二紧固杆插接在圆形孔内部，第二紧固杆的一端外壁上螺纹连接有紧固螺母。
优选的，所述支撑竖杆顶部的外壁上焊接有连接台，且连接台焊接在固定顶板底部的外壁上，连接台的一侧外壁与固定筒的一侧外壁之间焊接有减震弹簧。
优选的，所述固定顶板顶部一侧的外壁上焊接有固定块，且固定块与移动块的一侧外壁上均焊接有伸缩杆，两个伸缩杆相对一端的外壁上螺纹连接有调节套筒。
优选的，所述桥梁本体两侧的外壁上均开有安装孔，且安装孔的内壁上注入有植筋固定胶，植筋固定胶的内部连接有植筋本体。
优选的，所述桥梁本体底部两侧的外壁上均开有定位槽，且加固销钉插接在定位槽的内部。
本实用新型的有益效果为：
1、通过设置的固定块和滑动块，能够对加固销钉的位置进行调节，从而可以满足不同桥梁本体裂缝情况下的加固作业，减轻了人们的工作量，使得该装置具有更好的适用性。
2、通过设置的第一紧固杆、第二紧固杆和固定盘，能够通过该装置整体刚度，能够对桥梁本体进行长期的持续加固，避免桥梁本体再次出现开裂的现象，延长了桥梁本体的使用寿命。
3、通过设置的转动座、转动柱和连接座，方便该装置的位置转变，具有更加灵活调节的功能，整体装置结构新颖，设计合理，使用方便，能够达到人们想要的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的植筋本体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的加固销钉结构示意图。
图中：1固定底座、2连接座、3固定耳座、4转动座、5转动柱、6限位板、7定位套筒、8固定盘、9第一紧固杆、10固定筒、11固定顶板、12轴承座、13滑移螺母、14移动块、15加固销钉、16桥梁本体、17传动丝杠、18转动手柄、19锁止器、20支撑竖杆、21第二紧固杆、22连接台、23减震弹簧、24伸缩杆、25调节套筒、26安装孔、27植筋本体、28植筋固定胶、29定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种道路桥梁裂缝加固结构，包括固定底座1，固定底座1底部两侧的外壁上均焊接有连接座2，且连接座2底部的外壁上开有连接槽，固定底座1顶部外壁的中间位置放置有转动座4，转动座4两侧的外壁上均焊接有固定耳座3，固定耳座3顶部的外壁上开有螺纹孔，且固定耳座3通过螺栓与固定底座1之间形成固定连接，转动座4顶部的外壁上开有转动槽，且转动槽的内壁上转动连接有转动柱5，转动座4顶部的外壁上通过螺栓连接有限位板6，且限位板6套接在转动柱5的外壁上，转动柱5的外壁上套接有定位套筒7，定位套筒7的外壁上焊接有固定盘8，转动柱5一侧的外壁上焊接有第一紧固杆9，转动柱5的另一侧外壁上焊接有第二紧固杆21，转动柱5顶部的外壁上套接有固定筒10，固定筒10顶部的外壁上焊接有固定顶板11，固定顶板11的一侧内壁上开有安装槽，且安装槽的内壁上焊接有轴承座12，轴承座12的内壁上转动连接有传动丝杠17，传动丝杠17的外壁上螺纹连接有滑移螺母13，滑移螺母13顶部的外壁上焊接有移动块14，移动块14顶部的外壁上焊接有加固销钉15，加固销钉15的外壁上设置有桥梁本体16，传动丝杠17的一端外壁上焊接有转动手柄18。
本实用新型中，固定盘8底部两侧的外壁上均开有通孔，且通孔的内壁上插接有支撑竖杆20，支撑竖杆20与固定盘8接触的位置设置有锁止器19，支撑竖杆20的一侧外壁上开有圆形孔，且第二紧固杆21插接在圆形孔内部，第二紧固杆21的一端外壁上螺纹连接有紧固螺母，支撑竖杆20顶部的外壁上焊接有连接台22，且连接台22焊接在固定顶板11底部的外壁上，连接台22的一侧外壁与固定筒10的一侧外壁之间焊接有减震弹簧23，固定顶板11顶部一侧的外壁上焊接有固定块，且固定块与移动块14的一侧外壁上均焊接有伸缩杆24，两个伸缩杆24相对一端的外壁上螺纹连接有调节套筒25，桥梁本体16两侧的外壁上均开有安装孔26，且安装孔26的内壁上注入有植筋固定胶28，植筋固定胶28的内部连接有植筋本体27，桥梁本体16底部两侧的外壁上均开有定位槽29，且加固销钉15插接在定位槽29的内部。
工作原理：使用时，操作者选取桥梁本体16的裂缝位置，通过移动装置把固定底座1移动到裂缝的位置，在桥梁本体16裂缝的两侧进行开定位槽29操作，再通过转动转动手柄18使得移动块14移动到定位槽29的位置，把移动块14和固定块分别与定位槽29的位置对应，把加固销钉15插接在定位槽29的内部，通过对第一紧固杆9和第二紧固杆21的调节，以增强整体制作的刚度和强度，完成对桥梁本体16的加固作业。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。