一种高速铁路附着式脚手架的支撑架结构的制作方法

本实用新型涉及一种脚手架的支撑架结构，尤其涉及一种高速铁路附着式脚手架的支撑架结构。

背景技术：

我国高速铁路的发展，给人们的出行带来了很大便利。对于高速铁路建设来说，特别是现浇箱梁建设，附着式脚手架是一种有利的机械工具。附着式脚手架是附着于建筑工程上，方便工程施工。当施工工程高度较高时，附着式脚手架的稳固性能对于施工安全具有重要影响。

在现有技术中，附着式脚手架通常是采用顶部架体与建筑体钢管扣件相连接。然而，当建筑工程高度增加时，钢管扣件的抗拉能力是非常有限的，且易松动，当受较大的外力时，如强风天气，会给附着式脚手架的稳定性带来很大考验，难以保障施工的安全性。

因此，设计一种附着式脚手架的支撑架结构，提高附着式脚手架的稳定性和安全性，是现有高速铁路附着式脚手架的支撑架结构需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是设计一种高速铁路附着式脚手架的支撑架结构，提高附着式脚手架的稳定性和安全性。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种高速铁路附着式脚手架的支撑架结构。所述支撑架结构包括多个竖直支撑杆和多个水平支撑杆所组成的长方体支撑架结构，所述水平支撑杆固定连接在所述相邻两个竖直支撑杆之间；所述支撑架结构还包括墙体固定装置，所述墙体固定装置包括多个横向固定杆和多个斜拉固定杆，所述横向固定杆和斜拉固定杆的一端采用膨胀螺栓固定在建筑墙体上，另一端采用螺栓和螺母配合方式固定在所述竖直支撑杆上；所述长方体支撑架结构内还设置有带有升降装置的升降台主体，所述升降台主体周边设置有保护围栏。

进一步，在本实用新型所公开的技术方案中，所述升降装置为电动液压升降装置。

进一步，在本实用新型所公开的技术方案中，所述电动液压升降装置包括液压驱动装置和高度调节组件，所述高度调节组件的一端与所述升降台主体固定连接，另一端与所述液压驱动装置相连接；所述高度调节组件包括外管体和设置在所述外管体内的内滑动管体，所述外管体和内滑动管体之间滑动配合连接；所述液压驱动装置包括液压驱动电机、外套管和液压推动杆，所述外套管端部与所述外管体固定连接，所述液压推动杆端部与所述内滑动管体固定连接。

进一步，在本实用新型所公开的技术方案中，所述液压推动杆和所述内滑动管体底部设置有支撑体。

进一步，在本实用新型所公开的技术方案中，所述横向固定杆和所述斜拉固定杆的长度伸缩可调。

进一步，在本实用新型所公开的技术方案中，所述横向固定杆包括第一横向固定杆和第二横向固定杆，所述第一横向固定杆的一端采用膨胀螺栓固定在建筑墙体上，另一端设置有第一限位孔；所述第二横向固定杆的一端采用螺栓和螺母配合方式固定在所述竖直支撑杆上，另一端设置有第二限位孔，通过销钉穿过所述的第一限位孔和第二限位孔将所述第一横向固定杆和第二横向固定杆连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

在本实用新型所公开的技术方案中，所述支撑架结构设置有墙体固定装置，所述墙体固定装置包括多个横向固定杆和多个斜拉固定杆，所述横向固定杆和斜拉固定杆的一端采用膨胀螺栓固定在建筑墙体上，增强了附着式脚手架抗侧应力能力，提高了附着式脚手架的稳定性，尤其是当施工工程高度较高时，提高了脚手架的安全性。因此，相对于现有技术来说，本实用新型所设计的支撑结构，提高了附着式脚手架的稳定性和安全性。

本实用新型的其它优点和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型实施列所公开的附着式脚手架的支撑架结构示意图。

图2是本实用新型实施列所公开的附着式脚手架的支撑架组成示意图。

图3是本实用新型实施列所公开的横向固定杆平面结构示意图。

其中，附图标记与部件名称的对应关系如下：

竖直支撑杆1、水平支撑杆2、横向固定杆3、斜拉固定杆4、建筑墙体5、升降台主体6、保护围栏7、电动液压升降装置8、支撑体9、销钉10、第一横向固定杆301、第二横向固定杆302、第一限位孔303、第二限位孔304、液压驱动装置801、高度调节组件 802、液压驱动电机80101、外套管80102、液压推动杆80103、外管体80201、内滑动管体80202。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

在现有技术中，当建筑工程高度增加时，附着式脚手架的抗拉能力是非常有限的，易松动，附着式脚手架的稳定性较差，难以保障施工的安全性。

为了解决该问题，本实用新型实施例公开了一种高速铁路附着式脚手架的支撑架结构。所述附着式脚手架的支撑架结构示意图如图1所示。所述支撑架结构包括多个竖直支撑杆 1和多个水平支撑杆2所组成的长方体支撑架结构，所述水平支撑杆2固定连接在所述相邻两个竖直支撑杆1之间；所述支撑结构还包括墙体固定装置，所述墙体固定装置包括多个横向固定杆3和多个斜拉固定杆4，所述横向固定杆3和斜拉固定杆4的一端采用膨胀螺栓固定在建筑墙体5上，另一端采用螺栓和螺母配合方式固定在所述竖直支撑杆1上；所述长方体支撑架结构内还设置有带有升降装置的升降台主体6，所述升降台主体6周边设置有保护围栏7。

在本实用新型实施例所公开的技术方案中，所述墙体固定装置包括多个横向固定杆3 和多个斜拉固定杆4，所述横向固定杆3和斜拉固定杆4的一端采用膨胀螺栓固定在建筑墙体上，所述横向固定杆3、斜拉固定杆4和支撑架的竖直支撑杆1构成了三角形稳定结构；另外，所述横向固定杆3、斜拉固定杆4不仅是固定在附着式脚手架的顶部，而是设置在脚手架的多个位置，增强了附着式脚手架抗侧应力能力，提高了附着式脚手架的稳定性，尤其是当施工工程高度较高时，提高了脚手架的安全性。

进一步，在本实用新型实施例所公开的技术方案中，所述升降装置为电动液压升降装置8。

进一步，在本实用新型实施例所公开的技术方案中，所述电动液压升降装置8包括液压驱动装置801和高度调节组件802，所述高度调节组件802的一端与所述升降台主体6 固定连接，另一端与所述液压驱动装置801相连接；所述高度调节组件802包括外管体 80201和设置在所述外管体内的内滑动管体80202，所述外管体80201和内滑动管体80202 之间滑动配合连接；所述液压驱动装置801包括液压驱动电机80101、外套管80102和液压推动杆80103，所述外套管80102端部与所述外管体80201固定连接，所述液压推动杆 80103端部与所述内滑动管体80202固定连接。附着式脚手架的支撑架组成示意图如图2 所示。在现有技术中，关于电动液压装置的结构和使用原理已公开充分，这里不再赘述。

进一步，在本实用新型实施例所公开的技术方案中，所述液压推动杆80103和所述内滑动管体80202底部设置有支撑体9。

优选的，在本实用新型实施例所公开的技术方案中，所述横向固定杆3和所述斜拉固定杆4的长度伸缩可调，从而可使得所述支撑结构竖直支撑杆与施工工程墙体之间的距离，具有良好的适应性。

进一步，在本实用新型实施例所公开的技术方案中，所述横向固定杆3包括第一横向固定杆301和第二横向固定杆302，所述第一横向固定杆301的一端采用膨胀螺栓固定在建筑墙体5上，另一端设置有第一限位孔303；所述第二横向固定杆302的一端采用螺栓和螺母配合方式固定在所述竖直支撑杆1上，另一端设置有第二限位孔304，通过销钉10 穿过所述的第一限位孔303和第二限位孔304将所述第一横向固定杆301和第二横向固定杆302连接在一起。所述横向固定杆3的平面结构示意图如图3所示。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列的运用方式。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。