环卫车用吹风扫地装置及环卫车的制作方法

本实用新型涉及道路清洁装置技术领域，尤其涉及环卫车用吹风扫地装置及环卫车。

背景技术：

环卫车辆主要应用于城市、乡镇的道路清扫、清洗等清洁作业，维护道路干净、整洁。而现有城市或者郊区道路，部分路面往往存在不平整的情况，雨天或者在洒水车进行作业后，在不平整路面的凹陷内往往会有积水残留。那么在常温环境下，车辆进过积水处，则容易造成污水飞溅，不仅影响临近车辆的行驶安全，而且非常容易弄脏行人衣物；在环境温度低于零摄氏度的情况下，积水残留则极易造成路面结冰，影响交通安全；同时，如果有泥浆与水混合被压实在路面凹陷部位时，既使用洗扫车进行清扫作业，也很难进行有效的清理，不仅清理效率低，而且清理效果不佳。

技术实现要素：

为此，需要提供环卫车用吹风扫地装置及环卫车，来解决现有技术中路面容易出现积水、积冰以及顽固垃圾，不仅清理效率低，而且清理效果不佳的问题。

为实现上述目的，发明人提供了环卫车用吹风扫地装置，所述吹风扫地装置包括前部滚扫机构和尾部吹风机构，所述前部滚扫机构包括挡板、滚动轴、扫刷和驱动件，所述滚动轴的两端可枢转的固定于盖板上，所述扫刷套设于滚动轴上，所述挡板遮设于扫刷上，且扫刷可伸出挡板与地面接触，所述驱动件与滚动轴传动连接，所述尾部吹风装置包括动态吹风机构，所述动态吹风机构包括滑动风道、避障风道和避障弹簧，所述避障风道与滑动风道之间铰接，所述避障弹簧一端与滑动风道连接，另一端与避障风道连接，所述滑动风道可相对前部滚扫机构滑动。

作为本实用新型的一种优选结构，所述动态吹风机构还包括滑动机构，所述滑动机构包括至少两根横向导轨和滑块，所述横向导轨与滚动轴相互平行，所述滑块滑动套设于横向导轨外，所述滑动轨道固定于滑块上。

作为本实用新型的一种优选结构，所述吹风扫地装置还包括中部吹风机构，所述中部吹风机构包括中部风道和导轨安装座，所述导轨安装座固定于中部风道的后方，所述横向导轨的两端固定于导轨安装座上，所述中部风道上开设有进风口，且中部风道通过连接架与前部滚扫机构连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述中部风道包括两个前倾式风道，所述两个前倾式风道并排设置。

作为本实用新型的一种优选结构，所述中部吹风机构上还设置有可调节支撑滚轮，所述可调节支撑滚轮设置于中部风道的两侧。

作为本实用新型的一种优选结构，所述滑动机构还包括直线往复装置，所述直线往复装置的伸缩端与滑动风道固定。

作为本实用新型的一种优选结构，所述尾部吹风装置包括两组动态吹风机构，所述两组动态吹风机构对称设置。

作为本实用新型的一种优选结构，所述前部滚扫机构上还设置有可调节支撑滚轮，所述可调节支撑滚轮设置于盖板前方的中间位置。

作为本实用新型的一种优选结构，所述滑动风道和避障风道的内部截面呈l型结构，用于引导气流向前方流动。

为实现上述目的，实用新型人还提供了环卫车，包括车辆底盘和清扫装置，所述清扫装置为上述的吹风扫地装置，所述吹风扫地装置设置于车辆底盘上。

区别于现有技术，上述技术方案具有如下优点：本实用新型环卫车用吹风扫地装置及环卫车，其中所述吹风扫地装置中设置有前部滚扫装置和尾部吹风机构，所述前部滚扫装置中的驱动件用于驱动滚动轴转动，从而带动扫刷转动，扫刷可与路面接触可清扫路面，摊平路面积水或者打碎路面积冰，所述盖板遮设于扫刷上，可防止扫刷带起的污水或者垃圾溅射，所述尾部吹风机构，通入的高速流动的气体，进入动态吹风机构的滑动风道和避障风道中，可对地面以及前方的扫刷进行高速气吹，从而加速水分蒸发、减少路面积水，同时能够及时吹散被滚刷清扫道路后所余留下的杂物，所述滑动风道可相对前部滚扫机构滑动从而调整作业范围，适用性更强，并且避障弹簧在遇到最后能够自动避障，可以降低风道损坏的概率。本方案中可有效的对路面积水实施摊平、清理路面积冰、强力冷热风吹除垃圾或积水及积冰，不仅清理效率高，而且清理效果好，并且装置适用性更强，竞争力大大提升。

附图说明

图1为具体实施方式中所述环卫车用吹风扫地装置的俯视示意图；

图2为图1中所示a-a方向的剖视示意图；

图3为图1中所示b-b方向的剖视示意图；

图4为具体实施方式中所述环卫车用吹风扫地装置中尾部动态吹风机构的俯视示意图。

附图标记说明：

100、前部滚扫机构；

110、挡板；

120、滚动轴；

130、扫刷；

200、尾部吹风机构；

210、动态吹风机构；

211、滑动风道；

212、避障风道；

213、避障弹簧；

214、销轴；

215、滑动机构；2151、横向导轨；2152、滑块；2153、直线往复装置；

300、中部吹风机构；

310、前倾式风道；

320、导轨安装座；

330、连接架；

400、进风口；

500、可调节支撑滚轮。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1至图4，本实用新型提供了环卫车用吹风扫地装置，所述吹风扫地装置用于对路面的清扫以及气吹清理。具体的，所述吹风扫地装置包括前部滚扫机构100和尾部吹风机构200，所述前部滚扫机构100包括挡板110、滚动轴120、扫刷130和驱动件，所述滚动轴120的两端可枢转的固定于盖板上，所述扫刷130套设于滚动轴120上，所述挡板110遮设于扫刷130上，且扫刷130可伸出挡板110与地面接触，所述驱动件与滚动轴120传动连接，所述尾部吹风装置包括动态吹风机构210，所述动态吹风机构210包括滑动风道211、避障风道212和避障弹簧213，所述避障风道212与滑动风道211之间铰接，所述避障弹簧213一端与滑动风道211连接，另一端与避障风道212连接，所述滑动风道211可相对前部滚扫机构100滑动。

所述前部滚扫装置用于对路面进行刷扫以清除掉路面垃圾，并摊平路面积水或者打碎路面积冰。具体的，所述前部滚扫机构100包括挡板110、滚动轴120、扫刷130和驱动件，所述驱动件为液压马达或者电机，驱动件与滚动轴120之间可通过齿轮传动、皮带传动等传动方式连接，从而带动套设在滚动轴120外的扫刷130转动，扫刷130的上方遮设有挡板110，且扫刷130伸出到挡板110外并可与地面接触，扫刷130对面进行清理，挡板110用于防止污水、垃圾溅射，影响作业环境。优选的，所述扫刷130为圆柱形钢丝扫刷130，对路面上粘附的顽固性垃圾清理效果更好，有效的对路面积水进行分散。所述尾部吹风装置包括动态吹风机构210，所述动态吹风机构210包括滑动风道211、避障风道212和避障弹簧213，所述滑动风道211可相对前部滚扫机构100滑动，以改变作业范围。具体的，滑动风道211最高可平移600mm距离，高速气流覆盖范围可到最高3.5m。所述避障风道212位于动态吹风机构210的外侧，避障风道212与滑动风道211之间通过销轴214进行铰接，使得避障风道212在遇到障碍物抵靠时，可是相对滑动风道211在90°范围内进行翻转，从而避免避障风道212与障碍物硬接触，导致风道结构发生损坏，并且避障风道212与滑动风道211之间还通过避障弹簧213连接，在避障风道212离开障碍物时，在避障弹簧213的恢复力的作用下，避障风道212又回到原来状态，从而不影响后续的清扫作业。所述动态吹风机构210上设置有进风口400，0℃-800℃的高速气流进入滑动风道211和避障风道212后吹出，可加速地面水分蒸发，减少路面积水。

本实施例环卫车用吹风扫地装置包括前部滚扫装置和尾部吹风机构200，所述前部滚扫装置中的驱动件用于驱动滚动轴120转动，从而带动扫刷130转动，扫刷130可与路面接触可清扫路面，摊平路面积水或者打碎路面积冰，所述盖板遮设于扫刷130上，可防止扫刷130带起的污水或者垃圾溅射，所述尾部吹风机构200，通入的高速流动的气体，进入动态吹风机构210的滑动风道211和避障风道212中，可对地面以及前方的扫刷130进行高速气吹，从而加速水分蒸发、减少路面积水，同时能够及时吹散被滚刷清扫道路后所余留下的杂物，所述滑动风道211可相对前部滚扫机构100滑动从而调整作业范围，适用性更强，并且避障弹簧213在遇到最后能够自动避障，可以降低风道损坏的概率。本方案中可有效的对路面积水实施摊平、清理路面积冰、强力冷热风吹除垃圾或积水及积冰，不仅清理效率高，而且清理效果好，并且装置适用性更强，竞争力大大提升。

如图1和图2所示，在某些优选的实施例中，所述前部滚扫机构100上还设置有可调节支撑滚轮500，所述可调节支撑滚轮500设置于盖板前方的中间位置。设置在盖板中间位置的可调整支撑滚轮，可确保吹风扫地装置在跟随车辆在作业行驶过程中，始终与地面保持恒定距离，从而防止中部吹风机构300与路面磕碰。

请参阅图1至图3，作为本实用新型的一种优选实施例，所述动态吹风机构210还包括滑动机构215，所述滑动机构215包括至少两根横向导轨2151和滑块2152，所述横向导轨2151与滚动轴120相互平行，所述滑块2152滑动套设于横向导轨2151外，所述滑动轨道固定于滑块2152上。在本实施例前部滚扫机构100和尾部吹风机构200之间无其他结构时，所述滑动机构215可与前部滚扫机构100的盖板连接，在滑块2152沿着横向导轨2151运动时，可带动与滑动块联动的滑动轨道进行左右平移运动，从而调整尾部吹风装置的作业区域以及作业范围，路况适应能力更强，通用性更好。优选的，所述滑动机构215还包括直线往复装置2153，所述直线往复装置2153的伸缩端与滑动风道211固定。所述直线往复装置2153运动从而更加方便的改变滑动风道211的位置。具体的，所述直线往复装置2153可以为气缸、液压缸或者直线推杆电机。优选的，选用液压缸能够更好的与环卫车进行匹配。

请参阅图1，作为本实用新型的一种优选实施例，所述吹风扫地装置还包括中部吹风机构300，所述中部吹风机构300包括中部风道和导轨安装座320，所述导轨安装座320固定于中部风道的后方，所述横向导轨2151的两端固定于导轨安装座320上，所述中部风道上开设有进风口400，且中部风道通过连接架330与前部滚扫机构100连接。所述中部吹风装置的设置一方面能够加大风量的输出，提供对路面积水的蒸发效率，另一方面中部吹风机构300起到承前启后的连接作用。在设置中部吹风机构300后，所述动态吹风中的滑动轨道与其连接。具体的，所述滑动机构215中的横向导轨2151与导轨安装座320固定，滑块2152可沿着横向导轨2151进行滑动。优选的，所述中部吹风机构300为双层结构，外部用来安装滑动机构215，内部并排设置有两个前倾式风道310，以便将有进风口400进入的气体引导向前方吹射，从而加速水分蒸发、减少路面积水，同时能够及时吹散被滚刷清扫道路后所余留下的杂物。

如图1和图2所示的实施例中，所述中部吹风机构300上还设置有可调节支撑滚轮500，所述可调节支撑滚轮500设置于中部风道的两侧。所述可调节支撑滚轮500的设置可确保吹风扫地装置在跟随车辆在作业行驶过程中，始终与地面保持恒定距离，从而防止中部吹风机构300与路面磕碰，保障中部风道的气吹作业性能。

请参阅图1，作为本实用新型的一种优选实施例，所述尾部吹风装置包括两组动态吹风机构210，所述两组动态吹风机构210对称设置。设置两组动态吹风机构210能够，能够扩大本实用新型吹风扫地装置的作业范围，提高积水的清除效率。并且两组并排且对称设置的动态吹风机构210中的滑动风道211均可左右平移，更加方便灵活的调整路面的清洁区域与范围，使用更加方便。优选的，所述滑动风道211和避障风道212的内部截面呈l型结构，用于引导气流向前方流动，从而加速水分蒸发、减少路面积水，同时能够及时吹散被滚刷清扫道路后所余留下的杂物。

本实用新型还提供了环卫车，所述环卫车用于路面积水、积冰清理。具体的，所述环卫车包括车辆底盘和清扫装置，所述清扫装置为上述的吹风扫地装置，所述吹风扫地装置设置于车辆底盘上。使用该环卫车可有效的对路面积水实施摊平、清理路面积冰、强力冷热风吹除垃圾或积水及积冰，不仅清理效率高，而且清理效果好，并且装置适用性更强，竞争力大大提升。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。