本实用新型涉及公路平整技术领域,具体为一种公路平整装置。
背景技术:
平整装置即用于对公路凹凸不平的路面进行平整处理的一种机械,主要用于道路修建即建筑等领域,随着科技的不断发展,平整装置在结构及功能得到了相应的改进,但现有的平整装置还存在一定的不足,路面平整效果不佳,相信未来将会得到进一步改进,以满足使用时的不同需求;
市场上的平整装置不能够很好的将公路上的大型土粒推向两边,大型土粒容易对捣土板造成损坏,影响滚压筒对公路进行平整处理,不能够对公路上的小型土粒进行捣碎处理,导致滚压筒滚压平整公路的效果不佳的问题,为此,我们提出一种公路平整装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种公路平整装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的平整装置不能够很好的将公路上的大型土粒推向两边,大型土粒容易对捣土板造成损坏,影响滚压筒对公路进行平整处理,不能够对公路上的小型土粒进行捣碎处理,导致滚压筒滚压平整公路的效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路平整装置,包括装置主体,所述装置主体上端靠近右端安装有支撑杆,所述支撑杆上端安装有橡胶扶手,所述装置主体靠近右端内部活动安装有滚压筒,所述滚压筒前端设置有转轴一,所述装置主体上端中间位置设置有驱动电机,所述驱动电机前端设置有转轴二,所述转轴一与转轴二之间连接有传动皮带一,所述驱动电机左侧安装有蓄水箱,所述蓄水箱正下方活动安装有捣土辊,所述捣土辊上均匀分布有六组捣土板,所述捣土辊的前端设置有转轴三,所述转轴二与转轴三之间连接有传动皮带二,所述蓄水箱底端两侧均连通有出水管,所述出水管底端安装有喷嘴,所述装置主体上端滑动设置有推块,所述推块底端安装有竖板,所述装置主体从右向左依次贯穿开设有贯穿槽一、贯穿槽二与贯穿槽三,所述竖板底端安装有推土板,所述竖板靠近上端两侧对称设置有滑块。
作为本实用新型进一步的方案:所述滚压筒通过转轴一活动安装在贯穿槽一内,且滚压筒上下端均高出装置主体上下端。
作为本实用新型进一步的方案:所述捣土辊通过转轴二活动安装在贯穿槽二内,六组所述捣土板端部的倾斜角均设计为45°。
作为本实用新型进一步的方案:所述出水管靠近底端部设置有电磁阀门,且蓄水箱与喷嘴通过出水管相连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述贯穿槽三两内侧壁均设置有滑道,且滑块与滑道相配合,竖板通过滑块配合滑道滑动设置在贯穿槽三内。
作为本实用新型进一步的方案:所述推土板两端部倾斜角均设计为45°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该平整装置中使用者通过推动推块带动竖板通过滑块配合滑道在贯穿槽三内左右滑动,进而使得推土板能够很好的将公路上的大型土粒推向两边,且推土板两端部倾斜角均设计为45°,使得推土效果更佳,有效的防止大型土粒对捣土板造成损坏,影响滚压筒对公路进行平整处理;
该平整装置通过在装置主体上设置有蓄水箱,通过打开电磁阀门,蓄水箱中的水能够通过出水管配合喷嘴对公路表面进行喷洒,同时在驱动电机的作用下,通过转轴二与转轴三配合传动皮带二能够带动捣土辊在贯穿槽二内进行旋转,进而使得捣土板能够很好的对公路上的小型土粒进行捣碎处理,且结合喷嘴喷洒的水能够使得捣土板捣碎效果更佳,从而使得滚压筒滚压效果更佳。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中装置主体的俯视图;
图3为本实用新型中竖板的结构示意图;
图4为本实用新型中捣土板的分布示意图。
图中:1、装置主体;2、支撑杆;3、橡胶扶手;4、滚压筒;5、转轴一;6、驱动电机;7、转轴二;8、传动皮带一;9、蓄水箱;10、捣土辊;11、捣土板;12、转轴三;13、出水管;14、喷嘴;15、推块;16、竖板;17、贯穿槽一;18、贯穿槽二;19、贯穿槽三;20、推土板;21、滑块;22、传动皮带二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路平整装置,包括装置主体1,装置主体1上端靠近右端安装有支撑杆2,支撑杆2上端安装有橡胶扶手3,装置主体1靠近右端内部活动安装有滚压筒4,滚压筒4前端设置有转轴一5,装置主体1上端中间位置设置有驱动电机6,驱动电机6前端设置有转轴二7,转轴一5与转轴二7之间连接有传动皮带一8,驱动电机6左侧安装有蓄水箱9,蓄水箱9正下方活动安装有捣土辊10,捣土辊10上均匀分布有六组捣土板11,捣土辊10的前端设置有转轴三12,转轴二7与转轴三12之间连接有传动皮带二22,蓄水箱9底端两侧均连通有出水管13,出水管13底端安装有喷嘴14,装置主体1上端滑动设置有推块15,推块15底端安装有竖板16,装置主体1从右向左依次贯穿开设有贯穿槽一17、贯穿槽二18与贯穿槽三19,竖板16底端安装有推土板20,竖板16靠近上端两侧对称设置有滑块21。
滚压筒4通过转轴一5活动安装在贯穿槽一17内,且滚压筒4上下端均高出装置主体1上下端;捣土辊10通过转轴二7活动安装在贯穿槽二18内,六组捣土板11端部的倾斜角均设计为45°,能够很好的对公路上的小型土粒进行捣碎处理,出水管13靠近底端部设置有电磁阀门,且蓄水箱9与喷嘴14通过出水管13相连通,蓄水箱9中的水能够通过出水管13配合喷嘴14对公路表面进行喷洒,能够使得捣土板11捣碎效果更佳;贯穿槽三19两内侧壁均设置有滑道,且滑块21与滑道相配合,竖板16通过滑块21配合滑道滑动设置在贯穿槽三19内;推土板20两端部倾斜角均设计为45°,能够很好的将公路上的大型土粒推向两边。
工作原理:对于这类的平整装置,首先使用者通过手扶橡胶扶手3控制装置的整体的方向,接着通过启动驱动电机6带动转轴二7进行旋转,配合转轴三12与传动皮带二22能够带动捣土辊10在贯穿槽二18内进行旋转,进而使得捣土板11能够很好的对公路上的小型土粒进行捣碎处理,其中通过在装置主体1上设置有蓄水箱9,通过打开电磁阀门,蓄水箱9中的水能够通过出水管13配合喷嘴14对公路表面进行喷洒,能够使得捣土板11捣碎效果更佳,从而使得滚压筒4滚压效果更佳,其次使用者通过推动推块15带动竖板16通过滑块21配合滑道在贯穿槽三19内左右滑动,进而使得推土板20能够很好的将公路上的大型土粒推向两边,且推土板20两端部倾斜角均设计为45°,使得推土效果更佳,有效的防止大型土粒对捣土板11造成损坏,影响滚压筒4对公路进行平整处理,最后通过转轴二7配合转轴一5与传动皮带一8能够带动滚压筒4对公路表面进行滚压平整处理,完成公路平整处理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。