一种装配式透水基层及透水路面铺装结构的制作方法

本实用新型涉及海绵城市技术领域，具体涉及一种装配式透水铺装结构。

背景技术：

随着城镇化水平不断提高，城市建成区域面积不断扩大，长久以来，不透水材料的大量使用导致城市不透水面积占比过大，引发诸多生态环境问题，例如内涝风险增大、地下水补给减少、“热岛效应”加剧、水环境变差等。

透水铺装是一种典型的通过增大城市透水面积对城市雨水径流进行调控的低影响开发措施。它能提高居民出行舒适性，减轻雨水径流污染的影响，改善城市生态环境质量，美化城市景观，推进海绵城市建设，能有效缓解城市化进程带来的不良影响。

目前透水铺装在应用过程中存在施工周期长、路面破损修复难度大、维护更换频繁困难等问题难以解决，在实际工程中常通过增大透水铺装的水稳定性、强度等方式来避免铺装结构出现破损等问题，但这些技术措施未能从根本上解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种装配式透水基层及透水路面铺装结构，透水基层为嵌锁结构预制块拼装而成，具有铺筑周期短，施工便捷，维护方便，节省铺筑维护成本等优点，该实用新型的透水路面铺装结构可实现工厂预制生产后运至施工现场进行拼装施工，大大降低了道路铺筑成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装配式透水基层，由多块透水混凝土预制块拼接形成，所述透水混凝土预制块包括主体预制块、衔接预制块、封边预制块，多个所述主体预制块横向拼接形成横排主体结构，所述衔接预制块将相邻两排横排主体结构嵌锁拼接形成平面主体结构，所述封边预制块对平面主体结构边缝处进行填充形成透水基层。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述主体预制块呈“凸”字型结构，包括两个上下堆叠设置的正方形块体，两个所述正方形块体的厚度相同；所述衔接预制块包括衔接主体和突出于衔接主体两侧的嵌入部，两个嵌入部分别位于主体的上下两侧；所述封边预制块呈“l”型的长条结构。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述主体预制块横向正反拼接形成横排主体结构，所述横排主体结构的两侧形成上、下交错的凹槽，所述衔接预制块的嵌入部分别插入到两个横排主体结构的凹槽中，所述衔接预制块将相邻两排横排主体结构嵌锁连接在一起形成平面主体结构，所述封边预制块搭接在主体预制块的边缘处。

为了解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种透水路面铺装结构，包括上述的装配式透水基层，其特征在于，由下至上依次敷设有路基、透水底基层、装配式透水基层、找平层、透水面层，所述透水底基层底部设有排水管，雨水从透水面层流入依次经过找平层、装配式透水基层、透水底基层，最终从排水管中排入到市政管道中。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述透水底基层和路基之间设有hdpe防水土工膜和土工格栅。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的找平层和透水基层之间设有透水土工布。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述透水面层采用陶土透水砖拼接铺设而成。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述找平层采用天然砂砾石铺设而成，所述天然砂砾石的粒径为2mm～8mm。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述透水底基层采用天然级配碎石铺设而成，所述天然级配碎石的粒径为15mm～30mm。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述排水管包括纵横交错分布的主管道和支管道，相邻两个主管道之间的距离为4m～6m，相邻两个支管道之间的距离为1m～2m。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的装配式透水基层为嵌锁结构预制块拼装而成，具有铺筑周期短，施工便捷，维护方便等优点，并且通过嵌锁结构拼装，使拼装结构更加稳定。

本实用新型的透水路面铺装结构包括装配式透水基层，可以实现工厂预制生产后运至施工现场进行拼装施工，大大降低了道路铺筑成本，并且装配式透水基层结构稳定，有效解决施工周期长、维护更换频繁等的问题，缓解路面破损率高带来的不良影响。

附图说明

图1是本实用新型的装配式透水基层的拼装示意图；

图2是本实用新型的装配式透水基层的主体预制块的结构示意图；

图3是本实用新型的装配式透水基层的衔接预制块的结构示意图；

图4是本实用新型的装配式透水基层的封边预制块的结构示意图；

图5是本实用新型的透水路面铺装结构的剖面示意图。

图中标号说明：1、路基；2、透水底基层；3、透水基层；31、主体预制块；32、衔接预制块；33、封边预制块；4、找平层；5、透水面层；6、排水管；7、hdpe防水土工膜；8、土工格栅；9、透水土工布。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1-4所示，本实用新型的装配式透水基层3的一实施例，由多块透水混凝土预制块拼接形成，所述透水混凝土预制块包括主体预制块31、衔接预制块32、封边预制块33，所述主体预制块31呈“凸”字型结构，包括两个上下堆叠设置的正方形块体，两个所述正方形块体的厚度相同；所述衔接预制块32包括衔接主体和突出于衔接主体两侧的嵌入部，两个嵌入部分别位于主体的上下两侧；所述封边预制块33呈“l”型的长条结构，所述主体预制块31横向正反拼接形成横排主体结构，所述横排主体结构的两侧形成上、下交错的凹槽，所述衔接预制块32的嵌入部分别插入到两个横排主体结构的凹槽中，所述衔接预制块32将相邻两排横排主体结构嵌锁连接在一起形成平面主体结构，所述封边预制块33搭接在主体预制块31的边缘处，所述主体预制块31、衔接预制块32、封边预制块33拼接后共同形成了透水基层3，所述透水基层3的厚度至少为20cm，透水混凝土预制块的强度≥c20，所述主体预制块31、衔接预制块32、封边预制块33在工厂内生产后运至施工现场进行拼装施工，具有铺筑周期短，施工便捷，维护方便等优点，并且通过嵌锁结构拼装，使拼装结构更加稳定。

参照图5所示，本实用新型的透水路面铺装结构的一实施例，包括上述装配式透水基层3，由下至上依次敷设有路基1、透水底基层2、装配式透水基层3、找平层4、透水面层5，所述透水底基层2底部设有排水管6，雨水从透水面层5流入依次经过找平层4、装配式透水基层3、透水底基层2，最终从排水管6中排入到市政管道中，在铺装的过程中，由于采用装配式透水基层3，缩短了施工周期，且装配式透水基层3相对于混凝土现浇注的透水基层结构更加稳定，有效的降低了路面破损率，并且当装配式透水基层3中部分预制块损坏，也可以单独维修更换。

优选地，所述透水底基层2和路基1之间设有hdpe防水土工膜7和土工格栅8，通过设置hdpe防水土工膜7在透水底基层2和路基1之间进行防水处理，防止雨水渗入到路基1中，造成路基1失陷，为了达到支撑效果，所述hdpe防水土工膜7拉伸强度≥25mpa，断裂伸长率≥55％，耐环境应力开裂f20≥1500，通过设置土工格栅8将透水底基层2和路基1分隔开，进一步提高透水铺装整体承载能力。

优选地，为了防止雨水中的悬浮物堵塞装配式透水基层3，本实施例中，还在所述的找平层4和透水基层3之间设有透水土工布9，所述透水土工布9为聚丙烯材质，等效孔径为0.2mm，可截留大量悬浮物，防止其进入装配式透水基层3造成堵塞。

具体地，所述透水面层5采用陶土透水砖拼接铺设而成，所述陶土透水砖的尺寸为200mm×100mm×50mm，待找平层4压实整平后，铺设陶土透水砖。

具体地，所述的找平层4采用天然砂砾石，粒径为2mm～8mm，含泥量不易大于5％，渗透系数k≥0.05mm/s。

具体地，所述透水底基层2采用天然级配碎石铺设而成，所述天然级配碎石的粒径为15mm～30mm。

本实施例中，所述排水管6包括纵横交错分布的主管道和支管道，所述主管道为管径2cm～3.5cm的塑料管，所述支管道为管径0.5cm～1cm的塑料管，顶部有若干透水孔，相邻两个主管道之间的距离为4m～6m，相邻两个支管道之间的距离为1m～2m，雨水先进入到各个支管道内，最后从支管道汇入到主管道中

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。