一种防冲击阻车器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及执法人员所用的特殊装备领域，具体是一种防冲击阻车器。
【背景技术】
[0002]本发明针对目前执法人员为防止车辆闯岗逃逸现象使用的阻车器，主要使用的有两种，一种利用扎胎装置，以刺破汽车轮胎达到控制车辆野蛮闯岗的目的，另一种则使用的是阻车柱，挡车板之类的装置达到阻车的目的，以上两种阻车设备使用起来，都存在同样的缺陷，对于执法人员和被阻人员来说，都显的太过粗暴，使用时很不安全，在闯岗和被阻的过程中，很容易导致人员受伤，还会造成大量的经济损失。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述问题，提供的一种防冲击阻车器，能够达到阻车的目的，而且能够保证被阻人员及执法人员的安全，车辆不会出现破损，不会造成经济损失，可以解决上述问题。其关键在于，本发明提供的防冲击阻车器采用的原理是，在阻车器上与车轮接触的位置安装了可以活动圆管，圆管套在中心轴上，可以转动，车辆轮胎与阻车器接触时，就会压在圆管上，即使加大油门也无济于事，车轮只会空转。
[0004]本发明所述的一种防冲击阻车器，由圆管，中心轴，阻车器挡块，布设提手，底座组成，圆管套在中心轴上，中心轴固定焊接在阻车器挡块上，布设提手安装阻车器挡块后面，底座安装在阻车器挡块下面。
[0005]本发明所述的一种防冲击阻车器，其中的圆管套在中心轴上，圆管可以活动，布设提手用于在布设时方便布置和回收，阻车器挡块高度很低，只对车轮胎起到阻挡作用，不会与车辆其他部位接触，对被拦截车辆不会造车损伤。
[0006]本发明所述的一种防冲击阻车器，在使用时执法人员只需将多个防冲击阻车器并排放置在路中即可。
[0007]本发明所述的一种防冲击阻车器，底座很长，车轮轮胎压上阻车器时，完全与地面脱离接触，轮胎压上之后，依靠车辆的重量，阻车器与地面接触更牢固，阻车效果会更好。
【附图说明】
[0008]图1为本发明实物图。
[0009]图2为本发明使用效果图1.圆管，2.中心轴，3.阻车器挡块，4.布设提手，5底座。
【具体实施方式】
[0010]如图所示；圆管I套在中心轴2上，中心轴2固定焊接在阻车器挡块3上，布设提手4安装阻车器挡块3后面，底座5安装在阻车器挡块3下面。
【主权项】
1.一种防冲击阻车器，其特征在于，由圆管(1)，中心轴(2)，阻车器挡块(3)，布设提手(4)，底座(5)组成，圆管(I)套在中心轴(2)上，中心轴(2)固定焊接在阻车器挡块(3)上，布设提手(4)安装阻车器挡块(3)后面，底座(5)安装在阻车器挡块(3)下面。
【专利摘要】本发明是一种防冲击阻车器，所属执法人员所用的特殊装备领域。由圆管，中心轴，阻车器挡块，布设提手，底座组成，圆管套在中心轴上，中心轴固定焊接在阻车器挡块上，布设提手安装阻车器挡块后面，底座安装在阻车器挡块下面。针对执法人员为防止车辆闯岗逃逸现象提供的一种防冲击阻车器，能够达到阻车的目的，而且能够保证被阻人员及执法人员的安全，车辆不会出现破损，不会造成经济损失。其关键在于，在阻车器上与车轮接触的位置安装了可以活动圆管，圆管套在中心轴上，可以转动，车辆轮胎与阻车器接触时，就会压在圆管上，即使加大油门也无济于事，车轮只会空转，从而达到阻车的目的。
【IPC分类】E01F13/12, E01F13/10
【公开号】CN105200941
【申请号】CN201510622332
【发明人】不公告发明人
【申请人】肖栋
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月26日