钢轨检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及铁路领域，具体地，涉及一种钢轨检测装置。
【背景技术】
[0002]列车在轨道上运行时，由于车轮的碾乳、牵引、制动以及现在的无缝线路温度应力，都会使钢轨在纵向产生位移，即钢轨爬行。钢轨爬行量过大，会导致钢轨不能够产生较大的拉应力和压应力，严重时可造成钢轨拉断或胀轨事故的发生，影响行车安全。
[0003]铁路工务部门必须定期对钢轨爬行量进行定期检测。目前，铁路工务部门对钢轨爬行量的检测，一般采用在线路两侧埋设观测粧，在钢轨上做标记，用人工弦线的方法测量钢轨爬行量，该方法存在精度差、效率较低等缺陷。对于时间紧迫的铁路天窗，无法满足要求。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种钢轨检测装置，该装置能够快速、精确的测量出钢轨的爬行量，满足时间紧迫的铁路天窗的需求。
[0005]为了实现上述目的，本发明提供一种钢轨检测装置，该检测装置包括:第一观测粧，安装于钢轨一侧的预定距离处;距离测量装置，用于测量所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离；以及控制装置，用于根据所述第一观测粧与所述钢轨一侧的初始纵向距离和所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离的差值来确定所述钢轨一侧的爬行量。
[0006]优选地，所述检测装置还包括:第一反射镜，安装于所述第一观测粧上;第二反射镜，安装于所述钢轨一侧的固定位置处;所述距离测量装置为激光测距传感器，用于:测量所述第一反射镜与该激光测距传感器之间的第一距离;测量所述第二反射镜与该激光测距传感器之间的第二距离;所述控制装置还用于根据所述第一距离和所述第二距离确定所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离。
[0007]优选地，所述检测装置还包括:第一角度传感器，用于:测量所述距离测量装置在测量所述第一距离时的第一旋转角度；以及测量所述距离测量装置在测量所述第二距离时的第二旋转角度，所述控制装置还用于根据第一旋转角度、所述第一距离、所述第二旋转角度和所述第二距离确定所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离。
[0008]优选地，所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离SI通过以下公式确定:S1 = L1*cosa-L2*cosb，其中，LI为所述第一距离，a为所述第一旋转角度，L2为所述第二距离，b为所述第二旋转角度。
[0009]优选地，所述检测装置还包括:第二观测粧，安装于钢轨另一侧的预定距离处;所述距离测量装置还用于测量所述第二观测粧与所述钢轨另一侧的当前纵向距离；以及所述控制装置还用于根据所述第二观测粧与所述钢轨另一侧的初始纵向距离和所述第二观测粧与所述钢轨另一侧的当前纵向距离的差值来确定所述钢轨另一侧的爬行量。
[0010]优选地，所述检测装置还包括:第三反射镜，安装于所述第二观测粧上；第四反射镜，安装于所述钢轨另一侧的固定位置处;所述距离测量装置为激光测距传感器，用于:测量所述第三反射镜与该激光测距传感器之间的第三距离;测量所述第四反射镜与该激光测距传感器之间的第四距离;所述控制装置还用于根据所述第三距离和所述第四距离确定所述第二观测粧与所述钢轨另一侧的当前纵向距离。
[0011 ] 优选地，所述检测装置还包括:第二角度传感器，用于:测量所述距离测量装置在测量所述第三距离时的第三旋转角度；以及测量所述距离测量装置在测量所述第四距离时的第四旋转角度，所述控制装置还用于根据第三旋转角度、所述第三距离、所述第四旋转角度和所述第四距离确定所述第二观测粧与所述钢轨另一侧的当前纵向距离。
[0012]优选地，所述第二观测粧与所述钢轨另一侧的当前纵向距离S2通过以下公式确定:S2 = L3*cosc-L4*cosd，其中，L3为所述第三距离，c为所述第三旋转角度，L4为所述第四距离，d为所述第四旋转角度。
[0013]优选地，所述距离测量装置安装在能够于所述钢轨上移动的移动小车上。
[0014]通过上述技术方案，借助测量装置测量观测粧和钢轨一侧的距离，进而计算钢轨的爬行量，测量方式快速、精确，满足时间紧迫的铁路天窗的需求。
[0015]本发明的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0016]附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0017]图1示出了本发明所提供的钢轨检测装置的结构框图；以及
[0018]图2示出了一实施方式中钢轨检测装置测量钢轨爬行量的示意图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
[0020]图1示出了本发明所提供的钢轨检测装置的结构框图。如图1所示，本发明提供一种钢轨检测装置，该检测装置包括:第一观测粧，安装于钢轨一侧的预定距离处;距离测量装置100，用于测量所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离；以及控制装置200，用于根据所述第一观测粧与所述钢轨一侧的初始纵向距离和所述第一观测粧与所述钢轨一侧的当前纵向距离的差值来确定所述钢轨一侧的爬行量。
[0021]在一优选实施方式中，距离测量装置100可以是激光测距传感器，但是本发明并不限制于此。
[0022]图2示出了一实施方式中钢轨检测装置测量钢轨爬行量的示意图。参考图2，在实际使用中，可以在有必要检测钢轨爬行量的断面设立观测粧，并且可以在钢轨两侧一定距离处分别设置观测粧，记为第一观测粧Gl和第二观测粧G2，第一观测粧Gl与钢轨一侧的初始距离可以记为SO1，第一观测粧G2与钢轨另一侧的初始距离可以记为S02。
[0023]第一观测粧Gl和第二观测粧G2上可以分别安装有第一反射镜Ml和第三反射镜M3，同时在与第一观测粧Gl同侧的钢轨的固定位置处安装第二反射镜M2，在与第二观测粧G2同侧的钢轨的固定位置处安装第四反射镜M4。
[0024]钢轨检测装置还可以包括第一激光传感器Jl和第二激光传感器J2。旋转第一激光传感器Jl的方向来使其对准反射镜Ml以用于测量第一反射镜Ml与该第一激光传感器Jl之间的第一距离LI，以及旋转第一激光传感器Jl的方向来使其对准反射镜M2以用于测量第二反射镜M2与该第一激光传感器Jl之间的第二距离L2。旋转第二激光传感器J2的方向来使其对准反射镜M3以用于测量第三反射镜M3与该第二激光传感器J2之间的第三距离L3，以及旋转第二激光传感器J2的方向来使其对准反射镜M4以用于测量第四反射镜M4与该第二激光传感器J2之间的第四距离L4。
[0025]此外，钢轨检测装置还可以包括第一角度传感器和第二角度传感器(图中未示出)，该第一角度传感器和第二角度传感器分别安装在第一激光传感器Jl和第二激光传感器J2的旋转