一种手推式沥青路面热压机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及浙青路面修整机具技术领域，尤其涉及一种手推式浙青路面热压机。
【背景技术】
[0002]经过十几年的使用和发展，一些高速公路和主干公路相继进入了大、中修阶段，在新建浙青道路和已有的浙青道路的维修过程中，通常用摊铺机铺设浙青混合料，用压路机将浙青混合料压实，经保养检验后开放交通，在压实过程中由于路沿石附近压路机无法接近，还有岔路口、拐角部位压路机也无法进入，需手推式压路辊将浙青混合料压实，对已有浙青路面的坑槽的修补中均采用手推式压路辊将摊铺在坑槽内的浙青混合料压实，现有的手推式压路辊采用在辊筒内用浙青或柴油燃烧对滚筒进行加热，再对浙青混合料进行压实，设备制造成本高，且对环境污染严重。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种手推式浙青路面热压机，设备制造成本低，使用方便，且设备使用无污染。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种手推式浙青路面热压机，包括车体，所述车体的前端部设置安装架体，所述安装架体前端侧设置压实滚轮，所述压实滚轮由内滚轮和外滚轮套接组成，所述内滚轮表面均匀设置第一电热棒，外滚轮内表面均匀设置第二电热棒，所述第一电热棒和第二电热棒的两端从压实滚轮的两端伸出，所述压实滚轮的两端设置连接轴部，所述安装架体的内侧面上设置与连接轴部连接的圆盘接部，所述圆盘接部上设置与第一电热棒连接的第一圈部，圆盘接部上设置与第二电热棒连接的第二圈部，且第一圈部和第二圈部连接导电分线。
[0005]进一步地，所述车体上设置蓄电器，所述蓄电器连接控制电板，所述控制电板与设置在车体前端的调节手轮通过导线连接，所述车体前端两侧设置手推板，车体的下端设置车轮。
[0006]进一步地，所述安装架体一侧圆盘接部上的第一圈部和第二圈部的导电分线与正导电总线连接，安装架体另一侧圆盘接部上的第一圈部和第二圈部的导电分线与负导电总线连接，所述正导电总线和负导电总线与控制电板连接。
[0007]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型由车体和安装架体制造组成，设备整体结构相对简单，使用时通过手握手推板进行压实滚轮的路面压实修补工作，设备制造成本低，使用方便，其中在进行路面压实修补前，通过拨动调节手轮使蓄电器与压实滚轮内的第一电热棒接通，实现导电加热压实滚轮以进行浙青加热修补路面，且当需要快速对压实滚轮加热时，可将第一电热棒和第二电热棒同时与蓄电器连接进行加热，压实滚轮加热方便快速，电能利用率高，且无污染物产生，节能环保。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种手推式浙青路面热压机的俯视图；
[0009]图2为本实用新型压实滚轮的主视图；
[0010]图3为本实用新型压实滚轮的侧视图；
[0011]图4为本实用新型压实滚轮的A-A剖面图；
[0012]图5为本实用新型圆盘接部在安装架体上的主视图。
[0013]其中:1、安装架体；2、车体；3、压实滚轮；4、圆盘接部；5、正导电总线；6、负导电总线；7、控制电板；8、蓄电器；9、导线；10、车轮；11、调节手轮；12、手推板；13、连接轴部；14、外滚轮；15、内滚轮；16、第一电热棒；17、第二电热棒；18、第一圈部；19、第二圈部；20、导电分线。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1-5所示，本实用新型涉及一种手推式浙青路面热压机，包括车体2，所述车体2的前端部设置安装架体1，所述安装架体I前端侧设置压实滚轮3，所述压实滚轮3由内滚轮15和外滚轮14套接组成，所述内滚轮15表面均匀设置第一电热棒16，外滚轮14内表面均匀设置第二电热棒16，所述第一电热棒16和第二电热棒17的两端从压实滚轮3的两端伸出，所述压实滚轮3的两端设置连接轴部13，所述安装架体I的内侧面上设置与连接轴部13连接的圆盘接部4，所述圆盘接部4上设置与第一电热棒16连接的第一圈部18，圆盘接部4上设置与第二电热棒17连接的第二圈部19，且第一圈部18和第二圈部19连接导电分线20，所述车体2上设置蓄电器8，所述蓄电器8连接控制电板7，所述控制电板7与设置在车体2前端的调节手轮11通过导线9连接，所述车体2前端两侧设置手推板12，车体2的下端设置车轮10，所述安装架体I 一侧圆盘接部4上的第一圈部18和第二圈部19的导电分线20与正导电总线5连接，安装架体I另一侧圆盘接部4上的第一圈部18和第二圈部19的导电分线20与负导电总线6连接，所述正导电总线5和负导电总线6与控制电板7连接。
[0016]综上所述，本实用新型由车体2和安装架体I制造组成，设备整体结构相对简单，使用时通过手握手推板12进行压实滚轮3的路面压实修补工作，设备制造成本低，使用方便，其中在进行路面压实修补前，通过拨动调节手轮11使蓄电器8与压实滚轮3内的第一电热棒16接通，实现导电加热压实滚轮3以进行浙青加热修补路面，且当需要快速对压实滚轮3加热时,可将第一电热棒16和第二电热棒17同时与蓄电器8连接进行加热,压实滚轮3加热方便快速，电能利用率高，且无污染物产生，节能环保。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种手推式浙青路面热压机，包括车体(2)，其特征在于，所述车体(2)的前端部设置安装架体(I)，所述安装架体(I)前端侧设置压实滚轮(3)，所述压实滚轮(3)由内滚轮(15)和外滚轮(14)套接组成，所述内滚轮(15)表面均匀设置第一电热棒(16)，外滚轮(14)内表面均勻设置第二电热棒(16),所述第一电热棒(16)和第二电热棒(17)的两端从压实滚轮(3)的两端伸出，所述压实滚轮(3)的两端设置连接轴部(13)，所述安装架体(I)的内侧面上设置与连接轴部(13)连接的圆盘接部(4)，所述圆盘接部(4)上设置与第一电热棒(16)连接的第一圈部(18)，圆盘接部(4)上设置与第二电热棒(17)连接的第二圈部(19)，且第一圈部(18)和第二圈部(19)连接导电分线(20)。
2.根据权利要求1所述的一种手推式浙青路面热压机，其特征在于，所述车体(2)上设置蓄电器(8)，所述蓄电器(8)连接控制电板(7)，所述控制电板(7)与设置在车体(2)前端的调节手轮(11)通过导线(9)连接，所述车体(2)前端两侧设置手推板(12)，车体(2)的下端设置车轮(10)。
3.根据权利要求1所述的一种手推式浙青路面热压机，其特征在于，所述安装架体(I)一侧圆盘接部⑷上的第一圈部(18)和第二圈部(19)的导电分线(20)与正导电总线(5)连接，安装架体(I)另一侧圆盘接部(4)上的第一圈部(18)和第二圈部(19)的导电分线(20)与负导电总线(6)连接，所述正导电总线(5)和负导电总线(6)与控制电板(7)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种手推式沥青路面热压机，包括车体，所述车体的前端部设置安装架体，所述安装架体前端侧设置压实滚轮，所述压实滚轮由内滚轮和外滚轮套接组成，所述内滚轮表面均匀设置第一电热棒，外滚轮内表面均匀设置第二电热棒，所述第一电热棒和第二电热棒的两端从压实滚轮的两端伸出，所述压实滚轮的两端设置连接轴部，所述安装架体的内侧面上设置与连接轴部连接的圆盘接部，所述圆盘接部上设置与第一电热棒连接的第一圈部，圆盘接部上设置与第二电热棒连接的第二圈部，且第一圈部和第二圈部连接导电分线。实用新型设备制造成本低，使用方便，电能利用率高，且无污染物产生，节能环保。
【IPC分类】E01C23-14, E01C19-24
【公开号】CN204298712
【申请号】CN201420807556
【发明人】张震
【申请人】张震
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月9日