滑轮27，在与固定桥4对应的支撑架21两端均分别设有初级左侧中间定滑轮28和末级左侧中间定滑轮29、两个换向定滑轮30、31以及初级右侧中间定滑轮32和末级右侧中间定滑轮33，初级左侧远端定滑轮9和末级左侧远端定滑轮10与初级左侧中间定滑轮28和末级左侧中间定滑轮29对应，初级右侧远端定滑轮11和末级右侧远端定滑轮12与初级右侧中间定滑轮32和末级右侧中间定滑轮33相对应，两钢丝绳34依次绕于各自一组的卷筒26、助力定滑轮27、初级左侧远端定滑轮9、初级左侧中间定滑轮28、末级左侧远端定滑轮10、末级左侧中间定滑轮29、两个换向定滑轮30和31、初级右侧中间定滑轮32、初级右侧远端定滑轮11、末级右侧中间定滑轮33和末级右侧远端定滑轮12上，两钢丝绳34的首端分别与各自的卷筒26连接，两钢丝绳34的末端与跳趸上就近的固定物，如初级右侧中间定滑轮32和末级右侧中间定滑轮33的芯轴连接；
[0017]使用时，通过两组电机22和减速机23分别控制各自的卷筒26正向或反向旋转，使得其上的钢丝绳34收紧或放出，钢丝绳34通过助力定滑轮27、左侧远端定滑轮、初级左侧远端定滑轮9、初级左侧中间定滑轮28、末级左侧远端定滑轮10、末级左侧中间定滑轮29、两个换向定滑轮30和31、初级右侧中间定滑轮32、初级右侧远端定滑轮11、末级右侧中间定滑轮33和末级右侧远端定滑轮12后可带动对应一侧固定桥4的两导轨6及连接板7绕铰轴8转动，将固定桥4抬起或放下，可调整接岸角度，再通过手柄20转动转轴19，齿轮18、齿条17使得伸缩桥5的两根边梁15从固定桥4的两导轨6的滑槽中伸出或缩回，以调整接岸距离；本实用新型不仅操作简便，劳动强度小，且钢丝绳34从固定桥4的两侧同时拉动，在固定桥4转动时可避免出现偏载，使得调整便捷、顺利进行，随时满足接岸要求，且距离可控，无需使用其它装置，安全性好；钢丝绳34经绕于助力定滑轮27后再作用于初级左侧远端定滑轮9，可提升钢丝绳34的拉动力矩，降低电机功率，并将电机22和减速机23置于较低位置，既便于安装，又提高跳趸的稳定性；在断电时，通过手轮24可手动操作固定桥4的抬起或放下，在紧急情况下也可保证设备的正常运行；钢丝绳在初级左侧远端定滑轮9、初级左侧中间定滑轮28、末级左侧远端定滑轮10、末级左侧中间定滑轮29之间及初级右侧中间定滑轮32、初级右侧远端定滑轮11、末级右侧中间定滑轮33和末级右侧远端定滑轮12之间折返缠绕两次，该结构使得固定桥4的抬起或放下由四根钢丝绳带动，施力钢丝绳数量的增加使得每根钢丝绳34的承受力减小，特别在手动操作时可减小劳动强度，保证手动操作顺利完成；滚轮25可减小摩擦力，便于两根边梁15的伸出或缩回，并减小磨损。
【主权项】
1.一种翼式栈桥，包括跳趸，跳趸设有浮趸和甲板，其特征在于在浮趸的两侧均设有固定桥和伸缩桥，每个固定桥包括两根带滑槽的导轨及连接板，两导轨一端与浮趸铰接，两导轨另一端均设有左侧远端定滑轮和右侧远端定滑轮；每个伸缩桥包括两根边梁及连接两根边梁的连接件，两边梁的外侧均固联有齿条，两边梁及齿条滑动设于同侧固定桥各自的导轨的滑槽中，齿条与各自的齿轮啮合，每个齿轮与各自的转轴相联，转轴通过轴承设于各自的导轨上，转轴上均联有手柄；甲板上固设有支撑架，在支撑架上固设有两组电机和减速机，电机主轴与减速机的输入轴相联，减速机的输出轴上均联有卷筒，在与固定桥对应的支撑架两端均分别设有与各自一端的左侧远端定滑轮和右侧远端定滑轮对应的左侧中间定滑轮和右侧中间定滑轮、以及两个换向定滑轮，两钢丝绳依次绕于各自一组的卷筒、左侧远端定滑轮、左侧中间定滑轮、两个换向定滑轮、右侧中间定滑轮、右侧远端定滑轮上，两钢丝绳的首端分别与各自的卷筒连接，两钢丝绳的末端与跳趸上的固定物连接。2.如权利要求1所述的翼式栈桥，其特征在于在与固定桥对应的支撑架两端的顶部均分别设有一个助力定滑轮，卷筒上的钢丝绳经绕于助力定滑轮后再绕于左侧远端定滑轮。3.如权利要求1或2所述的翼式栈桥，其特征在于每个减速机的输入轴均联有手轮。4.如权利要求3所述的翼式栈桥，其特征在于每个固定桥的左侧远端定滑轮包括初级左侧远端定滑轮和末级左侧远端定滑轮，每个固定桥的右侧远端定滑轮包括初级右侧远端定滑轮和末级右侧远端定滑轮，支撑架两端的左侧中间定滑轮包括初级左侧中间定滑轮和末级左侧中间定滑轮，支撑架两端的右侧中间定滑轮包括初级右侧中间定滑轮和末级右侧中间定滑轮，两个换向定滑轮前的两钢丝绳依次绕于同组的初级左侧远端定滑轮、初级左侧中间定滑轮、末级左侧远端定滑轮和末级左侧中间定滑轮上，两个换向定滑轮后的两钢丝绳依次绕于同组的初级右侧中间定滑轮、初级右侧远端定滑轮、末级右侧中间定滑轮和末级右侧远端定滑轮上。5.如权利要求4所述的翼式栈桥，其特征在于在每根边梁的两端均联有滚轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种翼式栈桥，包括跳趸，跳趸设有浮趸和甲板，在浮趸的两侧均设有固定桥和伸缩桥，每个固定桥的一端与浮趸铰接，另一端均设有定滑轮；每个伸缩桥滑动设于对应的固定桥内，固定桥与伸缩桥之间设有齿轮齿条机构；甲板上固设有支撑架，在支撑架上固设有两组电机和减速机，电机主轴与减速机的输入轴相联，减速机的输出轴上均联有卷筒，支撑架两端均分别设有与各自一端的固定桥对应的数个定滑轮，两钢丝绳绕于各自一组的卷筒及数个定滑轮上。本实用新型能便捷、顺利地调整接岸距离和角度，以适应水位的变化，随时满足接岸要求，且操作方便、劳动强度小、安全性好。
【IPC分类】E01D15/24
【公开号】CN204662242
【申请号】CN201520258616
【发明人】吴关胜, 谭昆, 徐强, 柳汉升, 胡华侨, 黄帆, 倪德先, 王方
【申请人】吴关胜, 谭昆, 徐强, 柳汉升, 胡华侨, 黄帆, 倪德先, 王方, 长江泸州航道局, 长江航运科学研究所
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月27日