专利名称：液压式链条拆装器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械传动中的链条拆装的工具，例如自行车、摩托车等交通工具和机械装置中的链条拆装的工具，属于机械工具技术领域。
背景技术：
现有的用于自行车、摩托车和机械设备中的链条安装、拆卸的拆链器，由支架、定位螺杆、顶针螺杆、顶针和定位销机构等构成。在支架的上臂上设置安装定位螺杆的螺孔，下臂上设置销轴下定位孔。定位螺杆为管状，内外设有罗纹。定位螺杆设置在支架上臂的螺孔内，罗纹配合连接。顶针螺杆设置在定位螺杆的管内，也是通过罗纹配合连接。顶针螺杆的下端设置的顶针可以灵活穿过顶针螺杆下部的上定位孔。定位销机构是由支架上设置定位销旋转安装孔和“U”形定位销、弹簧等构成。安装和拆卸链条时，将链条置于支架的下臂上，用定位螺杆的底端压住，并使链条的销轴或销轴孔对应上下定位孔，压入或顶出链条销轴。现有的拆链器拆装链条，是由操作人员手工扳动，费时费力，易引起链条销轴顶部起毛、蓬头，影响链条再次组装使用，特别是拆装大规格链条此问题更为严重。
实用新型内容本实用新型的目的是要提供一种结构合理、简单，使用方便的液压式链条拆装器。
本实用新型的目的是这样实现的，液压式链条拆装器，其特征是设有器体13及器体上安装的压力杆22、按压式油缸17、柱塞油缸10、蓄油器2，按压式油缸17和柱塞油缸10之间设有宝塔簧5、单向出油阀8，按压式油缸17与蓄油器2之间设有单向进油阀4及宝塔簧25，柱塞油缸10与蓄油器2之间设有手动回油阀，器体13的拆装头部设有凹槽23、出销孔24和用于稳定顶杆14的配套螺垫11。所述的顶杆14与柱塞油缸10的柱塞杆连接，设有复位弹簧12。手动回油阀由回油螺钉6、油封7构成。压力杆22呈L形，按压式油缸17的活塞杆与L形压力杆22的短臂端连接。按压式油缸17设有定位杆19、压力杆复位弹簧20，定位杆19的轴心线与按压式油缸17的活塞轴心线平行。
采用液压式链条拆装器拆卸链条时，根据链条规格的大小，选配装上配套的顶杆14，将链条放入拆装头部的凹槽23内，使链条销钉凸起的部份对准出销孔24，一只手轻轻压动压力杆22推动按压式油缸17，并利用定位杆19、压力杆复位弹簧20使压力杆快速复位并可重复按压，将油经单向出油阀8压入柱塞油缸10，使顶杆14顶出，均匀地推动被拆链条销钉，达到拆卸链条的目的。销钉顶出后，旋松回油螺钉6，利用复位弹簧12压回柱塞油缸10的芯杆迫使柱塞油缸10内部的油返回蓄油器2贮存以便下次再用。
安装链条销钉时，将链条放入拆装头部的凹槽23内，使链条销钉凸起的一边面向顶杆14，将要安装链条的销钉放在顶杆前端并对准链条的销孔。一只手轻轻推动压力杆22使其推动按压式油缸17并将油经单向出油阀8压入柱塞油缸10，使顶杆14均匀地推动链条销钉并把它压入链条的销孔内，达到安装链条的目的。销钉顶入链条销孔后，旋松回油螺钉6，利用复位弹簧12将柱塞油缸10的油压回蓄油器2贮存以便下次再用。
本实用新型结构合理，采用了液压推进机构，克服了现有拆装器在拆装过程中存在硬砸硬碰，易损伤链条销钉的缺点。轻便灵活，降低劳动强度，省时省力、提高工作效率。并可根据链条规格的大小，换装“顶杆”就可拆装不同规格的链条，该工具拆装链条兼容性好，具有很好的推广应用价值。
附图1为本实用新型的结构示意图；附图2为本实用新型的液压原理示意图；图中1固定螺丝、2蓄油器、3尾部总成、4单向进油阀、5宝塔簧、6回油螺钉、7油封、8单向出油阀、9油阀安装体、10柱塞油缸、11配套螺垫、12复位弹簧、13器体、14顶杆、15紫铜垫、16紫铜垫、17按压式油缸、18紫铜垫、19定位杆、20压力杆复位弹簧、21销轴、22压力杆、23凹槽、24出销孔、25宝塔簧、26手动回油阀。
具体实施方式
在器体13上通过销轴21安装压力杆22，定位杆19、压力杆复位弹簧20，按压式油缸17安装在器体上，在按压式油缸17的外径上有螺纹与机体螺纹旋紧安装、并在油缸与机体连接处设有紫铜垫18。按压式油缸17的活塞杆与L形压力杆22的短臂端连接。按压式油缸17设置带有压力杆复位弹簧20的定位杆19，定位杆19的轴心线与按压式油缸17的活塞轴心线平行。在器体13的拆装头部设有凹槽23、出销孔24和顶杆孔，顶杆孔口设置配套螺垫11。柱塞油缸10安装器体13上，柱塞油缸10的端部设置紫铜垫15，柱塞油缸10的活塞杆与顶杆14连接，并安装设置复位弹簧12。蓄油器2通过由包含固定螺丝1构成的尾部总成3安装在器体13上。按压式油缸17、柱塞油缸10与蓄油器2之间设有油路通道连接。按压式油缸17和柱塞油缸10之间设置单向出油阀8及宝塔簧25，按压式油缸17和蓄油器2之间设置单向进油阀4及宝塔簧5，柱塞油缸10与蓄油器2之间设置由回油螺钉6、油封7构成的手动回油阀。单向出油阀8、单向进油阀4、手动回油阀通过油阀安装体9安装在器体13上。
权利要求1.一种液压链条拆装器，其特征是拆装器设有器体(13)及器体上安装的压力杆(22)、按压式油缸(17)、柱塞油缸(10)、蓄油器(2)，按压式油缸(17)和柱塞油缸(10)之间设有单向出油阀(8)，按压式油缸(17)和蓄油器(2)之间设有单向进油阀(4)，柱塞油缸(10)与蓄油器(2)之间设有手动回油阀，器体(13)的拆装头部设有凹槽(23)、销孔(24)和用于推顶链条销钉的顶杆(14)的顶杆孔。
2.根据权利要求1所述的液压链条拆装器，其特征是所说的顶杆(14)与柱塞油缸(10)的柱塞杆连接，设有复位簧(12)。
3.根据权利要求1所述的液压链条拆装器，其特征是所说的手动回油阀由回油螺钉(6)、油封(7)构成。
4.根据权利要求1所述的液压链条拆装器，其特征是所说的压力杆(22)呈L形，按压式油缸(17)的活塞杆与L形压力杆(22)的短臂端连接。
5.根据权利要求1所述的液压链条拆装器，其特征是所说的按压式油缸(17)设有(9)定位杆(19)，定位杆(19)的轴心线与按压式油缸(17)的活塞轴心线平行。
专利摘要液压链条拆装器，属于机械工具技术领域。该拆装器是在器体上安装的压力杆、按压式油缸、柱塞油缸、蓄油器等构成，按压式油缸和柱塞油缸之间设有单向出油阀，按压式油缸和蓄油器之间设有单向进油阀，柱塞油缸与蓄油器之间设有手动回油阀，器体的拆装头部设有凹槽、销孔和用于推顶链条销钉的顶杆的顶杆孔。通过按压压力杆，由按压式油缸产生的压力油，通过单向出油阀进入柱塞油缸推动活塞杆和顶杆，进而推动被拆装链条的销钉，完成链条的拆或装。本实用新型结构合理，采用了液压推进机构，克服了现有拆装器在拆装过程中存在硬砸硬碰，易损伤链条销钉的缺点。轻便灵活，降低劳动强度，省时省力、提高工作效率，有很好的推广应用价值。
文档编号B25B27/14GK2621888SQ0322256
公开日2004年6月30日 申请日期2003年6月5日 优先权日2003年6月5日
发明者王云 申请人:王云