专利名称：一种气动扳手的制作方法
技术领域：
；本实用新型涉及汽修工具技术领域，特指一种气动扳手。
背景技术：
气动扳手是汽修行业常用的工具之一。现有的气动扳手的结构见附图1和附图2所示，其主体01由打击部02和手柄03构成，从方便加工的角度出发，打击部02端面的下方左右两侧需加工出与手柄03内的气道相通的排气孔，为防止作业时废气从排气孔内排出而伤害到操作者，人们需用两个铆钉将其铆封。但这样一来，打击部02的端面上仅能钻出三个螺纹孔021、022和023，这三个螺纹孔呈三角状分布在打击部02的端面上，上盖04的端面上正对螺纹孔021、022和023的位置处亦分别成型有螺纹孔041、042和043，安装时通过分别穿过螺纹孔021和041、022和042以及023和043的螺钉将上盖04固定在打击部的端面上。由于固定上盖04的螺钉呈三角状分布，从力学的角度看，当气动扳手处于使用状态时，这几个螺丝将受到很大的剪切力，容易出现剪断现象，导致上盖脱落。
发明内容
本实用新型的目的就在于针对现有气动扳手结构上的不足之处而提供一种上盖与扳手主体连接牢固的气动扳手。
为实现上述目的，本实用新型包括由打击部和手柄构成的扳手主体，打击部的下方左右两侧有与手柄内的气道相通的排气孔，打击部端面的上方左右两侧成型有固定上盖用的螺纹孔，排气孔加工出内螺纹，并分别与螺丝配合，螺丝的端面上成型有螺纹孔，上盖端面的四角正对打击部端面上的四个螺纹孔的位置处亦分别成型有螺纹孔，上盖由分别穿过上盖上的螺纹孔以及打击部端面上的螺纹孔的螺钉固定在打击部的端面上。
所述的与排气孔配合的螺丝为堵头螺丝，其外螺纹和螺纹孔和的内螺纹之间加有螺纹固定剂。
通过上述结构，由于本实用新型用端面上开设有螺纹孔的螺丝替代原来用于铆封排气孔的铆钉，不仅解决了废气排放问题，而且还使得上盖可采用四点定位的方法固定在打击部端面上，显著地减小了螺丝所受的剪切力，从而大大提高了上盖与打击部连接的牢固程度。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明附图1为现有气动扳手主体的结构示意图附图2为现有气动扳手上盖的结构示意图附图3为本实用新型扳手主体的结构示意图附图4为本实用新型上盖的结构示意图具体实施方式
见附图3和附图4所示，本实用新型包括由打击部20和手柄30构成的扳手主体10，打击部20的下方左右两侧有与手柄30内的气道相通的排气孔21和22，打击部20端面的上方左右两侧成型有固定上盖40用的螺纹孔23和24，排气孔21和22内加工有内螺纹，并分别与螺丝50和60配合，螺丝50和60的端面上成型有螺纹孔51和61，上盖40端面的四角正对螺纹孔21、22、51、61的位置处分别成型有螺纹孔41、42、43和44，上盖20由分别穿过螺纹孔41和51、42和61、23和43以及24和44的螺钉固定在打击部11的端面上。
为使螺钉50和60能与排气孔21和22牢固连接，螺丝50和60的外螺纹和排气孔23和24的内螺纹之间加有螺纹固定剂。
权利要求1.一种气动扳手，包括由打击部(20)和手柄(30)构成的扳手主体(10)，打击部(20)的下方左右两侧有与手柄(30)内的气道相通的排气孔(21)和(22)，打击部(20)端面的上方左右两侧成型有固定上盖(40)用的螺纹孔(23)和(24)，其特征在于排气孔(21)和(22)亦为螺纹孔，并分别与螺丝(50)和(60)配合，螺丝(50)和(60)的端面上成型有螺纹孔(51)和(61)，上盖(40)端面的四角正对螺纹孔(21)、(22)、(51)、(61)的位置处分别成型有螺纹孔(41)、(42)、(43)和(44)，上盖(20)由分别穿过螺纹孔(41)和(51)、(42)和(61)、(43)和(23)以及(44)和(24)的螺钉固定在打击部(11)的端面上。
2.根据权利要求1所述的一种气动扳手，其特征在于所述的螺丝(50)和(60)为堵头螺丝，其外螺纹和螺纹孔(23)和(24)的内螺纹之间加有螺纹固定剂。
专利摘要本实用新型涉及汽修工具技术领域，特指一种气动扳手。它在打击部的下方左右两侧与手柄内的气道相通的排气孔内加工出内螺纹，并分别与螺丝配合，螺丝的端面上成型有螺纹孔，上盖端面的四角正对打击部端面上的四个螺纹孔的位置处亦分别成型有螺纹孔，上盖由分别穿过其上的螺纹孔以及打击部端面上的螺纹孔的螺钉固定在打击部的端面上。由于本实用新型用端面上开有螺纹孔的螺丝替代原来用于铆封排气孔的铆钉，不仅解决了废气排放问题，而且还使得上盖可采用四点定位的方法固定在打击部端面上，显著地减小了螺丝所受的剪切力，从而大大提高了上盖与打击部连接的牢固程度。
文档编号B25B21/00GK2611109SQ0322427
公开日2004年4月14日 申请日期2003年3月17日 优先权日2003年3月17日
发明者郑雪梅 申请人:郑雪梅