专利名称：紧固件导向系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种紧固件驱动工具的导向系统，用于将紧固件先驱动至驱动孔然后驱动至工作表面。
背景技术：
许多紧固件驱动工具适于用箱体将固定在校准件中的紧固件驱动至驱动孔中。现有的校准件不管紧固件的全长均固定最接近它的头部，所以最有代表性的是，长紧固件在校准件的下部具有长柄部，短紧固件在校准件下部就具有短柄部。驱动紧固件工具通常具有开向驱动孔的足够长的用于放置长柄部的开口，所以对于短紧固件和长紧固件，使用者均可以使用相同的工具。然而，长驱动孔开口设置有出口，在短紧固件驱动时，该出口使短紧固件的短柄部倾斜或转动到开口，也就是“跳回”或“翻入”到箱体中。跳回可能引起紧固件的驱动不精确而干涉工具，或者，由于需要使紧固件驱动到基层的巨大压力而损坏工具。在应用产生动力燃烧的工具将紧固件装入到混凝土或钢时，这些问题就更突出。
一种用于减少跳回的方法是在箱体中设置大量钉头导向轨道，紧固件的每种长度设置一个，参照美国专利US6,173,877。然而，该箱体仅用于输送紧固件，不用于校对件中的紧固件。并且，由于紧固件具有给定长度，使用者必须十分小心地确保头部放置在适合的槽中。
现有的紧固件驱动工具的另一个问题是由于燃烧会使工具反弹。许多紧固件驱动工具设有紧固件导向件，其在工具燃烧后可以沿工具体弹回，因此紧固件导向件从基层射出，这样会使紧固件在紧固件导向件和基层间成为自由移动，会引起紧固件错误地放置或排列。美国专利US6,138,887公开了一种紧固件驱动工具，其紧固件导向件相对于工具体可移动，因此，在因射出而使工具弹回时，其紧固件导向件仍与工作面接合。然而，工具的紧固件装载位置相对于箱体发生了移动，因此，驱动孔中的紧固件相对于后来的紧固件可能会上下移动，这将允许一个以上的紧固件在燃烧前装进驱动孔中，或者使紧固件导向件在进入驱动孔时撞击到校准件。点燃具有多个装在驱动孔中的紧固件的工具，或者点燃由紧固件导向件撞击校准件的工具，均可能堵塞或损坏工具。
这就需要一种能克服现有技术中的上述问题的紧固件驱动工具。
发明内容
一种工具，用于将紧固件驱动至工作表面，该工具包括具有前端、后端和具有轴的圆柱体的主体，安装在圆柱体内的活塞，用于轴向向前驱动活塞的动力源，从活塞轴向向前伸出的驱动杆，从工具本体的前端轴向向前伸出的喷嘴，其中该喷嘴内装有驱动孔，该驱动孔用于将紧固件和驱动杆引导至工作表面，还具有开至驱动孔中用于紧固件的开口，用于将紧固件引导至开口的箱体。在本发明的一种形式中，箱体和喷嘴彼此固定，并且包括从喷嘴轴向向前伸出的紧固件导向件，在伸出位置和收缩位置之间，该紧固件导向件相对于喷嘴可移动。
在本发明另一种形式中，紧固件通过多个套筒校准，其中各紧固件具有尖端部。紧固件驱动工具的开至驱动孔中的开口具有可使尖端部通过的间隙。在一种实施方式中，各紧固件具有预定露出尖端长度，并且开至驱动孔中的开口的尖端槽设置该间隙，，该尖端槽具有稍大于紧固件预定露出尖端长度的深度。
在另一种形式中，开至驱动孔中的开口的主槽包括用于容纳套筒的套筒槽和用于容纳紧固件头部的头部槽。
在又一种形式中，紧固件驱动工具的箱体具有包括校准槽的输送口，校准槽用于容纳套筒和用于容纳紧固件头部的头部槽。
一种用于将工件驱动到基层上的系统，该系统包括第一紧固件校准件，第二紧固件校准件和紧固件驱动工具。第一紧固件校准件具有多个固定第一紧固件的多个套筒，各第一紧固件具有尖端部，其中第二紧固件校准件具有多个固定第二紧固件的多个套筒，各第二紧固件具有尖端部，其中所述的第二紧固件的长度不同与第一紧固件的长度。各校准件装置通过驱动孔的开口安装，以在紧固件尖端和开口间形成小间隙。在一种系统中，各校准件装置的紧固件具有相同的预定露出长度，驱动孔中的开口包括尖端槽，该尖端槽的深度稍大于紧固件的预定露出长度，以形成小的间隙。
一种选择和驱动紧固件的方法，包括设置具有多个套筒的第一校准件，套筒用于固定第一紧固件，各第一紧固件具有尖端部，设置具有多个套筒的第二校准件，套筒用于固定第二紧固件，各第二紧固件具有尖端部。其中第二紧固件的长度不同于第一紧固件的长度。第一紧固件和第二紧固件适于单独地由驱动装置传过紧固件驱动工具的驱动孔。具有开至驱动孔中的具有槽部的开口，开口具有可使尖端通过的小间隙，主槽足够长，以容纳所述的第一紧固件和第二紧固件。该方法还包括选择所述第一校准件和第二校准件中之一的步骤，用于需要的紧固件长度，将选择的校准件的紧固件输送至开口，并且将选择的校准件的紧固件驱动至所述驱动件装置。
下面通过参照附图和对本发明的描述，这些和其它的特征和优点将变得更明显。
图1为一种喷嘴在伸出位置的紧固件驱动工具的部分侧剖视图。
图2为一种喷嘴在收缩位置的紧固件驱动工具的部分侧剖视图，其中喷嘴被推进到工作表面。
图3为沿图1中3-3线的将开口装入到紧固件驱动工具的驱动孔的剖视图。
图4为沿图1中4-4线的紧固件驱动工具的箱体的第一导向区域。
图5为沿图1中5-5线的箱体的第二导向区域。
图6为包括喷嘴，紧固件导向件和部分的紧固件驱动工具的侧剖视图，其中喷嘴处于伸出位置。
图7为所述喷嘴，紧固件导向件和部分的侧剖视图，其中喷嘴处于收缩位置。
图8A为本发明的第一校准件的侧视图，其中第一校准件固定短紧固件。
图8B为第二校准件的侧视图，其固定中紧固件。
图8C为第三校准件的侧视图，其固定长紧固件。
图9为沿图8C中的9-9线的校准件的主视图。
图10为沿图9中10-10线的校准件的套的侧视图。
图11为沿图9中11-11线的校准件的套的侧视图。
具体实施例方式
参照图1和图2，紧固件驱动工具10具有导向系统，该导向系统将多种长度FL的紧固件12a，12b，12c容纳在校准件64a，64b，64c中，(见图8A-8C)，用于将紧固件12a，12b，12c导入到基层2中。工具10包括具有前端22、后端24和以28为轴的圆柱体26的工具体20；安装在圆柱体26内的活塞30；动力源，例如用于燃烧燃料的燃烧室34，以轴向向前推动活塞30；从活塞30轴向向前伸出的驱动杆32；从工具体20的前端22轴向向前伸出的喷嘴36；其中喷嘴36中设置有导向孔38，导向孔38用于将紧固件12a，12b，12c和驱动杆32引导至工作表面6，还具有用于紧固件12a，12b，12c并开至导向孔38中的装载开口40，和用于将紧固件12a，12b，12c引导至到装载开口40中的箱体42。在本发明的一种实施方式中，箱体42和喷嘴36彼此固定，工具10进一步包括从喷嘴36轴向向前伸出的紧固件导向件44，其中紧固件导向件44相对于喷嘴36在伸出位置(图1)和收缩位置(图2)之间移动。
参看图3，在另一种形式中，开至导向孔38中的装载开口40具有主槽120，和从主槽120上突出的预定轨道深度TCD的尖端槽124，其中预定尖端槽深度TCD稍大于预定露出尖端长度TL，该TL位于紧固件12a，12b，12c的尖端18a，18b，18c和固定紧固件12a，12b，12c的相应校准件的套筒58的前端74之间，以形成尖端18a，18b，18c可通过的小间隔，其中主槽120足够长，以容纳至少两种不同长度FL的紧固件12a，12b，12c。
如图8A-8C所示，校准件64a，64b，64c用于沿设置在箱体42中的轨道86来输送紧固件12a，12b，12c。校准件64a，64b，64c包括多个套筒58，该套筒58用于支撑和输送紧固件12a，12b，12c通过箱体42。各套筒58的长度大约在1/4英寸到0.4英寸之间，各紧固件12a，12b，12c从所述套筒58露出的尖端长度TL大约在1/8英寸到1/4英寸之间。多个易断梁96、97将套筒58整体连续地排列在一起，并且在驱动杆32驱动固定在导向套筒58中的导向紧固件12a，12b，12c时，易断梁96、97易于将导向套筒58从其余套筒58中分开。紧固件12a，12b，12c具有多种长度FL，如图8A-8C中所示，可以用于工具10，其中不同长度FL的紧固件用于不同的情况中。在一种实施方式中，紧固件的长度FL大约在3/4英寸至1英寸之间，用于校准件64a，64b，64c中。
工具10驱动紧固件12a，12b，12c，用于将工件4紧固在基层2上。优选地，工具10设置成用于将工件4紧固到硬基层2上，例如用于商业建筑中的混凝土或钢中。工件4可以是薄的，例如为薄钢板，或者工件4也可以是相对厚的，例如为合板。在一种实施方式中，工具10用于将紧固件12a，12b，12c固定到固定金属轨道上，见图2，固定到混凝土地板、天花板或墙板上，其中，为了把清水墙用螺栓连接到建筑墙上，而将螺栓与轨道连接。
1、工具概述回到图1和图2，工具10包括本体20，本体20具有前端22，后端24，和连接在本体上的、使用者可抓持工具10的手柄46。扳机48安装在手柄46上，用于启动工具10。工具20内装具有轴28的圆柱体26，其中往复式活塞30安装在圆柱体26内，从而活塞30与圆柱体26同轴并可在圆柱体26内滑动。活塞30由加压气体沿轴向向前端22驱动其后部。动力源包括向活塞30轴向向前的传送方向传送的加压气。动力源可以提供加压气，通过燃烧室34中燃料的燃烧，或者通过火药固定工具中的火药爆炸，由空气作用将加压空气输入到装满空气的圆柱体内(未示出)。由于工具10优选设计成将紧固件12a，12b，12c射入至硬的基层中，例如混凝土或钢中，在图1和图2所示的一种实施例中，动力源是通过燃料在燃烧室34中燃烧，而提供将紧固件12a，12b，12c射入到混凝土或钢中的大的压力。
工具10也可以包括以滑动方式安装在工具本体20上的燃烧室套筒50，以使套筒50可在打开位置(图1)和关闭位置(图2)间移动。当套筒50处于打开位置时，燃烧室34也打开并且工具10不燃烧。在套筒50移至关闭位置时，其关闭燃烧室34，以在工具10燃烧时，加压气沿驱动方向开始驱动活塞30。燃烧室套筒50与工具10的紧固件导向件44活动连接(以下描述)，以使在紧固件导向件44被推向工作表面6时，其将套筒50推进到关闭位置，在关闭位置时将关闭燃烧室34，仅在紧固件导向件44被推向工作表面6时，允许工具10燃烧。
继续参看图1和图2，驱动杆32从活塞30处向前伸出，以使驱动杆32沿活塞30向前被驱动。在一种实施方式中，驱动杆32为安装在活塞30上的分隔片，可使驱动杆32与活塞32分开加工。驱动杆32具有的导向端52撞击紧固件头部16a，16b，16c，以向工件4的工作表面6驱动紧固件12a，12b，12c。优选的是，驱动杆32通常是圆柱体，以与紧固件头16a，16b，16c和驱动孔38相配合。
弹性的缓冲件54位于圆柱体26的导向端56处，以保护活塞30和圆柱体26免受从活塞30吸收到的震动的损坏。缓冲件54可以由弹性塑料制成，优选的是由聚氨酯或橡胶制成。
再转向图1、图2、图6和图7，喷嘴36从工具本体20的前端22向前伸出，其中，喷嘴36内装有驱动孔38，以将紧固件12a，12b，12c和驱动杆32引导至工作表面6。装载开口40具有适当的几何形状，该几何形状仅在紧固件12a，12b，12c和套筒58得到正确的导向时，允许紧固件12a，12b，12c和它的相应套筒58通过装载开口40并进入驱动孔38中。优选的，装载开口40具有除去短紧固件出口的几何形状，以防止它们的尖端退回到驱动孔的外面。
在一个实施方式中，喷嘴36包括通常沿轴向伸出的半圆形凹槽，其构成驱动孔38的一部分。剪切块60安装在喷嘴36上，其中剪切块60也包括通常沿轴向伸出的半圆形凹槽，其与喷嘴36上的凹槽相配合并定位，以使两半圆形凹槽形成驱动孔38，从而喷嘴36和剪切块60均将紧固件12a，12b，12c和驱动杆32引导向工件4和基层2。优选地，剪切块60可移动，以允许使用者维护工具10，例如清除出驱动孔38中的阻塞物。优选地，剪切块60包括装载开口40，以使剪切块60将紧固件12a，1 2b，12c引导至驱动孔38中。
2、校准件参看图8A-8C和图9，在不同的情况下可设置不同的校准件64a，64b，64c。例如，第一校准件64a可以固定用于一种应用的短紧固件12a，其中各紧固件12a具有相对于凹槽58的前端74定位在预定位置的尖端18a。第二校准件64b固定用于另一应用的中紧固件12b，其中各紧固件12b具有相对于前端74定位在同样预定位置的尖端18b。同样地，第三校准件64c固定长紧固件12c，其可用于其它一应用，其中各紧固件12c相对于前端74定位在相同预定位置的尖端18c。优选地，各紧固件尖端18a，18b，18c从前端74突出，以使各紧固件12a，12b，12c形成预定尖端长度TL。
各校准件64a，64b，64c包括由合适的聚合材料制成的支座65。在一种实施方式中，支座65为塑料浇注，优选为聚丙烯。支座65包括多个大体呈线性排列的套筒58，其中各套筒58包括后端72和前端74，在后端72和前端74之间延伸有孔76，用于接纳相应的紧固件12a，12b，12c。校准件64a，64b，64c由套筒58的第一模铸支座65制成，它们连成一排，接着将紧固件12a，12b，12c插入套筒58中便形成校准件64a，64b，64c。校准件64a，64b，64c的相邻套筒58通过至少一个梁96，67整体连接在一起，在一种实施例中，相邻的套筒58通过上梁96和下梁97连接在一起。
优选地，支座65在水平轴方向和垂直轴方向上大体上对称，以使支座65可以正确地用于紧固件驱动工具10的箱体42中，而不管支座65是否绕两轴有效地旋转180°，从而使原来的套筒的上端现在成为下端，使原来的主要套筒现在成为从动套筒。并且，对称的物体容易浇铸，因此，支座65的制造过程简单化。然而，根据需要，支座65也可以是非对称的。校准件64a，64b，64c可具有大约5个至50个呈线性排列的套筒58，优选地，具有大约10个至20个套筒58，进一步优选为大约15个套筒58。
2.1紧固件继续参看图8A-8C，优选地，紧固件12a，12b，12c用于固定工件4，例如图2中所示的将金属轨道固定到基层2中，例如用于商业建筑中的混凝土或钢。各紧固件12a，12b，12c具有加长柄14a，14b，14c，各紧固件在一端具有头部16a，16b，16c，在其另一端具有尖端部18a，18b，18c。紧固件12a，12b，12c包括尖拱部19a，19b，19c，其从加长柄14a，14b，14c至尖端部18a，18b，18c变尖，其中尖拱部19a，19b，19c通常为圆锥形。紧固件12a，12b，12c是由金属制的射入销，其具有足够的抗张强度、刚性和耐久性，以通过工件4射入到硬基层2中，该基层可以是混凝土或钢，而不会弯曲或折断。在一种实施方式中，紧固件12a，12b，12c也可以是由热处理的高碳合金钢制成，优选自AISI1060-1065合金钢，其已通过回火热处理，并且其硬度大约在52至56洛氏硬度。紧固件12a，12b，12c也可以由耐蚀的不锈钢合金，或者其它的金属或合金金属制成。
用于射入到混凝土或钢中的紧固件12a，12b，12c的柄部直径大约在1/16英寸到3/16英寸之间，优选为大约在0.1英寸到0.15英寸之间，进一步优选为大约1/8英寸，头部直径大约在1/8英寸到3/8英寸之间，优选为大约在0.2英寸到0.3英寸之间，进一步优选大约为1/4英寸。
紧固件12a，12b，12c的长度FL根据不同的情况设定。例如，对于短紧固件12a，如图8A所示，其长度FL大约在1/4英寸至5/8英寸之间(在尖端18a与头部16a间测得)，优选地，大约在3/8英寸至9/16英寸之间，进一步优选大约为1/2英寸，该短紧固件12a用于将薄金属工件4，例如图2中所示的金属轨道，连接到硬基层2上，例如混凝土或钢上。短紧固件12a可视情况选用，因为相对的短紧固件12a在它们的柄部中具有相对高的圆柱度，其可使短紧固件12a抵挡住需要将紧固件12a通过工件4传送到硬基层2中的强力。短紧固件12a也可以用于不需要高固定力的情况，这可以由长紧固件提供。
长的紧固件，例如图8B中所示的中紧固件12b，其长度FL大约在5/8英寸至7/8英寸之间，优选地，大约在11/16英寸至13/16英寸之间，进一步优选大约为3/4英寸，或者如图8C中的长紧固件12c，其长度FL大约在7/8英寸至2英寸之间，优选地，大约在15/16英寸至1.5英寸之间，进一步优选大约为1英寸，其具有比短紧固件12a小的圆柱度，由于柄部14b，14c更可能弯曲或折断，以致于长的紧固件12b，12c可能不能理想地将薄金属工件4固定到更硬的混凝土或钢上。并且，工具10可能需要更大的驱动力以将长紧固件12b，12c射入至硬基层2中，尤其是薄的基层2，例如混凝土，但是，一旦长紧固件12b，12c被安装后会提供更大的固定力。然而，厚的工件，例如合板(未示出)，可以容纳长的紧固件12b，12c，因为厚的工件支撑较长的柄部14b，14c以补偿它们的小的圆柱力。而且，长的柄部14b，14c需要通过工件伸入到基层中，以把工件和基层固定在一起。
在一种运用混凝土或钢的基层2的系统中，三个装有紧固件12a，12b，12c的校准件64a，64b，64c的装置的标称长度为1/2英寸(短紧固件12a)，3/4英寸(中紧固件12b)，和1英寸(长紧固件)，从而用者可以根据情况选择合适的紧固件12a，12b，12c。
2.1.1尖端位置继续参看图8A-8C，在一种实施方式中，各紧固件12a，12b，12c均具有尖端18a，18b，18c，各尖端相对于套筒的前端74位于预定位置，以具有更合适的露出长度TL，TL可以包括部分尖拱部19a，19b，19c和尖端1 8a，18b，18c，也可以包括部分柄部14a，14b，14c。优选地，不论所用紧固件12a，12b，12c长度FL为多长，各尖端18a，18b，18c的位置大体一致。如同图8A-8C中所示，短紧固件12a露出的尖端长度TL与中紧固件12b露出的尖端长度TL相同，也与长紧固件12c露出的尖端长度TL相同。
并且，优选地，前套筒端74与相应的紧固件尖端18a，18b，18c间的预定露出尖端长度要尽可能小，以不影响紧固件12a，12b，12c在套筒58间的排列，以便在紧固件12a，12b，12c被驱动向工件表面6时，套筒58可以引导尖端18a，18b，18c，以便减少紧固件尖端18a，18b，18c退回至箱体42的可能性。套筒前端74和紧固件尖端18a，18b，18c间的封闭间隔可以防止紧固件12a，12b，12c退回到箱体42中，因为该间隔可以使工具10去除出口通道，出口通道可使紧固件尖端1 8a，1 8b，1 8c通过装载开口40脱离驱动孔38，这将在下面描述。并且，由于小的预定露出尖端长度TL，当紧固件12a，12b，12c驱动至工件表面6时，套筒58可引导尖端18a，18b，18c，以使紧固件尖端18a，18b，18c退回至箱体42的可能性减少。另外，套筒58与具有轴28的长紧固件12b，12c的尖端18b，18c对齐，从而当导向套筒58从第二套筒58中剪切开时，尖端18b，18c仍能保持在中心孔，且尖端18b，1 8c可由紧固件导向件44托住。
尖端18a，18b，18c相对于前套筒端74的预定位置可选择，以便尖端18a，18b，18c相对于前套筒端74可以定位在一定区域内，紧固件尖端18a，18b，18c在孔76间轻微地凹进，例如在前端74后面的大约0.05英寸，和从套筒58突出的位置间的区域，以便形成露出的尖端长度TL。紧固件尖端18a，18b，18c可以与前端74等高或者凹入孔76中，然而，如果尖端18a，18b，18c凹入孔76内侧难以确保紧固件12a、12b、12c和柄部14a，14b，14c的支撑体的对齐，因此，由于实际原因，在一种实施方式中，前端74位于该区域内，以使尖端18a，18b，18c在前套筒端下面具有露出尖端长度TL。在一种实施方式中，尖端18a，18b，18c的预定位置在套筒58的前端的后面大约为0.1英寸，并且从前端伸出1/2英寸，优选地，在前端的后面大约为0.05英寸，并且从前端伸出1/4英寸，进一步优选为尖端18a，18b，18c的露出尖端长度TL大约为0.2英寸。
在一种实施方式中，校准件64a，64b，64c由通过套筒孔76插入的紧固件12a，12b，12c制成，紧固件尖端18a，18b，18c所述的露出长度TL的制造公差可以设置在大约0.025英寸内。例如，如果所需的露出尖端长度TL为约0.205英寸，然后在制造校准件64a，64b，64c时，从前套筒端74处，紧固件尖端18a，18b，18c可以设置为在大约0.18英寸至0.23英寸之间。
2.1.2露出颈长继续参看图8A-8C，不管使用的紧固件12a，12b，12c的长度FL，因为紧固件12a，12b，12c露出尖端长度TL可以是等高的，因此，紧固件12a，12b，12c的露出轴颈17a，17b，17c的长度NL将更多依赖于所用的紧固件的长度FL。例如，由于短紧固件12a的长度FL大约在1/4英寸至3/4英寸之间，轴颈1 7a的长度NL大约为0英寸，其中头部16a相对于后端72连接，大约为0.05英寸，优选为大约在0.001英寸至0.02之间，更优选大约为0.005英寸。对于较长的紧固件，例如中紧固件12b或长紧固件12c，露出的轴颈长度NL优选在大约0.2英寸至1.5英寸之间。在一种实施方式中，对于长度FL大约为3/4英寸的中紧固件12b，轴颈17b的长度大约在0.1英寸至3/8英寸之间，优选为大约在0.2英寸至1/4英寸之间，更优选的大约为0.22英寸，并且对于长度大约为1英寸的长紧固件12c，轴颈17c的长度NL大约在3/8英寸至3/4英寸之间，优选为在大约0.4英寸至5/8英寸之间，进一步优选大约为0.47英寸。
并且，对于长的紧固件12b，12c，更为合适的是，露出轴颈长度NL至少与露出尖端长度TL接近，并且对于长紧固件12c，至少近似为露出尖端长度TL的两倍。
2.2套筒继续参看图1和图8A-8C，紧固件12a，12b，12c通过校准件64a，64b，64c成一排进行整理，该校准件64a，64b，64c包括成组连接在一起的多个校准套筒58，其中，各套筒58固定并支撑各紧固件12a，12b，12c。校准件64a，64b，64c将多个紧固件12a，12b，12c连接在一起形成一个单元，使用者可以容易操作工具10。校准件64a，64b，64c还在各相邻紧固件12a，12b，12c的两者间设置了适当的间隔，以保证工具10在同一时间只驱动一个紧固件12a，12b，12c。套筒58的宽度优选为大约与紧固件头部16a，16b，16c的直径相同，以使在紧固件12a，12b，12c通过驱动孔38时，套筒58与紧固件头部16a，16b，16c可协助引导紧固件12a，12b，12c。各套筒的长度可以大约在1/8英寸至3/8英寸之间，优选为大约在0.2英寸至0.3英寸之间，进一步优选大约为0.27英寸。
校准件64a，64b，64c连续地将紧固件12a，12b，12c通过装载开口40传送至通过箱体42的驱动孔38中，以使导向紧固件12a，12b，12c定位在驱动孔38中，并通过驱动杆32被驱动。由于导向紧固件12a，12b，12c由驱动杆32驱动过驱动孔，其相应的导向套筒58从第二相邻的套筒58中剪切开。导向紧固件12a，12b，12c和套筒58通过驱动孔38被驱动至工件4的工作表面6。在紧固件12a，12b，12c被射入到工件4和基层2中时，套筒58分成两部分，以便其可以从紧固件12a，12b，12c中分开或套筒58在紧固件头部16a，16b，16c下面变成受限制的。在一种实施方式中，各套筒58包括一对位于后套筒端72处的通常为V型的切口73，和一对位于前套筒端74处的通常为V型的切口75，以使在紧固件头部16a，16b，16c穿过套筒58时，紧固件12a，12b，12c可容易地将套筒58分开。在导向紧固件12a，12b，12c被驱动后，箱体42内的偏置从动弹簧(未示出)的弹力可将第二紧固件12a，12b，12c推进到驱动孔38中，因此第二紧固件12a，12b，12c成为导向紧固件，第三紧固件成为第二紧固件。
继续参看图8A-8C，校准件64a，64b，64c的相邻的套筒58连接有一个或多个易断梁96。梁96设计成可剪切状，当固定在导向套筒58a内的导向紧固件12a，12b，12c被驱动杆32驱动至驱动孔38时，导向套筒58可以沿着位于导向套筒50的梁96与第二套筒58的相邻梁96的接合处，从第二套筒58剪切开。梁96，97可以设计成尽可能大的紧固件密度，但是要避免干涉并有助于改善导向，例如，两套筒58间的距离可以大约为轴向厚度的3％至20％之间，优选为在大约5％至12％之间。
各套筒58确保相应的紧固件12a，12b，12c在工具10的驱动孔38间为同轴对齐，以便头部16a，16b，16c相对于工作表面6可以大致上垂直地被驱动，否则，紧固件12a，12b，12c可能变弯或使驱动变弯，而妨碍将工件4正确地固定在基层2上，或者，由于基层2的硬度和紧固件12a，12b，12c的驱动力，紧固件12a，12b，12c可能从基层2上反弹开。
各紧固件12a，12b，12c插入支座65的相应套筒58内，以使紧固件12a，12b，12c相对于相应套筒58的前端74具有预定的露出长度TL，并且头部16a，16b，16c相对于相应套筒58的后端72隔开预定的距离。各套筒58具有足够的预定轴向长度，以正确地对齐和支撑紧固件12a，12b，12c，然而，不再很贵。在一种实施方式中，各套筒58的预定轴向长度大约在1/8英寸至1/2英寸之间，优选为大约在1/4英寸至0.4英寸之间，更优选大约为0.32英寸。在一种实施方式中，各套筒58包括多个突出，例如轴环78，80，整体设置在套筒58上，用于啮合箱体42内的轨道86。
套筒58可以由多种几何形状之一构成，包括圆柱体，但在图9所示的实施方式中，各套筒58具有大体上为正方形的截面，并且套筒孔76在内侧壁77也具有大体上为正方形的截面，然而，紧固件柄部14a，14b，14c具有大致为圆形的截面。各柄部14a，14b，14c的一部分在侧壁的中心部并沿着内侧壁77的大致垂直位置，大致安装在相应的套筒58的相应内侧壁77上(如图9中所示的长紧固件柄部)。在一种实施方式中，各内侧壁77包括一个或多个挤压肋或者凹坑79，最好如图9和图10中所示，以容纳紧固件柄部14a，14b，14c，其在制造公差内具有预定的直径。套筒58可以设计成最大的紧固件密度，但是要避免干涉并能改善导向，例如，各套筒58的轴向厚度和横向厚度可以近似相等，例如，大约为紧固件头部16a，16b，16c直径的95％至110％之间，，并具有由梁96，97提供的封闭空间。
继续参看图10和图11，在一种实施方式中，各套筒58包括位于后端72的上轴环78和位于前端74的下轴环80，其中上、下轴环78，80从套筒58横向向外突出，因此，在套筒58的每边的上轴环78和下轴环80之间形成有一对侧槽部92。箱体42的轨道86由槽部92接纳，因此，轨道86啮合轴环78，80并且引导校准件64a，64b，64c通过箱体42。在一种实施方式中，各槽部92包括窗部94，并通过该窗部94，紧固件柄部14a，14b，14c的一部分露出。紧固件12a，12b，12c也能通过分开上、下轴环(未示出)固定在一起，例如通过最靠近紧固件头部16a，16b，16c的多个连接的上轴环，和最靠近尖端18a，18b，18c的多个分别连接的下轴环。
优选地，上、下轴环78，80各包括一个轨道连接件或突出部82，84，用于安装箱体42的轨道86。在一种实施方式中，突出部82，84彼此突出向槽部92。一对上突出部82从上轴环78向下突出，一对下突出部84从下轴环80向上突出，因此，上突出部82朝向下突出部84突出，并且下突出部84朝向上突出部82突出。各上突出部82通常与相应的下突出部84垂直布置，相反地，各下突出部84通常与相应的上突出部82垂直布置，在上突出部82与下突出部84之间形成一空间，在该空间内，可以接纳箱体42的轨道86。
在一种实施方式中，各突出部82，84具有大致为锥体状结构，各突出部82，84包括接触尖端区域83，85，用于安装箱体的轨道86的一部分表面。优选地，各接触尖端区域83，85包括大致为点型辐射式的接触区域，用于安装箱体42的轨道86，通常在校准件64a，64b，64c和轨道86间产生的弹力，可有效的尽可能多的减少，穿过箱体42的校准件64a，64b，64c的驱动尽可能光滑，以避免干涉。
3箱体回到图1，图4和图5，箱体42用于将紧固件12a，12b，12c输送至装载开口40中，从而将紧固件12a，12b，12c输送到驱动孔38中，并在那里通过驱动杆32驱动紧固件12a，12b，12c。箱体42输送紧固件12a，12b，12c，因此，其与装载开口42和驱动孔38适当地对齐。箱体42包括架体62，该架体成形为接收校正紧固件12a，12b，12c的校准件64a，64b，64c，将在下面描述。在一种实施方式中，箱架体62安装在手柄46上，并包括具有缝状开口的进料端66，校准件64a，64b，64c通过该开口插入，箱架体62还包括出口端68，其具有出口开口，该开口与装载开口40排成一排或按次序排列，并允许紧固件12a，12b，12c的自由的和连续的通道以及套筒58通过该出口开口和装载开口40，并传入至驱动孔38中。偏置从动弹簧(未示出)推动紧固件的校准件64a，64b，64c通过箱体42推向出口开口70。在此描述的箱体42基本设计为用于紧固件校准件64a，64b，64c的操作特性，将在下面描述。
箱体42包括从进料端66和出口端68伸出的导向装置，优选设置为具有至少两个导向结构，第一导向结构100成形为在校准件64a，64b，64c上的第一定位处结合紧固件校准件64a，64b，64c，第二导向结构102成形为在校准件64a，64b，64c的第二定位处结合紧固件校准件64a，64b，64c。
箱体42易于装载校准件64a，64b，64c，以使他们在箱体42中不卡住或干涉，并且将校准件64a，64b，64c导入到装载开口40中。按照这种方式，箱体42形成有输送口104，其从进料端66到出口端68在箱体42的整个长度范围内延伸。在第一导向区域106处，包括第一导向结构100，并从进料端66开始，成形有用于在第一套筒端安装校准件64a，64b，64c。
3.1第一导向结构如图4所示，在一种实施方式中，箱体42中的第一导向结构100包括输送口104，该输送口104具有用于容纳套筒58的校准槽116a，和与校准槽116a隔开的头部槽116b，其用于容纳具有特定紧固件长度FL的紧固件12a，12b，12c的头部16a，16b，16c。例如，下头部槽116b，如图4中所示，设置在容纳中紧固件12b的头部16b的位置。其它的头部槽可以包括用于其它长度紧固件的头部，例如用于长紧固件12c的头部16c的头部槽116c。
第一导向结构包括一对肩部110，其向后伸出到输送口104，以提供用于前套筒74的轨道。前套筒端74在肩部110上可滑动，但是紧固件尖端18a，18b，18c在两肩部110间轴向伸入到输送口104的尖端槽112中。如上所述，可以使紧固件尖端18a，18b，18c与前端74等高或在套筒孔76中凹进。在这种情况下，可以不需要一对肩部，而需要单个导向表面穿过输送口104的下端，可用于支撑前套筒端74。校准件64a，64b，64c的对齐通过两肩部110之间的间隔保持，可以限定紧固件12a，12b，12c的侧向移动，因此限定校准件64a，64b，64c的侧向移动。
在一种实施方式中，如图4中所示，第一导向结构100处的条状通道104包括校准槽116a，尖端槽112，第一头部槽116b和第二头部槽116c。该对肩部110在校准槽116a的前端117，校准槽116a从前端117向后伸出足够远以容纳套筒58。尖端槽112从校准槽116a的前端117向前方突出。第一头部槽116b通过第一轨道114a向后隔开一段距离，其中第一头部槽116b容纳中紧固件12b的头部16b，而不是短紧固件12a的头部16a，也不是长紧固件12c的头部16c。第二头部槽116b通过第二通道114b与第一头部槽116a隔开一段距离，其中第二头部槽116b容纳长紧固件12c的头部16c，，而不是短紧固件12a的头部16a，也不是中紧固件12b的头部12b。在一种实施方式中，校准槽116a足够长以容纳套筒58和短紧固件12a的头部16a，而不足以长至容纳中或长紧固件12b，12c的头部16b，16c。槽116a，116b，116c的长度按大小排列，以容纳一定范围的紧固件长度FL，并且在将紧固件12a，12b，12c放置到套筒58时允许有一定的制造公差。头部槽116b，116c比套筒58短，因此使用者不会意外地将套筒58放到任一个头部槽116b，116c中，那可以使校准件64a，64b，64c在进入到第二导向区域108和装载开口40时，定位于错误的位置，而仅定位在校准槽116a中。
优选地，肩部110伸向箱体42的输送端66远于轨道114a，114b，如图1所示，因此，使用者可以轻易地正确安装校准件64a，64b，64c，通过将紧固件尖端18a，18b，18c放置入尖端槽112中，并确保前套筒端74与肩部相邻接，然后沿着箱体42将校准件64a，64b，64c滑向出口端68，直到紧固件头部16a，16b，16c插入到合适的槽116a，116b，116c中。按照这种方式，在肩部110上设置有参考法兰，使用者可以放置校准件64a，64b，64c。
3.2第二导向结构如图5示，箱体42中的第二向区域108提供第二导向结构102。在优选实施方式中，第二导向结构包括与套筒58的槽92接合的轨道86，以使突出82，84与轨道86接合。第二导向区域108从邻接的第一导向区域开始，大致延伸至箱体42的出口端68，因此，第二导向区域108接收来自第一导向区域106的紧固件，如图1所示。轨道86向后延伸至条状通道104，使两轨道86间的距离小于上轴环78和下轴环80间的距离，使轨道86与两突出82，84接合。轨道86彼此隔开一定的间隔，以使校准件64a，64b，64c可沿条状通道104纵向自由滑动，但是仅允许校准件64a，64b，64c稍微向后移动。轨道86的厚度稍小于上突出82和下突出84间的距离，以使各突出沿箱体42的长度与轨道86接合，以确保套筒58和紧固件正确地与装载开口40对齐。因为轨道86连接在两突出82，84间，甚至在反向位置使用工具时也要保持这种排列，从而使校准件64a，64b，64c不从条状通道104的对齐中移出。突出82，84与箱体42的轨道86接合，以在顺着箱体42的一部分，仅套筒58与轨道86接触。已发现，仅当校准套筒58的一小部分，例如上述的突出82，84，与轨道86接触时，由于校准件64a，64b，64c沿箱体42滑动时具有小的磨擦力，校准件64a，64b，64c更容易地沿箱体42滑动，防止校准件64a，64b，64c在箱中减速，挂起或干涉。
在一种实施方式中，如图1所示，第一导向区域106与第二导向区域108重叠，而形成了过渡区118，在那里肩部110和轨道86暂时与校准件64a，64b，64c接合，以确保校准件64a，64b，64c在第一导向区域106和第二导向区域108间具有光滑的重叠区，使套筒58不挂起在轨道86上。按照这种方式，第一导向区域106和第二导向区域108一起运动，以确保紧固件12a，12b，12c的校准件64a，64b，64c正确地传送至箱体42中，并且确保校准件64a，64b，64c在装载开口40中正确地对齐。
4装载开口现在转到图3，如上所述，优选地，工具10设计成可容纳不同校准件64a，64b，64c和不同长度FL的紧固件12a，12b，12c，以用于不同的情况中。因此，优选地，紧固件驱动工具10设计成可容纳与不同排列的紧固件相关的不同紧固件长度FL。出于这种目的，箱体42和装载开口40必须在轴向足够长，以容纳由工具10驱动的最长的紧固件12a，12b，12c。
校准件64a，64b，64c可具有大致相同的紧固件12a，12b，12c伸出尖端长度TL，而不管应用的紧固件12a，12b，12c的长度FL。相同的伸出尖端长度TL仅需要装载开口40在套筒58下面足够长，以允许紧固件尖端18a，18b，18c穿过装载开口40。因此，装载开口40容纳紧固件12a，12b，12c的头部16a，16b，16c，装载开口具有多种长度，在其校准套筒58上部具有足够的长度，以允许紧固件头部16a，16b，16c相对于套筒58位于不同的位置。装载开口40的用于容纳尖端18a，18b，18c的槽124的长度仅需要足够长，以允许从校准套筒58的下端伸出的紧固件尖端18a，18b，18c具有的相同长度，这可有效地消除短紧固件18a的退出，以防止它们缩回到箱体42中。
继续参考图3，装载开口40包括用于容纳套筒58和紧固件头部16a，16b，16c的主槽120，从主槽120的前端122向前突出的尖端槽124用于容纳尖端18a，18b，18c。在主槽120的前端122处具有一对肩部126，用于引导前套筒端74。肩部126支撑第二套筒58的前端74，如图6和图7所示，由于导向紧固件12a，12b，12c和导向套筒58被驱动以确保在导向套筒58与第二套筒58间具有完全断裂。肩部126大致与箱体42的第一导向区域106的肩部110对齐。
4.1装载开口的尖端槽继续参考图3，尖端槽124从主槽120中突出，用于离肩部126的预定尖端槽深度TCD，其中预定尖端槽深度TCD稍大于等高的露出长度TL，以在尖端槽124的前端和紧固件12a，12b，12c间具有小的间隙，允许紧固件尖端18a，18b，18c通过尖端槽124。尖端槽124具有大致与尖拱部19a，19b，19c相应的形状。在一种实施方式中，紧固件12a，12b，12c具有通常为圆锥形的尖拱部19a，19b，19c，并且尖端槽124通常为抛物线，如图3中所示。然而，尖端槽124可以具有大致与尖拱部19a，19b，19c的圆锥形相配的尖端状。装载开口40的主槽120足够长，以容纳需被工具10驱动的最长的紧固件12a，12b，12c。
紧固件12a，12b，12c等高露出尖端长度TL，沿着装载开口40的尖端槽124的尖端槽深度TCD，允许工具10防止将紧固件12a，12b，12c退回至箱体42中，因为紧固件尖端18a，18b，18c不具有足够的空间或时间转向箱体42而回至装载开口40中。即使紧固件尖端18a，18b，18c开始向箱体42退回，也可以通过朝向工件表面6的驱动孔38改变方向。
在一种实施方式中，在装载开口40中的尖端槽124的深度TCD大于等高露出尖端长度TL，但在装载开口40中的尖端槽124的深度TCD应该尽可能接近于等高露出尖端长度TL，以确保不具有足够的空间形成紧固件尖端18a，18b，18c的出口。在一种实施方式中，尖端槽深度TCD大于等高露出尖端长度TL，通过正好足够解决紧固件尖端18a，18b，18c的预想制造位置公差。在一种实施方式中，紧固件12a，12b，12c可以插入套筒58中，以使等高露出尖端长度TL大约在期待的等高露出尖端长度TL的0.025英寸之内。例如，如果理想等高露出尖端长度TL大约为0.205英寸，那么在校准件64a，64b，64c制造期间，紧固件尖端18a，18b，18c从前套筒端74处应该设置在大约0.18英寸至0.23英寸之间。而且，为了将紧固件尖端18a，18b，18c容纳在校准件64a，64b，64c中，该处的理想等高露出尖端长度TL是0.205英寸，尖端槽124的预定槽深度TCD优选为稍大于0.23英寸，例如大约为0.235英寸，以确保尖端槽124长于最大需要露出尖端长度TL，然而在紧固件尖端18a，18b，18c与尖端槽124的前端，仍具有关闭间隙。
尖端槽124的预定槽深度TCD优选在大约0英寸，例如，以使尖端槽124和主槽120是一个和相同的位置，在此处紧固件尖端18a，18b，18c与前套筒端74等高或凹进在孔76内，并且大约为0.55英寸，更优选在大约0.15英寸至0.275英寸之间，更进一步优选大约为0.235英寸。由于在紧固件尖端18a，18b，18c和装载开口40间的关闭间隙的重要性，重要的是要紧紧控制露出尖端度度TL的制造公差，在紧固件尖端18a，18b，18c和装载开口40间的最接近间隙，可能小于紧固件尖端18a，18b，18c通过装载开口40要退回间隙。
4.2装载开口的主槽继续参看图3，装载开口40的主槽120通常为矩形，以使套筒58和紧固件头部16a，16b，16c通过开口进行安装，然而，装载开口40的优选形状为选择与校准件64a，64b，64c的轮廓相应的形状，以使紧固件12a，12b，12c和套筒58大致通过装载开口40进行安装，并具有正确的定位。在一种实施方式中，装载开口40的主槽120通过一对与肩部126轴向隔开一段距离的轨道130，分为前槽132和后槽134，其中轨道130突出到装载开口40中，用于安装套筒58的突出，例如突出82，84，与箱体42内的轨道86如何通过突出82，84结合相近似。
轨道130与轨道86对齐，在箱体42将紧固件12a，12b，12c和套筒58输送至装载开口40时，校准件64a，64b，64c仍能相对于装载开口40正确的定位，以使校准件64a，64b，64c不挂起，且紧固件尖端18a，18b，18c能相对于装载开口40的槽具有正确的定位。另外，安装突出82，84，轨道130也可以侧面向内有足够突出，以使它们在接近间隙内安装紧固件柄部14a，14b，14c，为了进一步轴向排列紧固件12a，12b，12c。
随着肩部126支撑第二套筒58的前端74时，轨道130通过安装和支撑突出82，84而支撑第二套筒58，以使在导向紧固件12a，12b，12c驱动时，导向套筒58可剪切开。因为轨道130安装在突出82，84之间，即使在相反的位置使用工具10时，它们仍支撑第二套筒58。
象箱体42的轨道86一样，优选的轨道130在小的间隙内，具有与突出82，84间距离相近似的厚度，以防止第二套筒58向上或向下倾斜。在一种实施方式中，其中上突出82与下突出84间的距离大约为0.097英寸，轨道130的厚度大约为0.091英寸，因此，在轨道130和突出82，84间的任一边，具有大约为0.003英寸的平均间隙。
如图3中所示，装载开口40的主槽120也可以包括附加轨道136a，136b，它们进一步把主槽120分成为附加槽，以用于接纳紧固件头部16a，16b，16c。在一种实施方式中，主槽120进一步包括一对与轨道130向后隔开一段距离的轨道136a，具有从轨道136a向后的第一头槽137a，用于容纳主紧固件16b的头部16b，和通过另一对轨道136b与第一头槽136a隔开一段距离的第二头槽137b，其中，第二头槽137b容纳长紧固件12c的头部16a。在另一种实施方式中，上轴环78和短紧固件12a的头部16a容纳在轨道130和轨道136a之间。优选地，轨道136a，136b仅结合紧固件柄部14a，14b，14c，而不结合紧固件头部16a，16b，16c，以防止校准件64a，64b，64c在通过装载开口40时挂起。然而，如果需要，轨道136a，136b可以用于支撑紧固件头部16b，16c。
如上所述，优选地，装载开口40设置在通过剪切块60中。在一种实施方式中，剪切块60具有厚度ST，以使肩部126，轨道130，136a，136b具有通过剪切块60的长度，从而使肩部126和轨道130支撑在大致上第二套筒58的位置，优选为整个第二套筒58上，进一步优选为整个第二套筒58和第三套筒58的大致一部分位置上(见图6和图7)，以使在导向紧固件12a，12b，12c驱动时，校准件64a，64b，64c的其余不驱动的部分可充分地支撑，且在导向套筒58和第二套筒58间形成完全的断裂。优选地，在导向套筒58与第二套筒58间，朝向驱动孔38的装载开口40侧大致与断裂平面98对齐，以进一步确保完全的断裂。剪切块60的厚度允许在轨道130，136a，136b上大体上可安装第二紧固件12a，12b，12c的柄部14a，14b，14c，优选为至少安装第三紧固件12a，12b，12c的柄部14a，14b，14c的一部分。在一种实施方式中，剪切块60的预定厚度ST大约在1/4英寸至3/4英寸之间，优选为大约在3/8英寸至5/8英寸之间，进一步优选为大约为0.95英寸，肩部126和轨道130，136a，136b的长度大体上与剪切块60的厚度ST相当。
5紧固件导向件回到图6和图7，工具包括压缩紧固件导向件44，用于在紧固件12a，12b，12c和套筒5由驱动杆32驱动时，将它们导向工件4和基层2。紧固件导向件44用于接纳导向紧固件12a，12b，12c和套筒50，在它们由喷嘴36和剪切块60驱动时，继续将导向紧固件12a，12b，12c和套筒50导向工件表面6时。紧固件导向件44与驱动孔38同轴，以在导向紧固件12a，12b，12c轴向向前驱动时，它将碰到紧固件导向件44并由其引导。如上所述，紧固件12a，12b，12c输送到驱动孔38中，以使它们与驱动孔38对齐，紧固件12a，12b，12c也与紧固件导向件44同轴。
在一种实施方式中，紧固件导向件44通常为圆柱体，其具有从紧固件导向件44伸出的通常为圆柱形的孔138，该孔位于后端140和前端144之间。紧固件导向孔138包括位于紧固件导向件后端140的部分142，其朝向轴28逐渐变细以将紧固件12a，12b，12c引导向驱动孔138，结果使紧固件尖端18a，18b，18c相对于工具的轴28转过一定的角度。孔138也可以在前端144处包括锥形部146，在紧固件12a，12b，12c被射入工件4和基层2中时，用于提供从紧固件12a，12b，12c分离出的套筒58的一部分空间。
紧固件导向件44在伸出位置间，如图6中所示，和收缩位置间，如图7所示，相对于喷嘴36，剪切块60和工具体20可移动，其中在紧固件导向件44接近工件时，其可以从伸出位置移动至收缩位置。在工具10燃烧时，在工具体20中产生反作用力，可引起工具体20从工件4和基层2弹回。喷嘴36，剪切块60和箱体42相对于工具体20可活动地连接，在工具体20弹回时，喷嘴36，剪切块60和箱体42也可以弹回。如果紧固件导向件44也随着喷嘴36，剪切块60弹回，那么喷嘴将离开工件4，以致在紧固件12a，12b，12c脱离导向件44，其可能自由飞行在其进入工件4和基层2前，可能会将紧固件12a，12b，12c驱动至不需要的位置，或者紧固件12a，12b，12c未校准工件4，这可能会使紧固件所断、剪切或者弹跳，而不是驱动过工件4和基层2。
因为这个原因，紧固件导向件44成形为在工具体20和喷嘴36由于工具10的燃烧而弹回时，它仍能与工件4连接。前导向件44可在伸出位置和收缩位置之间自由移动喷嘴36和剪切块6，在喷嘴36弹回时，紧固件导向件44从收缩位置移向伸出位置。弹簧(未示出)也要以包括朝向伸出位置的偏置紧固件导向件44，以确保紧固件导向件44在工具体弹回时，而不弹回，而仍能与工件4连接。
因为紧固件导向件44与喷嘴36和剪切块60是分开的，并且因为在紧固件导向件44从伸出位置移向收缩位置时，紧固件导向件44可自由移动喷嘴36和剪切块60，工具10具有装载开口40，其相对于箱体42固定，因此，紧固件12a，12b，12c相对于后来的校准件64a，64b，64c，具有固定的装载位置。相对于箱体42的固定装载位置允许使用者在燃烧前多次将紧固件导向件44推向工作表面6，而不在驱动孔38内向上或向下移动导向紧固件12a，12b，12c和套筒58，以减少在导向紧固件12a，12b，12c驱动前，第二紧固件12a，12b，12c被推进驱动孔38内的风险。
继续参看图1，图2，图6和图7，紧固件导向件44与动力源可活动地连接，因此在紧固件导向件44与工件表面6连接并移入收缩位置时，动力源可以被激活。在一种实施方式中，紧固件导向件44与燃烧室套筒50通过制动器148和连接件150活动连接，，当在紧固件导向件44相对于喷嘴36处于伸出位置时，燃烧室套筒50处于打开位置，在紧固件导向件44推向工作表面6并且移向收缩位置时，燃烧室套筒50推到关闭状态，因引在紧固件导向件44推向工作表面6时，燃烧室34被激活。在工具体20由于工具10的燃烧弹回时，燃烧室套筒50仍与导向紧固件44活动连接，以把燃烧室套筒50从关闭位置移向打开位置，以使工具10不会再次燃烧，直到紧固件导向件44被再次被推入收缩位置。
继续参看图6和图7，紧固件导向件44优选通常为圆柱体，以使紧固件导向件44可以与喷嘴36和剪切块60安装。在一种实施方式中，紧固件导向件44径向安装在驱动孔38的前端39内，并且紧固件导向件44的前端144伸出于驱动孔38。在一种实施方式中，紧固件导向件44也安装在通常为圆柱体的制动器148中，其中紧固件导向件44的前端144也伸出于制动器148中。紧固件导向件44包括沿径向向外突出的与制动器148连接的法兰152，在紧固件导向件44推进收缩位置时，法兰152相对于工具体20向后推动制动器148。制动器148依次地与连接件150连接，其与燃烧室套筒50活动连接，以使制动器148由紧固件导向件44向后推动，也向后推动连接件150，这样可以推动燃烧室套筒50向后推到关闭位置，从而激活燃烧室34并允许工具10燃烧。
紧固件导向件44可滑动地安装在喷嘴36或剪切块60上，因此紧固件导向件44不会脱出工具10装置。在一种实施方式中，紧固件导向件44包括轴向伸出的凹槽154，其沿着紧固件导向件44的外表面156延伸出一段预定距离，其中凹槽154接收剪切块60的楔块158，在剪切块60安装到喷嘴36上时，该楔块158可插入凹槽154中。在紧固件导向件44处于伸出位置时，锲块158定位，因此它可以安装在凹槽154的后端160，如图6中所示。在紧固件导向件44移向收缩位置时，锲块158沿凹槽154滑动，直到锲块158定位在凹槽154的前端162并与该前端162接合，如图7中所示。
6排列和工具系统用于将工件4锁紧到基层2的系统，其中该系统包括第一校准件64a，该校准件64a具有多个套筒58，该套筒固定具有预定露出长度TL的紧固件12a，第二校准件64b具有多个套筒58，该套筒固定具有预定的露出长度TL紧固件12b，其中紧固件12b的长度FL与紧固件12a的长度FL不同。紧固件驱动工具10包括工具本体20，其具有前端22，后端24和以轴28为轴的圆柱26。活塞30安装在圆柱26内，动力源，例如用于燃料燃烧的燃烧室34可驱动活塞30轴向向前运动。驱动杆32从活塞30轴向向前伸出，喷嘴36从工具本体20的前端22轴向向前伸出，其中具有开向驱动孔38中的装载开口40，装载开口40具有主槽120和尖端槽124，尖端槽124具有深度TCD，其稍长于露出尖端长度TL，以形成小间隙，通过该间隙可以使尖端18a通过。
该系统可进一步包括第三校准件64c，该校准件64c包括固定紧固件12c的套筒58，其中紧固件12b也具有尖端18b，其具有与校准件64a，64c大致同样的预定露出尖端长度TL，尖端槽124的间隙足够大以容纳尖端18b。校准件64c的紧固件12c的长度与紧固件12a和紧固件12b的长度不同。
校准件64a，64b，64c的系统具有不同长度FL的紧固件12a，12b，12c，但是具有大致相同的露出尖端长度TL，沿着工具10设置有装载开口40，该装载开口40带有尖端槽124，该尖端槽124具有的深度稍长于预定露出尖端长度TL，允许系统的使用者将工具和必需的紧固件用于容易利用的不同情况中。例如，使用者可以需要短紧固件12a(图8A)，用于将薄的金属轨道4连接到硬基层2上，例如混凝土或钢上，和较长的紧固件，例如，中紧固件12b(图8B)，用于将合板工件连接到混凝土或钢基层上，然后，向使用者提供由短紧固件12a的校准件64a，中紧固件12b的校准件64b和紧固件驱动工具10组成的系统，使用者可以简单地选择合适的校准件64a，64b，其具有合适长度FL的紧固件12a，12b，用于使用者日前操作的任何情况下。该系统可以包括长紧固件12c的校准件64c(见图8C)，其可以使用于厚的工件或者需另外施加固定力的情况。
7选择和驱动紧固件的方法选择和驱动紧固件12a，12b，12c的方法，特别设置包括以下步骤的情况设置用于固定第一紧固件的多个套筒58的第一校准件64a，例如每个短紧固件12a具有尖端18a，该尖端18a在前套筒端74下面具有露出尖端长度TL，设置具有多个套筒58的第二校准件64c，各套筒58固定相应的第二紧固件，例如长紧固件12c，各长紧固件12c具有尖端18c，该尖端18c在前端74的下端具有大致相同预定露出尖端长度TL，其中紧固件12c比紧固件12a长，短紧固件12a和长紧固件12c适于连续地、单独地由驱动件传入紧固件驱动工具10的驱动孔38中，例如由驱动杆32驱动，以使得可以从工具10中拆卸开，具有伸入到驱动孔38中的装载开口40，其具有主槽120和尖端槽124，该两槽具有小的间隙，以使尖端18a或尖端18c通过，装载开口40的主槽120足够长，以容纳短紧固件12a和长紧固件12c，选择第一校准件64a或第二校准件64c中之一，用于特定情况的紧固件12a，12c的理想长度FL(例如，短紧固件12a用于薄工件4，长紧固件12c用于合板工件)，输送校准件64a，64c的紧固件12a，12c，使其通过装载开口40，并且用驱动杆驱动选择的校准件64a，64c的紧固件12a，12c。
该方法也可以包括提供第三校准件64b的步聚，该第三校准件包括多个套筒58，各套筒58固定有第三紧固件，例如中紧固件12b，该紧固件12b具有尖端18b，该尖端18b在前端74的下面具有大致相等的露出尖端长度TL，其中紧固件12b比短紧固件12a长，但比长紧固件12c短。这种方法也包括以下步骤，选择短紧固件12a的第一校准件64a，中紧固件12b的第二校准件64b，或者长紧固件的第三校准件64c中之一，并将选择的校准件64a，64b，64c的紧固件12a，12b，12c驱动向驱动孔38。
在一种方式中，该方法包括决定短紧固件12a，中紧固件12b和长紧固件12c中的哪一个应该用于特别的情况下。这种决定步骤可以由实验、经验或工具10的使用者的部分专业判断来决定。例如，通过以后的测试已了解到，长紧固件12c的长度FL大约为1英寸，用于将薄的金属工件4，如金属轨道，紧固到硬的基层2上，例如混凝土或钢中，可能会不理想，如上所述，短紧固件12a具有的长FL大约为1/2英寸，可能会更好。相反地，短紧固件12a可能不够长，不足以伸出于厚的工件，例如3/4英寸厚的合板底板中，长紧固件12c可能更适于后一种情况。
综上所述，本发明的紧固件驱动工具允许使用者驱动多种长度的紧固件，减少了短紧固件退回至箱中并且干涉或损坏工具的风险，而增加了长紧固件的导向。工具的压缩喷嘴在由于工具燃烧而使工具退回至休止处时，其仍能与工作表面连接，而且提供固定装载位置。本发明的校准件允许多种长度的紧固件通过紧固件驱动工具驱动，而减少短紧固件退回到箱体并且干涉或损坏工具的风险。
然而对于前面的对本发明的描述，任一个本领域技术人员可制造和使用目前最佳的实施方式，本领域技术人员可以了解并做出适当的改变，合并和相当精确有效的实施方式和方法。本发明而且不应该受上述的实施方式和方法的限制，但是所的实施方式和方法包含在权利要求的精神和范围内。
权利要求
1.一种紧固件驱动装置，用于将紧固件驱动至工作表面，包括本体，其包括前端，后端和具有轴的圆柱体；活塞，其安装在所述的圆柱体内；动力源，其用于轴向向前驱动所述活塞；驱动杆，其从所述的活塞轴向向前伸出；喷嘴，从所述工具本体的所述前端轴向向前伸出；其中所述的喷嘴内装有驱动孔，该驱动孔用于将所述的紧固件和驱动杆引导向所述的工作表面，具有开至所述驱动孔中用于所述紧固件的开口；箱体，用于将所述的紧固件引导至所述开口，所述箱体和所述喷嘴彼此固定；而且紧固件导向件，其从所述的喷嘴轴向向前伸出，所述的紧固件导向件相对于所述的喷嘴，可在伸出位置和收缩位置间移动。
2.根据权利要求1所述的紧固件驱动装置，其中所述的紧固件具有尖端部，并且所述紧固件可通过多个套筒校准，各套筒具有下端，其中所述开至驱动孔中的开口具有主槽和尖端槽，该两槽提供所述尖端可通过的小间隙，在所述主槽的前端具有肩部，用于安装所述的肩部的下端。
3.根据权利要求1所述的紧固件驱动装置，其中所述的紧固件导向件包括后端部和孔部，其中所述孔部向所述的后端逐渐变细。
4.一种紧固件驱动工具，用于向工作表面驱动紧固件，所述的紧固件由多个套筒校准，各紧固件具有尖端部，所述紧固件驱动工具包括本体，所述本体包括前端，后端和具有轴的圆柱体；活塞，其安装在所述的圆柱体内；动力源，其用于轴向向前驱动所述活塞；驱动杆，其从所述的活塞轴向向前伸出；喷嘴，从所述工具本体的所述前端轴向向前伸出；其中所述的喷嘴内封装有驱动孔，该驱动孔用于将所述的紧固件和驱动杆引导至所述的工作表面，具有开至所述的驱动孔中用于使所述的紧固件和所述套筒的开口，所述开口具有可使所述尖端通过的小间隙；箱体，用于将所述的紧固件引导至所述开口。
5.根据权利要求4所述的紧固件驱动工具，其中各紧固件尖端部具有预定尖端露出长度，并且所述的开至驱动孔中的开口具有主槽和尖端槽，其中所述的尖端槽具有可使所述尖端通过的小的间隙。
6.根据权利要求5所述的紧固件驱动工具，其中所述开口的所述主槽包括用于容纳所述套筒的套筒槽，和用于容纳紧固件头部的头部槽。
7.根据权利要求6所述的紧固件驱动工具，其中所述紧固件驱动工具容纳至少两种不同长度的紧固件，其中所述开口的所述主槽进一步包括用于容纳紧固件头部的第二头部槽。
8.根据权利要求6所述的紧固件驱动工具，其中所述紧固件驱动工具容纳至少两种不同长度的紧固件，其中所述套筒槽进一步容纳紧固件头部。
9.根据权利要求5所述的紧固件驱动工具，进一步包括一对位于所述开口的所述主槽前端的肩部，用于安装所述的套筒的下端。
10.根据权利要求4所述的紧固件驱动工具，其中所述校准套筒进一步包括多个突出部，所述突出部从所述各套筒中突出，进一步包括一对伸进所述驱动孔中开口的轨道。
11.根据权利要求4所述的紧固件驱动工具，其中所述箱体设置有输送口，所述输送口包括用于容纳所述套筒的校准槽和用于容纳所述紧固件头部的头部槽。
12.根据权利要求11所述的紧固件驱动工具，其中所述箱体容纳至少两种不同长度的紧固件，其中所述输送口进一步包括用于容纳紧固件头部的第二头部槽。
13.根据权利要求11所述的紧固件驱动工具，其中所述箱体容纳至少两种不同长度的紧固件，其中所述校准槽进一步容纳紧固件头部。
14.根据权利要求11所述的紧固件驱动工具，其中所述头部槽深度小于所述套筒深度。
15.根据权利要求4所述的紧固件驱动工具，其中所述动力源为在燃烧室中燃烧的燃料。
16.一种紧固件驱动工具，用于向工作表面驱动紧固件，所述紧固件由多个套筒校准，每个套筒具有下端和多个从所述多个套筒中每一个中突出的突出部，各紧固件包括有预定露出尖端长度的尖端部，所述紧固件驱动工具包括本体，所述本体包括前端，后端和具有轴的圆柱体；活塞，其安装在所述的圆柱体内；腔室，其成形在所述活塞和所述工具本体的后端之间，其中所述腔室可提供压力气以轴向向前驱动所述活塞；驱动杆，其从所述的活塞轴向向前伸出；喷嘴，从所述工具本体的所述前端轴向向前伸出；喷嘴安装在所述导向件上，在所述剪切块和所述喷嘴间具有驱动孔，该驱动孔用于将所述的紧固件和驱动杆引导至所述的工作表面，所述剪切块具有开至所述的驱动孔中用于所述的紧固件和所述套筒的开口，所述开口具有主槽和尖端槽，所述尖端槽从所述主槽突出有预定的深度，所述尖端槽的所述预定深度稍大于所述紧固件的预定露出长度，以提供可使所述尖端通过的间隙，在所述主槽的前端设有一对用于支撑所述套筒的低部的肩部，和一对从所述肩部向后隔开一段距离的轨道，所述轨道可与所述校准套筒的所述突出部相接合；箱体，用于将所述的紧固件引导至所述剪切块的所述开口，所述箱体，所述剪切块和所述喷嘴彼此可固定；并且紧固件导向件，其从所述的喷嘴和所述剪切块轴向向前伸出，所述的紧固件导向件相对于所述的喷嘴和所述剪切块间，可在伸出位置和收缩位置间移动。
17.根据权利要求16所述的紧固件驱动工具，其中所述箱体进一步包括轨道，用于安装所述校准套筒的所述突出部。
18.一种用于将工件紧固到基层上的系统，包括第一校准件，其具有多个固定第一紧固件的多个套筒，各所述第一紧固件具有尖端部；第二校准件，其具有多个固定第二紧固件的多个套筒，各第二紧固件具有尖端部，其中所述的第二紧固件的长度不同与第一紧固件的长度；并且紧固件驱动工具，用于驱动所述紧固件，包括；本体，其具有本体，所述本体包括前端，后端和具有轴的圆柱体；活塞，其安装在所述的圆柱体内；腔室，其成形在所述活塞和所述工具本体的后端之间，其中所述腔室可提供压力气以轴向向前驱动所述活塞；驱动杆，其从所述的活塞轴向向前伸出；喷嘴，从所述工具本体的所述前端轴向向前伸出；其中所述的喷嘴内装有驱动孔，该驱动孔用于向前驱动所述的紧固件和驱动杆，具有开至所述的驱动孔中的开口和校准套筒，所述开口具有槽部，所述槽部具有足够大的深度，以提供可使所述尖端通过的小间隙；并且箱体，用于将所述的紧固件引导至所述开口。
19.根据权利要求18所述的系统，进一步包括第三校准件，所述第三校准件具有多个用于固定第三紧固件的套筒，各第三紧固件具有尖端部，其中所述的第三紧固件的长度不同与所述第一紧固件和第二紧固件的长度。
20.一种选择和驱动紧固件的方法，包括下列步骤设置具有多个套筒的第一校准件，所述套筒用于固定第一紧固件，所述各第一紧固件具有尖端部；设置具有多个套筒的第二校准件，所述套筒用于固定第二紧固件，所述各第二紧固件具有尖端部，所述第二紧固件的长度不同于所述第一紧固件的长度；其中所述第一紧固件和所述第二紧固件适于单独地由驱动件驱动过紧固件驱动工具的驱动孔，具有开至所述的驱动孔中的开口，所述开口具有可使所述尖端通过的小间隙，所述开口足够长，以容纳所述的第一紧固件和第二紧固件；选择所述第一校准件和第二校准件中之一，用于需要的紧固件长度；将所述选择的校准件的所述紧固件驱动至所述开口；并且将所述选择的校准件的所述紧固件驱动至所述驱动件。
21.根据权利要求20中所述的方法，其中所述的第一紧固件的所述尖端部具有预定露出长度，所述第二紧固件的所述尖端部具有预定露出长度，并且所述开至所述驱动孔中的开口具有主槽和尖端槽，所述尖端槽设置有可使所述尖端部通过的小间隙。
22.根据权利要求21中所述的方法，进一步包括设置第三校准件的步骤，所述第三校准件具有多个套筒，所述套筒用于固定第三紧固件，所述各第三紧固件具有尖端部，所述尖端部具有预定露出尖端长度，其中所述的第三紧固件的长度不同与所述第一紧固件和所述第二紧固件的长度，其中所述第三紧固件单独地驱动过驱动孔，并且其中所述的选择步骤包括选择所述第一校准件，第二校准件和第三校准件中之一，用于需要的紧固件长度。
全文摘要
一种紧固件驱动工具，用于将紧固件射入工作表面，包括具有前端、后端和具有轴的圆柱体的主体，安装在所述圆柱体内的活塞，用于轴向向前驱动活塞的动力源，从活塞轴向向前伸出的驱动杆，从工具本体的前端轴向向前伸出的喷嘴，其中喷嘴内封装有驱动孔，该驱动孔用于将紧固件和驱动杆引导至所述工作表面，具有开至驱动孔中用于使所述紧固件的开口，用于将所述紧固件引导至所述开口的箱体。在一实施方式中，箱体和喷嘴彼此固定，并工具包括从喷嘴轴向向前伸出的紧固件导向件，该紧固件导向件在伸出位置和收缩位置之间相对于喷嘴可移动，在另一实施方式中，开驱动孔中的开口提供可使尖端部通过的小间隙，其中开口足够长以容纳至少两个不同长度紧固件。
文档编号B25C1/18GK1950179SQ200580014133
公开日2007年4月18日 申请日期2005年5月3日 优先权日2004年5月4日
发明者布鲁斯·F.·怀维亚洛斯基, 理查德·厄本 申请人:伊利诺斯器械工程公司