专利名称：拆装轮胎专用加力扳手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及修车工具领域的一种拆装轮胎专用加力扳手。
技术背景目前拆装轮胎的扳手通常是由套头与手柄整体结构组成，由于 整体结构设计造成手柄的长度有限，另外随着轮胎固定螺母日久锈蚀，尤其是 大型车轮胎，原有的轮胎扳手已很难满足使用，通常需要借助钢管套入延长手 柄，达到拆装的要求
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一 种简单实用的拆装轮胎专用加力扳手。
其技术方案是包括套头和手柄，在手柄的外端设置有扩径的锥体，手柄 外套有套管，套管内端设置有縮径的锥腔，锥腔的锥面与手柄的锥体形成配合。
本实用新型在原有手柄的基础上套装套管，这样套管在手柄上一体携带， 使用方便，最主要的是通过拉伸出套管，可以直接加长手柄的长度，提高扳手 的作用力，以满足特殊情况下的使用。
附图是一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，套头1和手柄2构成已有的轮胎扳手，在此基 础上，手柄2的外端设置有扩径的锥体3，手柄外套有套管5，套管5内端设置 有縮径的锥腔，锥腔的锥面3与手柄的锥体3形成配合。
使用时，通常情况下，套筒推进在套头和锥体之间，如果需要加大力量时， 将套头拉出，套筒的内锥面与手柄的外锥体结合，相当于延长手柄的长度。
权利要求1、一种拆装轮胎专用加力扳手，包括套头和手柄，其特征是在手柄的外端设置有扩径的锥体，手柄外套有套管，套管内端设置有缩径的锥腔，锥腔的锥面与手柄的锥体形成配合。
专利摘要本实用新型涉及修车工具领域中的一种拆装轮胎专用加力扳手。其技术方案是包括套头和手柄，在手柄的外端设置有扩径的锥体，手柄外套有套管，套管内端设置有缩径的锥腔，锥腔的锥面与手柄的锥体形成配合。本实用新型在原有手柄的基础上套装套管，这样套管在手柄上一体携带，使用方便，最主要的是通过拉伸出套管，可以直接加长手柄的长度，提高扳手的作用力，以满足特殊情况下的使用。
文档编号B25B23/16GK201249426SQ200820027460
公开日2009年6月3日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者刘玉林 申请人:刘玉林