动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器的制作方法

文档序号:2340541阅读:288来源:国知局
专利名称:动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用来连接电动工具输出端的装置,尤其涉及一种动力传输式 螺钉旋入及退出两用自动停止器。
背景技术
为提高工作效率,目前大量锁螺钉的工作大多使用电动工具来完成,然而,由于电 动工具的转速极快且扭力大,因而,经常在将螺钉锁入工作物后,因为扭力过大而造成螺钉 头埋入工作物的表面以下形成凹孔,影响表面美观;若螺钉装潢施工时被锁在墙壁,则螺钉 埋入墙壁表面下所造成的凹孔还必须由施工人员予以补土来填平,十分耗时费工。目前市 售的电动工具虽然具有调整扭力的功能,然而,在设定扭力时,还必须经过数次的试验才能 调整到最佳的扭力值,而在数次试验的过程中,若非螺钉被锁得不够深而使螺钉头突出工 作物表面,便是锁得过度而使螺钉头埋入工作物表面下形成凹孔,故仍有其不方便性。

实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的电动工具在锁螺 钉时,无法精确控制螺钉被锁入工作物深度的问题,而提供一种动力传输式螺钉旋入及退 出两用自动停止器,使电动工具在锁螺钉时至极限时,得以自动让输出端停止旋转,让螺钉 头与工作物表面平齐。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的特征,是在一外壳内组装有一主轴与一工具头,主轴下端与外壳内 底面之间则设置一弹簧,弹簧的弹力在自然状态下可以驱使主轴往上移动;所述主轴侧壁 设置有数个洞孔,并在每一洞孔置入一钢珠,该等钢珠配合外壳内径壁面所设的凹槽与曲 面而构成一离合机构,所述主轴可连接一电动工具的输出轴,在不受外力的自然状态下,弹 簧的弹力驱使该主轴移动而使钢珠卡合于外壳内壁与工具头之间,让工具头得以被主轴驱 动旋转以锁螺钉,当螺钉被锁入工作物表面致使外壳下端碰触到工作物产生反作用力而克 服弹簧的弹力时,则所述钢珠落于该凹槽内,致使工具头无法被卡合而产生空转。本实用新型的另一特征,是在主轴与外壳之间设置一固定结构,使得主轴相对于 外壳轴向移动而将弹簧压缩至一定程度时,将主轴与外壳相对固定在此状态,致使钢珠将 工具头与外壳卡掣,从而能操作工具头反向旋转。基于此,本实用新型的其中一技术手段,是在一外壳的内部设有一深入内径表面 的环周凹槽,以及在外壳的上端设置一通孔,该通孔的内侧设有一轴向的滑槽,以及在该通 孔设有位于该滑槽下方的内缘;一主轴由外壳内部往上穿出该通孔,所述主轴的壁面设有 数个径向的洞孔,每一洞孔内置入一第一钢珠;外壳内还设有一工具头与一弹簧,该工具头 的外径为多边形,该多边形平面则分别接触所述第一钢珠;设于外壳内的弹簧两端分别作 用于主轴下端与外壳内部底面;因此,在不受外力的自然状态下,弹簧的弹力得以驱使主轴 往上轴向移动,使该等第一钢珠卡合于该外壳内壁与工具头之间,让工具头得以被主轴驱
3动,当外壳的下端受到反作用力而克服弹簧的弹力时,则所述第一钢珠落于该凹槽内,致使 工具头无法被主轴驱动旋转。本实用新型的另一技术手段,是在主轴外表面设置一凸柱,以及在外壳的通孔内 径设置一滑槽与环周的内缘,将主轴相对于外壳轴向移动而使凸柱移入滑槽并卡掣于外壳 内缘时,亦可借由钢珠将外壳与工具头卡合,同时将此状态锁住固定,因而能操作工具头反 向旋转。为了避免工具头的旋转运动产生过大摩擦阻力,本实用新型的再一技术手段,是 在所述主轴下端设置一凹部,该凹部与所述主轴上端的距离小于该洞孔与主轴上端的距 离,以及在该凹部内置入一第二钢珠,借由第二钢珠与工具头上端产生点接触,避免工具头 上端和主轴直接接触。做为较佳的选择,本实用新型的外壳是由一上壳体与下壳体组成,该上壳体的内 径下缘设有一凸缘,该凸缘的上方形成所述环周凹槽,以及在上壳体的上端设置所述通孔、 滑槽与内缘。为了使本实用新型的停止器能方便地锁合螺钉,本实用新型还可以在外壳的下端 设置一磁铁,得以借由磁铁吸住螺钉头,进而方便将螺钉锁入工作物。本实用新型的有益效果是,使电动工具在锁螺钉时至极限时,得以自动让输出端 停止旋转,让螺钉头与工作物表面平齐。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型外观结构的立体示意图。图2是本实用新型主要组件组合关系的立体分解示意图。图3是本实用新型详细结构的平面剖视图。图4是本实用新型尚未将螺钉完全锁入工件物的实施例动作图。图5是本实用新型刚好将螺钉锁入工作物,并使螺钉头与工作物平齐,且下壳体 接触到工件物的实施例动作图。图6是图5所示的下壳体持续对工作物施压时,造成内部的离合结构产生空转的 实施例动作图。图7是本实用新型将主轴上的凸柱卡入上壳体的凹槽后,得以使主轴与壳体锁 定,进而能反向将螺钉退出的平面动作图。图中标号说明[0022]1…. 上壳体[0023]11" …通孔[0024]12.. …滑槽[0025]13.. …凸缘[0026]14.. …凹槽[0027]15.. …内缘[0028]16.. …扣环[0029]2…. 下壳体
4[0030]
具体实施方式
参阅
图1所示,本实用新型提供的动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器, 包括有由一上壳体1与一下壳体2所组成外壳,外壳的上端突出一外径具有一凸柱32的主 轴3,外壳的下端突出有一工具头6,主轴3旋转时可以驱动工具头6旋转。再参阅图2与图3,构成本实用新型外壳的上壳体1,是一中空的圆筒体,其中央具 有一通孔11,该通孔11的内径设有一滑槽12,以及在接近通孔11端缘处形成一阶梯状的 内缘15 ;上壳体1接近下端的内径设有一凸缘13,凸缘13的上方形成一深入内径表面的环 周凹槽14。用来和上壳体1组合的下壳体2亦为一中空的圆筒体,上壳体1与下壳体2组 合后,可共同构成一内空间,该下壳体2的外部下端还可以设置一磁铁5。本实用新型还包 含有一主轴3、一弹簧4、数个第一钢珠34a、一第二钢珠34b与一工具头6 ;所述主轴3的上 端外径为多边形,下端中央具有一延伸一深度的凹部31,以及在主轴3接近下端适当位置 的侧壁设有数个洞孔33 ;该凹部31与主轴3上端的距离小于该洞孔33与主轴3上端的距 离。组合时,将第二钢珠34b置入凹部31内,以及将数个第一钢珠34a置入每一洞孔33内 后,再将外径为多边形的工具头6套入主轴3下端,并利用扣环16将工具头6定位在主轴 3内,使得工具头6可以和主轴3相对旋转。弹簧4是套于工具头6下方后,再将一起组合 于下壳体2内,使得工具头6穿出下壳体2下端,最后再将上壳体1组合固定于下壳体2,同 时使主轴3的上端穿出上壳体1的通孔11,以及弹簧4的两端分别作用于主轴3下端与下 壳体2内底面。组合完成后,工具头6的上端接触第二钢珠34b,而工具头6外径的多边形平面则 分别接触第一钢珠34a ;在不受外力作用的自然状态下,弹簧4的弹力驱使主轴3往上轴向 移动,使每一第一钢珠34a卡合于上壳体1内壁与工具头6的多边形平面之间,因此,将主 轴3连接于电动工具8 (参阅图4所示)时,可以由电动工具8驱动主轴3,进而带动工具 头6旋转,配合于工具头6且被磁铁5吸住的螺钉7则可被工具头6带动而锁入工作物9。 当螺钉7完全锁入工作物,致螺钉头与工作物表面平齐时,下壳体2的下端面碰触到工作物 时(参阅图5所示)会产生一反作用力,该反作用力促使外壳往主轴3的方向移动而将弹 簧4压缩(参阅图6所示),造成第一钢珠34a移位至上壳体1的凹槽14内,第一钢珠34a
主轴 凹部
凸柱
洞孔
3-
31
32
33
珠 冈
1

34a

钢 具 二 头 工物 第簧铁具钉动作 j·#, 1 I f-T
4b:
3 4 5 6 7 8 9便无法产生对工具头6与上壳体1的卡掣作用,因而主轴3的旋转便无法传递至工具头6, 工具头6可以自动停止旋转,因此,得以使每一次的锁螺钉工作,均能保持螺钉头与工作物 表面平齐的状态。参阅图7所示,当要退出锁在工作物的螺钉时,则可以将主轴3相对于外壳轴向移 动,使凸柱32移入上壳体1的滑槽12,然后将主轴3旋转一角度使凸柱32卡掣于内缘15, 便可使第一钢珠34a脱离凹槽14而移位至上壳体1的凸缘13处,并且定位在此一状态,在 此状态下,第一钢珠34a卡掣于工具头6的多边形平面与凸缘13之间,使主轴3、外壳体与 工具头6固定在一起,因此得以操作工具头6驱动螺钉反向退出工作物。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上 的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与 修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器,其特征在于,包括一外壳,其内部设有一深入内径表面的环周凹槽,以及在该外壳的上端具有一通孔;一主轴,由该外壳内部往上穿出该通孔,所述主轴的壁面设有数个径向的洞孔,每一洞孔内置入一第一钢珠;一工具头,其外径为多边形,该工具头穿入所述主轴的下端内部,该工具头外径的多边形平面则分别接触所述第一钢珠;一弹簧,设于所述外壳内,该弹簧的两端分别作用于所述主轴下端与外壳内部底面。
2.根据权利要求1所述的动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器,其特征在于 所述外壳包含有一上壳体与一下壳体,所述上壳体的内径下缘设有一凸缘,该凸缘的上方 形成所述环周凹槽。
3.根据权利要求1所述的动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器,其特征在于 所述外壳的下端设有一磁铁。
4.根据权利要求1所述的动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器,其特征在于 所述主轴下端设有一凹部,该凹部与所述主轴上端的距离小于该洞孔与主轴上端的距离, 所述凹部内置入一第二钢珠,该工具头的上端接触所述第二钢珠。
5.根据权利要求1所述的动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器,其特征在于 所述外壳上端设有一通孔,该通孔的内侧设有一轴向的滑槽,该通孔设有位于该滑槽下方 的内缘,所述主轴的外径设有一对应该滑槽并在该滑槽内滑动的凸柱,当轴向移动所述主 轴而使凸柱滑过所述滑槽并卡掣于该内缘时,前述第一钢珠卡掣于外壳内壁与工具头之间 并锁定,使工具头得以被主轴驱动。
专利摘要一种动力传输式螺钉旋入及退出两用自动停止器,包括一外壳,其内部设有一深入内径表面的环周凹槽,以及在该外壳的上端具有一通孔;一主轴,由该外壳内部往上穿出该通孔,所述主轴的壁面设有数个径向的洞孔,每一洞孔内置入一第一钢珠;一工具头,其外径为多边形,该工具头穿入所述主轴的下端内部,该工具头外径的多边形平面则分别接触所述第一钢珠;一弹簧,设于所述外壳内,该弹簧的两端分别作用于所述主轴下端与外壳内部底面。本实用新型使电动工具在锁螺钉时至极限时,得以自动让输出端停止旋转,让螺钉头与工作物表面平齐。
文档编号B25B21/00GK201645394SQ20092022136
公开日2010年11月24日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日
发明者吴昆霖 申请人:吴昆霖
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