专利名称：一种气动夹头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹头，特别涉及一种气动夹头。
背景技术：
工业生产中，很多时候都需要用到夹头，现行的夹头部是用手柄或旋转把手来控 制，这样操作起来慢而繁锁。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型的气动夹 头。为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案为一种气动夹头，包括缸体、第一进气口、第二进气口和连接导向管，第一进气口和 第二进气口通过内六角螺钉和0型圈固定，所述的缸体上通过密封圈和活塞杆内螺母安装 有活塞，活塞通过0型圈连接有气缸法兰，气缸法兰上连接安装有推进管连接座，推进管连 接座上连接的是轴承和推进管内连接套，轴承与气缸后拼帽相连接，气缸后拼帽上连接有 压盖，其中，活塞还通过螺母和内六角螺钉连接有内连接套，所述的连接导向管上安装有控 制管，连接导向管的一端通过推进管螺母与法兰连接，连接导向管的另一端安装有管套，并 通过推进管内套安装有内套；所述的管套设置有定位销和平键盘。本实用新型的有益效果实用，方便，进一步实现了自动化，通过气缸控制夹头更 加快捷简便。
图1，本实用新型的结构示意图。图2，本实用新型的内套外部结构示意图。图3，本实用新型的内套内部结构示意图。
具体实施方式
一种气动夹头，包括缸体21、第一进气口 33、第二进气口 34和连接导向管25，第一 进气口 33和第二进气口 34通过内六角螺钉和0型圈固定，所述的缸体21上通过密封圈和 活塞杆内螺母6安装有活塞1，活塞1通过0型圈连接有气缸法兰10，气缸法兰10上连接 安装有推进管连接座14，推进管连接座14上连接的是轴承2和推进管内连接套15，轴承2 与气缸后拼帽17相连接，气缸后拼帽17上连接有压盖16，其中，活塞1还通过螺母和内六 角螺钉20连接有内连接套4，所述的连接导向管25上安装有控制管24，连接导向管25的 一端通过推进管螺母18与法兰19连接，连接导向管25的另一端安装有管套26，并通过推 进管内套27安装有内套28 ；所述的管套26设置有定位销9和平键盘22。[0012]在具体的实施本实用新型的时候，通过第一进气口 33进气，推动活塞1，从而推动 夹头张开，释放物品，通过第二进气口 34推动活塞1，从而拉动夹头缩紧，锁紧物品，从而实 现本实用新型自动化的目的。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种气动夹头，包括缸体(21)、第一进气口(33)、第二进气口(34)和连接导向管(25)，第一进气口(33)和第二进气口(34)通过内六角螺钉和O型圈固定，其特征在于所述的缸体(21)上通过密封圈和活塞杆内螺母(6)安装有活塞(1)，活塞(1)通过O型圈连接有气缸法兰(10)，气缸法兰(10)上连接安装有推进管连接座(14)，推进管连接座(14)上连接的是轴承(2)和推进管内连接套(15)，轴承(2)与气缸后拼帽(17)相连接，气缸后拼帽(17)上连接有压盖(16)，其中，活塞(1)还通过螺母和内六角螺钉(20)连接有内连接套(4)，所述的连接导向管(25)上安装有控制管(24)，连接导向管(25)的一端通过推进管螺母(18)与法兰(19)连接，连接导向管(25)的另一端安装有管套(26)，并通过推进管内套(27)安装有内套(28)。
2.根据权利要求1所述的一种气动夹头，其特征在于所述的管套(26)设置有定位销 (9)和平键盘(22)。
专利摘要本实用新型公开了一种气动夹头，包括缸体、第一进气口、第二进气口和连接导向管，第一进气口和第二进气口通过内六角螺钉和O型圈固定，所述的缸体上通过密封圈和活塞杆内螺母安装有活塞，活塞通过O型圈连接有气缸法兰，气缸法兰上连接安装有推进管连接座，推进管连接座上连接的是轴承和推进管内连接套，轴承与气缸后拼帽相连接，气缸后拼帽上连接有压盖，其中，活塞还通过螺母和内六角螺钉连接有内连接套，所述的连接导向管上安装有控制管，连接导向管的一端通过推进管螺母与法兰连接，连接导向管的另一端安装有管套，并通过推进管内套安装有内套；本实用新型的有益效果实用，方便，进一步实现了自动化，通过气缸控制夹头更加快捷简便。
文档编号B25B11/00GK201711888SQ201020183280
公开日2011年1月19日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者蒋建勇 申请人:宁波市爱托普气动液压有限公司