专利名称：轴承滚棒分解工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承滚棒分解工具，尤其是一种维修集成驱动发电机的轴承 滚棒分解工具。
背景技术：
目前国内运行的波音B757和空客A320的集成驱动发电机，由于其内部转子的特 殊构造以及难以接近的特性，其轴承滚棒用一般的工具难以拆卸，使得集成驱动发电机转 子轴承滚棒分解拆卸费时费力。B757和A320的集成驱动发电机的发电机转子轴承滚棒下 方有一块永磁体，永磁体对上方滚棒以及拆卸工具有吸引力，在将工具深入发电机转子时 难以靠手控制住平衡，很可能会造成工具对航空零件的触碰损伤。并且滚棒四周被薄边齿 轮包住，其操作空间有限，一般的工具难以接近，即使接近也会被永磁体吸住使得操作非常 困难。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于操作的轴承滚棒分解工具。本实用新型解决其技术问题所采用的轴承滚棒分解工具，包括夹钳，还包括加长杆，设置有两根，两根加长杆的头部分别连接在夹钳头部的两个端头上；夹头，设置有两个并且互相配合，两个夹头分别设置在两根加长杆的尾部。进一步的是，两根加长杆沿夹钳开合方向并行伸出。本实用新型的有益效果是通过在原有的夹钳上设置加长杆，加长杆可以与夹钳 呈不同的角度，由此根据不同的分解需要设置不同的加长杆，加长杆的存在使得夹钳可以 在发电机转子的外部空间进行操作，避开了转子四周的薄边，其操作空间更大，也可以采用 其他工具稳定夹钳，从而防止永磁体的吸引造成的航空零件损伤。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的I处放大图；图中零部件、部位及编号夹钳1、端头2、加长杆3、夹头4。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括夹钳1，还包括加长杆3，设置有两根，两根加长杆3 的头部分别连接在夹钳1头部的两个端头2上；夹头4，设置有两个并且互相配合，两个夹 头4分别设置在两根加长杆3的尾部。在操作时只需将加长杆3伸入集成驱动发电机的转 子内部，并在外部稳住夹钳1，利用夹头4夹持住轴承滚棒，此时进一步操作使得轴承滚棒
3分解。在上述结构中，加长杆3可以与夹钳1上的端头呈不同的角度，这种角度与操作的情 况有关，倘若从高处向下操作，则可以使加长杆3与夹钳1上的端头2在同一直线上；或者 是驱动发电机的转子与操作地呈一定角度，则可使加长杆3与端头2呈相应的角度以方便 操作。 在以往分解轴承滚棒时，操作者站在集成驱动发电机的转子外部，即操作位置与 轴承滚棒垂直，操作者需从转子上部将工具伸入转子内以分解轴承滚棒，操作者的身体必 须要去适应轴承滚棒的位置，不利于操作。为解决上述问题，如图1所示，两根加长杆3沿 夹钳1开合方向并行伸出。此时，操作者即可在转子外操作，通过加长杆3将夹头4伸入转 子内部，从而操作分解轴承滚棒，夹钳1的操作方式与以往的操作方式一样，只是在转子外 操作，拥有更大的操作空间。夹钳1的开合运动会导致两根加长杆3沿长度方向做相反的 运动，从而使得夹头4开合。这样的好处还在于可以利用加长杆3作为杠杆，使得拆卸更加 方便省力。
权利要求轴承滚棒分解工具，包括夹钳(1)，其特征在于还包括加长杆(3)，设置有两根，两根加长杆(3)的头部分别连接在夹钳(1)头部的两个端头(2)上；夹头(4)，设置有两个并且互相配合，两个夹头(4)分别设置在两根加长杆(3)的尾部。
2.如权利要求1所述的轴承滚棒分解工具，其特征在于所述两根加长杆(3)沿夹钳 (1)开合方向并行伸出。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承滚棒分解工具，尤其是一种维修集成驱动发电机的轴承滚棒分解工具。本实用新型提供了一种便于操作的轴承滚棒分解工具，包括夹钳，还包括加长杆，设置有两根，两根加长杆的头部分别连接在夹钳头部的两个端头上；夹头，设置有两个并且互相配合，两个夹头分别设置在两根加长杆的尾部。通过在原有的夹钳上设置加长杆，加长杆可以与夹钳呈不同的角度，由此根据不同的分解需要设置不同的加长杆，加长杆的存在使得夹钳可以在发电机转子的外部空间进行操作，避开了转子四周的薄边，其操作空间更大，也可以采用其他工具稳定夹钳，从而防止永磁体的吸引造成的航空零件损伤。
文档编号B25B27/00GK201632979SQ201020296010
公开日2010年11月17日 申请日期2010年8月18日 优先权日2010年8月18日
发明者张璟 申请人:成都富凯飞机工程服务有限公司