专利名称：一种座椅装配用工装夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及用于汽车座椅装配的座椅装配用エ装夹具。
背景技术：
以往，汽车配件制造厂所使用的座椅装配用エ装夹具只能生产ー种车型的座椅。因此，固定座椅的定位块和座椅的夹具比较简単。如示意性地表示现有座椅装配用エ装夹具的图I所示，所述座椅エ装夹具为呈四方形状的框体，其具有后固定块I、后固定块销2、横向联接板3和纵向联接板4、前固定块5、前固定块销6以及设置于框体四个角部的固定夹具，所述固定夹具具有夹具固定板7、旋转轴8以及固定扳手9，所述后固定块I通过焊接的方式固定在横向联接板3和纵向联接板4上的端部上，并将后固定块销2焊接在后固定块I上。其中，エ装夹具上仅设有前、后四个固定块，每个固定块配置有ー个固定销，固定销的作用就是定位固定座椅滑轨。将座椅的滑轨放到4个定位块上后，使用所述固定夹具对座椅的滑轨进行夹紧。但是，这种エ装夹具只能对ー种车型的座椅进行装配，随着汽车车型生产装配座椅的增加，需要对目前的座椅エ装夹具进行改造，以适应汽车配件生产的发展。本
实用新型内容本实用新型是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供一种能够装配多种车型座椅的座椅装配用エ装夹具。座椅装配用エ装夹具形成为呈四方形状的框体结构，其具有定位用的第一固定块、固定块销、横向联接板、纵向联接板、固定块板以及固定夹具，其特征在于，所述座椅装配用エ装夹具还设置有定位用的第二固定块、第三固定块以及第四固定块，所述固定夹具包括弹簧底座、压缩簧、滑轨、滑块、控制拉杆以及推动手柄，将所述固定块板通过焊接板焊接在所述横向联接板和所述纵向联接板上，并将所述第一固定块、所述第二固定块、所述第三固定块和所述第四固定块焊接到固定块板上，并且将所述弹簧底座焊接到所述纵向联接板上，将所述滑轨通过内六角螺栓固定到所述纵向联接板上，将所述压缩簧安装在所述滑轨上，所述滑块能够在所述滑轨上前后移动。由此，所述固定夹具部分通过焊接的方式与滑块连接在一起，这样座椅装配用エ装夹具能够与滑块一体移动。本实用新型的座椅エ装夹具具备如下的优越效果I)所述座椅装配用エ装夹具増加了用于定位的固定块，能够满足不同车型的要求，提高了エ装的利用率。2)座椅装配用エ装夹具能够同时夹紧4种车型的滑轨，并保证座椅在操作装配过程中，不能从エ装上脱落下来。3)通过增加定位块数量并合理布局，能够随时增加车型来满足客户的需要，这样无需重建生产线，能够节省生产成本。
图I是表不现有座椅装配用エ装夹具的俯视不意图。图2是图I中的A向的固定夹具的放大示意图。图3是本实用新型所涉及的座椅装配用エ装夹具的俯视示意图。图4是图3中的B向的固定夹具的放大示意图。附图标记说明I -后固定块，2-后固定块销，3-横向联接板，4-纵向联接板，5-前固定块，6_前固定块销，7-夹具固定板，8-旋转轴，9-固定扳手，10-固定块板，11-第一固定块，12-第二固定块，13-第三固定块，14-第四固定块，15-固定夹具，16-弹簧底座，17-压缩簧，18-滑轨，19-滑块，20~控制拉杆，21~推动手柄。
具体实施方式
以下结合附图2-4以及具体实施例对本实用新型作进ー步的说明。本实用新型的座椅装配用エ装夹具形成为俯视时呈四方形状的框体，其具有 第一固定块11 (相当于图I中的固定块I和前固定块5)、固定块销2、横向联接板3、纵向联接板4、固定块板10以及固定夹具15，其特征在于，所述座椅装配用エ装夹具还设置有第二固定块12、第三固定块13以及第四固定块14，所述固定夹具15包括弹簧底座16、压缩簧17、滑轨18、滑块19、控制拉杆20以及推动手柄21，将固定块板10通过焊接板(图中未示)焊接在横向联接板3和纵向联接板4上，并将第一固定块11，第二固定块12、第三固定块13和第四固定块14焊接到固定块板10上，并且将弹簧底座16焊接到纵向联接板4上，将滑轨18通过内六角螺栓固定到纵向联接板4上，将压缩簧17安装在滑轨18上，将滑块19放到滑轨18上，由此滑块19就能够在滑轨18上前后移动。由此，所述固定夹具15通过焊接的方式与滑块19连接在一起，这样座椅装配用エ装夹具能够与滑块19 一体移动。另外，在滑块19上的D点钻了ー个定位孔，控制拉杆20上设有个用于定位固定用的弹簧销(图中未示)，当滑块19向后移动时，当滑块19上的定位孔移动到控制拉杆20的弹簧销处，弹簧销在压缩簧17的作用下，自动弹到滑块19的定位孔中，固定夹具15便处于夹紧状态，以夹住汽车座椅。当需要松开固定夹具15时，只需轻轻抬起控制拉杆20的推动手柄21，让控制拉杆20的弹簧销和滑块19上的孔脱离开，滑块19在压缩簧17的作用下而向前移动，这样固定夹具15便打开了，座椅就能够取下来了。本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员能够想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的范围。
权利要求1.一种座椅装配用エ装夹具，所述夹具形成为呈四方形状的框体结构，具有定位用的第一固定块、固定块销、横向联接板、纵向联接板、固定块板以及固定夹具，其特征在干，还设置有定位用的第二固定块、第三固定块以及第四固定块，所述固定夹具包括弹簧底座、压缩簧、滑轨、滑块、控制拉杆以及推动手柄，将所述固定块板通过焊接板焊接在所述横向联接板和所述纵向联接板上，并将所述第一固定块、所述第二固定块、所述第三固定块和所述第四固定块焊接到固定块板上，并且将所述弹簧底座焊接到所述纵向联接板上，将所述滑轨通过内六角螺栓固定到所述纵向联接板上，将所述压缩簧安装在所述滑轨上，所述滑块能够在所述滑轨上前后移动。
专利摘要本实用新型提供一种座椅装配用工装夹具。所述工装夹具为呈四方形状的框体结构，其具有第一固定块、固定块销、横向联接板、纵向联接板、固定块板以及固定夹具，所述座椅装配用工装夹具还设置有第二固定块、第三固定块以及第四固定块，所述固定夹具包括弹簧底座、压缩簧、滑轨、滑块、控制拉杆以及推动手柄，通过焊接板焊接，固定块与联接板相连并焊接到固定块板上，并且将弹簧底座焊接到纵向联接板上，将滑轨通过内六角螺栓固定到纵向联接板上，将压缩簧安装在滑轨上，滑块能够在滑轨上前后移动。所述座椅装配用工装夹具增加了定位块，能够满足不同车型的要求，提高了工装的利用率，能够节省生产成本。
文档编号B25B11/02GK202438943SQ20122006932
公开日2012年9月19日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者孔玉龙 申请人:北京李尔岱摩斯汽车系统有限公司