专利名称：凸轮轴拆装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工具技术领域，具体说是ー种在维修发动机时安装、拆卸凸轮轴的工具。
背景技术：
目前，在维修发动机时，需要先拆卸发动机连杆、挺杆等ー些配件，才能拆下凸轮轴，这样，不仅会造成维修时工作量的加大，同时由于安装、拆卸时凸轮轴与衬套之间的磕碰，导致凸轮轴与衬套零件损坏。
发明内容为了克服现有拆装凸轮轴的工作量大与部件容易损坏的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种凸轮轴拆装工具，以实现能轻松、方便快捷拆装凸轮轴的目的。 为实现上述目的，本实用新型包括用于拉起挺杆、使挺杆与凸轮轴分离的拉钩，弓丨导凸轮轴上部分用双头螺栓安装在凸轮轴上，长螺栓将凸轮轴与引导凸轮轴上部分连在ー起，内六角螺钉与弹簧将引导凸轮轴上部分与引导凸轮轴下部分组合在一起。安装、拆卸凸轮轴时，用拉钩分别拉起挺杆，使挺杆与凸轮轴分离，用适配器调节弹簧，使引导凸轮轴上、下部分总是与凸轮轴一祥大小，引导凸轮轴进入、抽出缸体，从而防止凸轮轴与衬套之间的碰撞，避免凸轮轴和衬套的损坏。本实用新型与现有技术相比，可有效避免安装、拆卸时凸轮轴与衬套之间的磕碰，维修发动机时，減少维修发动机的工作量，最大程度的保护发动机凸轮轴及衬套。
图I是本实用新型的结构立体简图。图2是本实用新型的拉钩9的立体简图。
具体实施方式
如图I、图2所示，引导凸轮轴上部分6用双头螺栓3安装在凸轮轴8上，长螺栓7将凸轮轴与引导凸轮轴上部分6连在一起，内六角螺钉4与弹簧5将引导凸轮轴上部分6与引导凸轮轴下部分2组合在一起。安装、拆卸凸轮轴时，用拉钩9分别拉起挺杆，使挺杆与凸轮轴分离，用适配器I调节弹簧5的伸縮程度，使引导凸轮轴上部分6与引导凸轮轴下部分2总是与凸轮轴ー样大小，引导凸轮轴进入、抽出缸体，从而防止凸轮轴与衬套之间的碰撞，避免凸轮轴和衬套的损坏。
权利要求1. 一种凸轮轴拆装工具，其特征在于包括用于拉起挺杆、使挺杆与凸轮轴分离的拉钩(9)，引导凸轮轴上部分(6)用双头螺栓(3)安装在凸轮轴(8)上，长螺栓(7)将凸轮轴(8)与引导凸轮轴上部分(6)连在一起，内六角螺钉(4)与弹簧(5)将引导凸轮轴上部分(6)与引导凸轮轴下部分(2)组合在一起。
专利摘要一种凸轮轴拆装工具，用于维修发动机时安装拆卸凸轮轴。包括拉钩，引导凸轮轴上部分用双头螺栓安装在凸轮轴上，长螺栓将凸轮轴与引导凸轮轴上部分连在一起，内六角螺钉与弹簧将引导凸轮轴上部分与引导凸轮轴下部分组合在一起。安装、拆卸凸轮轴时，用拉钩分别拉起挺杆，用适配器调节弹簧，使引导凸轮轴上、下部分总是与凸轮轴一样大小，可引导凸轮轴进入、抽出缸体，本实用新型可有效避免安装、拆卸时凸轮轴与衬套之间的磕碰，维修发动机时，减少维修发动机的工作量，最大程度的保护发动机凸轮轴及衬套。
文档编号B25B27/00GK202592296SQ201220232418
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者郭文强, 罗小林 申请人:襄阳金民晟机械制造有限公司