专利名称：转向机垂臂装配限位夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及整车装配工艺技术领域，具体地指一种转向机垂臂装配限位夹具。
背景技术：
采埃孚转向机出厂时已设置好卸荷角度，现有装配工艺中垂臂和转向机之间存在相对转动，这会导致采埃孚转向机卸荷角度发生改变，从而导致转向机不能卸荷或者不能完全卸荷。另外，整车在满载情况下，转向系统经常处于高压状态，不但容易导致油泵的早期损坏，还将导致转向系统中的杆系及支架变形或断裂，影响整车的行驶安全性。目前针对偶尔出现转向机不能卸荷或者不能完全卸荷的现象，需要拆卸转向机更换卸荷阀并重新调整，然而目前并没有专门为转向机垂臂装配设计的设备，整个操作过程都需要手工完成，使得转向机垂臂装配的劳动强度大，装配稳定性差。
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种转向机垂臂装配限位夹具，该夹具能降低转向机垂臂装配的劳动强度，提高装配的稳定性。为实现此目的，本实用新型所设计的转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于它包括底板、水平垂臂限位立柱、固定在水平垂臂限位立柱上的套筒、固定在底板上的多根转向机限位立柱、固定在底板上的支撑座、固定在支撑座上的竖直支撑杆，其中，所述竖直支撑杆上设有阶梯台，所述套筒套接在竖直支撑杆的上部，并与阶梯台接触，所述竖直支撑杆顶部的侧面设有水平通孔，水平通孔内设有开口销，所述套筒竖向限位在阶梯台与开口销之间。所述水平垂臂限位立柱的轴线与套筒的轴线垂直。所述每根转向 机限位立柱外均套有橡胶防护套。所述支撑座和竖直支撑杆外均套有橡胶防护套。所述底板上铺设有橡胶防护垫。所述支撑座与底板之间设有加强筋。本实用新型在使用时，采埃孚转向机本体被卡在多根转向机限位立柱之间，实现了采埃孚转向机的准确定位；竖直支撑杆和水平垂臂限位立柱用于限制采埃孚转向机的摇臂的水平转动和竖向摆动；上述采埃孚转向机及其摇臂被定位后，操作人员即可轻松完成采埃孚转向机垂臂的装配，由于采埃孚转向机及其摇臂的限位是由本实用新型的夹具完成，所以相对传统的纯人工定位的方式，采埃孚转向机垂臂的装配稳定性和装配精度能得到大幅提闻。
图1为本实用新型的立体结构示意图；[0012]图中1 一底板、2—转向机限位立柱、3—支撑座、4一竖直支撑杆、5—阶梯台、6—水平垂臂限位立柱、7—套筒、8—橡胶防护套、9—橡胶防护垫、10—加强筋、11—开口销、12—水平通孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明图中I所示的转向机垂臂装配限位夹具，它包括底板1、水平垂臂限位立柱6、固定在水平垂臂限位立柱6上的套筒7、固定在底板I上的多根转向机限位立柱2、固定在底板I上的支撑座3、固定在支撑座3上的竖直支撑杆4，其中，竖直支撑杆4上设有阶梯台5，套筒7套接在竖直支撑杆4的上部，并与阶梯台5接触，竖直支撑杆4顶部的侧面设有水平通孔12，水平通孔12内设有开口销11，套筒7竖向限位在阶梯台5与开口销11之间，套筒7可在竖直支撑杆4上周向转动。上述技术方案中，水平垂臂限位立柱6的轴线与套筒7的轴线垂直。上述技术方案中，支撑座3、竖直支撑杆4和每根转向机限位立柱2外均套有橡胶防护套8。底板I上铺设有橡胶防护垫9。上述橡胶防护套8和橡胶防护垫9用于保护采埃孚转向机不被限位夹具的金属部位划伤。上述技术方案中，支撑座3与底板I之间设有加强筋10。加强筋10用于保证支撑座3在限位采埃孚转向机垂臂时的强度。上述技术方案中，转向机限位立柱2有五个，并保证上述五个转向机限位立柱2的布置位置能够恰好卡住采埃孚转向机。利用本实用新型装配采埃孚转向机垂臂的方法为步骤1:利用吊具将待装配的转向机吊入到本实用新型的夹具内，通过转向机限位立柱2卡住转向机本体；步骤2 :手工拿起转向机得转向垂臂，确保转向垂臂刻度线与转向机输出花键轴上的刻度线对齐后将转向垂臂套入转向机；步骤3 :调整水平垂臂限位立柱6的方向，上述竖直支撑杆4用于限制垂臂在装配过程中的水平转动，水平垂臂限位立柱6用于限制垂臂在装配过程中的竖向摆动，然后利用气动扳手和套筒头紧固垂臂螺母；步骤4 :最后利用扭力扳手和套筒头检查垂臂紧固螺母拧紧力矩是否达到车技要求。本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1.一种转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于它包括底板(I)、水平垂臂限位立柱(6)、固定在水平垂臂限位立柱(6)上的套筒(7)、固定在底板(I)上的多根转向机限位立柱(2)、固定在底板(I)上的支撑座(3)、固定在支撑座(3)上的竖直支撑杆(4)，其中，所述竖直支撑杆(4)上设有阶梯台(5)，所述套筒(7)套接在竖直支撑杆(4)的上部，并与阶梯台(5)接触，所述竖直支撑杆(4)顶部的侧面设有水平通孔(12)，水平通孔(12)内设有开口销(11)，所述套筒(7)竖向限位在阶梯台(5)与开口销(11)之间。
2.根据权利要求1所述的转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于所述水平垂臂限位立柱(6)的轴线与套筒(7)的轴线垂直。
3.根据权利要求1或2所述的转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于所述每根转向机限位立柱(2)外均套有橡胶防护套(8)。
4.根据权利要求1或2所述的转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于所述支撑座(3)和竖直支撑杆(4)外均套有橡胶防护套(8)。
5.根据权利要求1或2所述的转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于所述底板(I)上铺设有橡胶防护垫(9)。
6.根据权利要求1或2所述的转向机垂臂装配限位夹具，其特征在于所述支撑座(3)与底板(I)之间设有加强筋(10)。
专利摘要本实用新型所设计的一种转向机垂臂装配限位夹具，它包括底板、水平垂臂限位立柱、固定在水平垂臂限位立柱上的套筒、固定在底板上的多根转向机限位立柱、固定在底板上的支撑座、固定在支撑座上的竖直支撑杆，其中，所述竖直支撑杆上设有阶梯台，所述套筒套接在竖直支撑杆的上部，并与阶梯台接触，所述竖直支撑杆的顶部设有水平通孔，水平通孔内设有开口销，所述套筒竖向限位在阶梯台与开口销之间。使用本实用新型相对传统的人工定位的方式，采埃孚转向机垂臂的装配稳定性和装配精度得到大幅提高。
文档编号B25B11/02GK202895064SQ20122058505
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月8日 优先权日2012年11月8日
发明者王兵, 徐在富, 杨文波 申请人:东风汽车有限公司