座椅腰托测量夹具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种座椅腰托测量夹具，包括：基座，所述基座的上表面水平；第一支架组件，所述第一支架组件的第一端可枢转地连接在所述基座上；第二支架组件，所述第二支架组件与所述第一支架组件在横向方向上间隔开，所述第二支架组件的第一端可移动地设在所述基座上，第二端与所述第一支架组件的第二端可枢转地相连，其中所述座椅适于连接在所述第二支架组件的远离所述第一支架组件的一侧且使所述座椅的腰托水平设置。利用本发明，可将座椅安装在座椅腰托测量夹具上，对座椅腰托的承载性能进行测量，很好地解决了座椅靠背腰托承载试验中的固定问题且测试效率高。
【专利说明】座椅腰托测量夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种座椅腰托测量夹具。
【背景技术】
[0002]相关技术中指出，用体压分布仪测定人体对座椅靠背的压力，即将体压分布基片置于座椅靠背上，接通压力传感器记录仪，动态测量人体对靠背包括腰托的压力。然而，由于人的生理特点，人体无法长期超负荷地挤压靠背，且用体压分布仪无法对腰托承载力及承载极限及疲劳极限进行测量。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种座椅腰托测量夹具，所述座椅腰托测量夹具可以测量腰托的承载力，且能快速地实现腰托的各种承载性能的测量。
[0004]根据本发明的座椅腰托测量夹具，包括:基座，所述基座的上表面水平；第一支架组件，所述第一支架组件的第一端可枢转地连接在所述基座上；第二支架组件，所述第二支架组件与所述第一支架组件在横向方向上间隔开，所述第二支架组件的第一端可移动地设在所述基座上且第二端与所述第一支架组件的第二端可枢转地相连，其中所述座椅适于连接在所述第二支架组件的远离所述第一支架组件的一侧且使所述座椅的腰托水平设置。
[0005]根据本发明的座椅腰托测量夹具，可以将座椅安装在座椅腰托测量夹具上，从而对座椅腰托的各种承载性能进行测量，很好地解决了座椅靠背腰托承载试验中的固定问题且测试效率高。
[0006]进一步地，所述座椅腰托测量夹具还包括:传动组件，所述传动组件大体水平设置，所述传动组件的一端穿过所述第一支架组件与所述第二支架组件相连，所述传动组件被构造成相对于所述第一支架组件大致水平移动时驱动所述第二支架组件绕所述第二支架组件的所述第二端转动。由此，通过设置传动组件，可以通过传动组件带动第二支架组件旋转，从而将座椅的腰托调整至水平位置以进行承载试验。
[0007]具体地，所述第二支架组件包括:两个立柱，所述两个立柱在纵向方向上彼此间隔开设置；第一横梁，所述第一横梁的两端连接在所述两个立柱的上部之间，其中所述第一横梁通过至少一个转动结构可枢转地连接至所述第一支架组件的所述第二端，所述至少一个转动结构在所述纵向方向上彼此间隔开设置；第二横梁，所述第二横梁可上下移动地连接在所述两个立柱的中部之间且与所述第一横梁平行，其中所述传动组件的所述一端可枢转地与所述第二横梁相连。
[0008]具体地，每个所述转动结构包括:第一铰耳，所述第一铰耳设在所述第一支架组件的所述第二端；第二铰耳，所述第二铰耳设在所述第一横梁上且通过枢转轴与所述第一铰耳可枢转地连接。由此，安装方便且连接可靠。
[0009]具体地，所述传动组件包括:螺纹套，所述螺纹套水平地设在所述第一支架组件内；水平设置的丝杠，所述丝杠与所述螺纹套配合且其横向一端通过铰链连接在所述第二横梁上，所述丝杠旋转驱动所述第二支架组件绕所述枢转轴转动，其中所述丝杠具有自锁特性；摇杆，所述摇杆连接在所述丝杠的横向另一端以驱动所述丝杠旋转。由此，通过将丝杠螺纹设计成具有自锁特性的，它与第一支架组件和第二支架组件组成了稳定的三角形结构，不论角度如何变化座椅腰托测量夹具都不会倾倒，既保证了测量过程的安全性，又保证了测量过程中角度调节的可靠性。
[0010]可选地，所述摇杆大致呈L形。
[0011]进一步地，所述第二支架组件还包括:两个支架，所述两个支架分别设在所述两个立柱上，每个所述支架上形成有在其长度方向上彼此间隔开的多个安装孔，其中所述第二横梁的两端分别螺栓连接在所述两个支架的对应的所述安装孔内以调整所述第二横梁的位置。
[0012]进一步地，所述第一横梁上具有沿纵向方向可移动的两个第一垫块，所述第二横梁上具有沿纵向方向可移动的两个第二垫块。
[0013]可选地，所述第一横梁和所述第二横梁上分别形成有长孔，每个所述第一垫块和每个所述第二垫块分别通过在所述长孔内可移动的滑动销连接在所述第一横梁和所述第
二横梁上。
[0014]进一步地，第二支架组件进一步包括:多个衬板，每个所述衬板设在所述第一横梁或所述第二横梁的远离所述第一垫块或所述第二垫块的一侧；两个脚轮，所述两个脚轮分别可枢转地设在所述两个立柱的底部。
[0015]本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0017]图1是根据本发明实施例的座椅腰托测量夹具和座椅的安装示意图；
[0018]图2是图1中所示的座椅腰托测量夹具和座椅的剖面图；
[0019]图3是图2中所示的座椅腰托测量夹具和座椅的A向示意图；
[0020]图4是图2中所示的座椅腰托测量夹具的B向示意图；
[0021]图5是图1中所示的座椅腰托测量夹具的示意图；
[0022]图6是图1中所示的座椅腰托测量夹具的另一个示意图。
[0023]附图标记:
[0024]1:基座；la:T型槽；2:T型螺栓；6:铰链座；11:摇柄；
[0025]12:摇杆；12a:正方形通孔；12b冰平端；
[0026]16:螺纹套；16a:通孔；16b:螺纹孔；
[0027]17:第一支架组件；17a:下横梁；17b:中横梁；17c:第一立柱；
[0028]17d:上横梁；17e:第一铰耳；
[0029]26:第一垫块；
[0030]28:第二支架组件；28a:立柱；28b:第三横梁；28c:第二横梁；28d:第一横梁；[0031]28e:支架；28f:枢转铰耳；28g:衬板；28h:第二铰耳；
[0032]30:第二垫块；31:靠背型块；32:座椅；
[0033]38:U型铰耳；38a:通孔；43:脚轮；
[0034]47:传动组件；47a:丝杠；47b:正方形柱体；47d:螺纹孔；
[0035]47e:螺纹孔；47f:圆形凸台。
【具体实施方式】
[0036]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
[0037]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0038]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0039]在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]下面参考图1一图6描述根据本发明实施例的座椅腰托测量夹具，座椅腰托测量夹具可以用于车辆中。在本申请下面的描述中，以座椅腰托测量夹具用于车辆中为例进行说明。座椅32安装在座椅腰托测量夹具上后，可以对座椅32的腰托的承载性能进行测量，以提高腰托的承载水平，从而可以提高座椅32的舒适性。
[0041]如图1一图6所示，根据本发明实施例的座椅腰托测量夹具，包括基座1、第一支架组件17以及第二支架组件28。
[0042]基座I的上表面水平。第一支架组件17的第一端(例如图2中所示的下端)可枢转地连接在基座I上。例如在图1和图2的示例中，基座I大体为长方体形，基座I的上表面沿水平方向延伸，第一支架组件17的下端可以通过铰链座6可转动地连接在基座I上。
[0043]具体地，参照图5,第一支架组件17包括两个第一立柱17c、上横梁17d以及中横梁17b，两个第一立柱17c沿纵向方向(例如图1和图2中所示的前后方向)彼此间隔开设置，可选地，两个第一立柱17c相互平行，上横梁17d的两端连接在两个第一立柱17c的上部之间，中横梁17b的两端连接在两个第一立柱17c的中部之间且与上横梁17d平行，进一步地，两个第一立柱17c的下部之间还设有下横梁17a，可选地，第一支架组件17可以通过焊接的方式，分别将两个第一立柱17c与上横梁17d、中横梁17b、下横梁17a组合在一起。
[0044]如图1、图2和图5所示，铰链座6为两个，两个铰链座6设在基座I的上表面上且分别与两个第一立柱17c的底部可枢转地相连,每个铰链座6包括底板和两个在纵向方向上彼此间隔开的耳板，底板连接在两个耳板的底部，底板的沿横向方向(例如图1和图2中所示的左右方向)的两端设置有两个长圆孔，T型螺栓2镶嵌在基座I的T型槽Ia中，通过T型螺栓2、平垫圈、弹簧垫圈、螺母将铰链座6与基座I紧固连接，其中T型槽Ia沿横向方向延伸且从基座I的上表面向下凹入，每个铰链座6的两个耳板的上部设置有过孔，通过螺栓、平垫圈、弹簧垫圈、螺母与相应的第一立柱17c连接，第一立柱17c可绕该螺栓的轴线转动。
[0045]参照图1和图2，第二支架组件28与第一支架组件17在横向方向上间隔开，第二支架组件28的第一端(例如图2中所示的下端)可移动地设在基座I上、且第二支架组件28的第二端(例如图2中所示的上端)与第一支架组件17的第二端(例如图2中所示的上端)可枢转地相连，其中座椅32适于连接在第二支架组件28的远离第一支架组件17的一侧(例如图2中所示的右侧)且使座椅32的腰托水平设置。
[0046]例如在图1和图2的示例中，第一支架组件17和第二支架组件28在左右方向上彼此间隔开，第二支架组件28的下端可以在基座I的上表面上左右移动，第二支架组件28的上端与第一支架组件17的上横梁17d可枢转地连接，这样可以调节第二支架组件28的倾斜角度，座椅32安装在第二支架组件28的右侧，座椅32的底部与第二支架组件28相连，从而通过第一支架组件17和第二支架组件28的配合，第二支架组件28的倾斜角度会发生变化，进而可以将座椅32靠背腰托位置调节至水平状态。
[0047]座椅32安装至座椅腰托测量夹具后，通过调整第二支架组件28的倾斜角度，可以将座椅32腰托调节至水平位置，测试时，可以在腰托的上方放置靠背型块31，并将铅垂方向的外部载荷F施加在靠背型块31上，如图1和图2所示。其载荷来源无论是来自配重还是通过液压力产生的，其结果是一样的。经过所设定的压力及加载时间作用在靠背腰托的位置，去除外力后就可以观察靠背腰托的承载变化。
[0048]根据本发明实施例的座椅腰托测量夹具，可以将座椅32安装在座椅腰托测量夹具上，从而对座椅32腰托的各种承载性能进行测量，很好地解决了座椅32靠背腰托承载试验中的固定问题且测试效率高。
[0049]在本发明的一个实施例中，参照图2和图5,座椅腰托测量夹具还包括:传动组件47，传动组件47大体水平设置，传动组件47的一端(例如图2中所示的右端)穿过第一支架组件17与第二支架组件28相连，传动组件47被构造成相对于第一支架组件17大致水平移动时驱动第二支架组件28绕第二支架组件28的第二端转动。需要说明的是，“大体水平设置”可以理解为，传动组件47的中心轴线与水平面平行，或者传动组件47的中心轴线与水平面之间具有一定夹角，所述夹角在很小的一个范围内。
[0050]例如在图2和图5的示例中，传动组件47的右端穿过第一支架组件17的中横梁17b并连接在第二支架组件28上，传动组件47相对于中横梁17b可以在左右方向上移动。当传动组件47向左或向右移动时，可以驱动第二支架组件28绕第二支架组件28的上端转动，从而第二支架组件28可以带动座椅32转动，进而将座椅32的腰托调整至水平位置以进行承载试验。
[0051]具体地，参照图2和图6，第二支架组件28包括:两个立柱28a、第一横梁28d以及第二横梁28c，两个立柱28a在纵向方向上彼此间隔开设置。第一横梁28d的两端连接在两个立柱28a的上部之间，其中第一横梁28d通过至少一个转动结构可枢转地连接至第一支架组件17的第二端，至少一个转动结构在纵向方向上彼此间隔开设置。第二横梁28c可上下移动地连接在两个立柱28a的中部之间，第二横梁28c与第一横梁28d平行。
[0052]例如在图2和图6的示例中，两个立柱28a在前后方向上彼此间隔开，第一横梁28d的前后两端分别连接在两个立柱28a的上部之间，第二横梁28c的前后两端也分别连接在两个立柱28a之间,第二横梁28c位于第一横梁28d的下方并与第一横梁28d保持平行，第二横梁28c在立柱28a的长度方向上可以移动，进一步地，第二横梁28c的下方设有与第二横梁28c平行的第三横梁28b，可选地，第二支架组件28可以通过焊接的方式，分别将两个立柱28a与第一横梁28d、第三横梁28b组合在一起。
[0053]进一步地，如图2和图3所示，第二支架组件28的第一横梁28d通过转动结构与第一支架组件17的上横梁17d可枢转地相连。例如在图3的示例中示出了四个转动结构，四个转动结构在前后方向上彼此间隔开设置。需要理解的是，转动结构的数量以及布置方式可以根据实际要求设置，以更好地满足实际要求。
[0054]其中传动组件47的一端可枢转地与第二横梁28c相连。也就是说，传动组件47向左或向右移动时，第二横梁28c相对于传动组件47可以绕着传动组件47的右端转动,从而可以使得第二支架组件28整体绕着第二支架组件28的上端转动。
[0055]在本发明的一个实施例中，参照图2和图3，每个转动结构包括:第一铰耳17e和第二铰耳28h，第一铰耳17e设在第一支架组件17的第二端。第二铰耳28h设在第一横梁28d上，第二铰耳28h通过枢转轴与第一铰耳17e可枢转地连接。
[0056]例如在图2和图3的示例中，第一铰耳17e设在第一支架组件17的上横梁17d上且位于邻近所述第二支架组件28的一侧(例如图2中所示的右侧)，第二铰耳28h设在第二支架组件28的第一横梁28d上且位于邻近所述第一支架组件17的一侧(例如图2中所示的左侧)，第一铰耳17e和第二铰耳28h可以通过枢转轴相连，例如第一支架组件17上的第一铰耳17e与第二支架组件28上的第二铰耳28h通过螺栓、平垫圈、弹簧垫圈、螺母连接在一起且可以绕着螺栓的轴线转动，安装方便且连接可靠。可选地，第一铰耳17e与上横梁17d、第二铰耳28h与第一横梁28d分别一体成型。
[0057]参照图3，四个转动结构均匀地布置在上横梁17d和第一横梁28d之间，具体地，四个第二铰耳28h均匀布置在第一横梁28d的左侧，第一铰耳17e可以焊接在上横梁17d的右侧且与第一铰耳17e保持配合关系。
[0058]具体地，传动组件47包括:螺纹套16、丝杠47a和摇杆12，螺纹套16水平地设在第一支架组件17内。如图2和图5所示，螺纹套16连接在中横梁17b上，螺纹套16的中心轴线与水平面平行，此时第一支架组件17可以倾斜布置，具体地，螺纹套16的一端设有连接板，在连接板的两边设置有两个通孔16a，通过螺钉、弹簧垫圈、平垫圈、螺母将螺纹套16与中横梁17b固定。[0059]丝杠47a水平设置，丝杠47a与螺纹套16相配合且丝杠47a的横向一端(例如图2中所示的右端)通过铰链连接在第二横梁28c上，丝杠47a旋转驱动第二支架组件28绕枢转轴转动。参照图2和图5，丝杠47a沿左右方向延伸，丝杠47a上均有外螺纹，螺纹套16上具有螺纹孔16b，丝杠47a旋入螺纹套16中间的螺纹孔16b中，通过外螺纹和螺纹孔16b的配合，丝杠47a和螺纹套16可以相对移动。
[0060]丝杠47a的右端可以通过铰链例如U型铰耳38连接在第二横梁28c上，具体地，在丝杠47a的右端设有一个圆形凸台47f及螺纹孔47e，U型铰耳38的左端形成有通孔38a，U型铰耳38左端的通孔38a嵌套在圆形凸台47f上，并通过螺钉、弹簧垫圈、平垫圈与螺纹孔47e连接。
[0061]U型铰耳38的右端形成有两个通孔，相应地，第二横梁28c上设有两个枢转铰耳28f，两个枢转铰耳28f上分别形成有螺纹孔，两个枢转铰耳28f与第二横梁28c焊接且保持与U型铰耳38相配合的关系，具体地，U型铰耳38右端的两个通孔分别通过螺钉、弹簧垫圈、平垫圈与两个枢转铰耳28f的螺纹孔连接在一起，可使U型铰耳38绕该两个螺钉的轴线转动。
[0062]其中丝杠47a具有自锁特性。也就是说，丝杠47a仅在驱动力矩的作用下相对于螺纹套16移动，换言之，当丝杠47a不受驱动力矩作用时，丝杠47a不会相对于螺纹套16移动。需要说明的是，“丝杠47a具有自锁特性”是指将丝杠47a上的螺纹设计成具有自锁特性的，此时丝杠47a上的螺纹应满足螺纹升角小于当量摩擦角，由于将丝杠47a上的螺纹设计成具有自锁特性已为本领域内技术人员所熟知，在此不再详细描述。
[0063]通过将丝杠47a螺纹设计成具有自锁特性的，它与第一支架组件17和第二支架组件28组成了稳定的三角形结构，不论角度如何变化座椅腰托测量夹具都不会倾倒，既保证了测量过程的安全性，又保证了测量过程中角度调节的可靠性。
[0064]摇杆12连接在丝杠47a的横向另一端(例如图2中所示的左端)以驱动丝杠47a旋转。例如在图2和图5的示例中，摇杆12大致呈L形，摇杆12的与丝杠47a相连的一端(例如图2中所示的上端)形成有正方形通孔12a，另一端(例如图2中所示的下端)为水平状，丝杠47a的左端面设有正方形柱体47b，其上形成有贯穿的螺纹孔47d，摇杆12的正方形通孔12a与丝杠47a的正方形柱体47b相配合并通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈相固定。进一步地，摇杆12的水平端12b (例如图2中所示的下端)上还可以嵌入摇柄11，摇柄11可绕摇杆12的水平轴线旋转。
[0065]进一步地，参照图4和图6，第二支架组件28还包括:两个支架28e，两个支架28e分别设在两个立柱28a上，每个支架28e上形成有在其长度方向上彼此间隔开的多个安装孔，其中第二横梁28c的两端分别用螺栓连接在两个支架28e的对应的安装孔内以调整第二横梁28c的位置。由此，第一横梁28d和第二横梁28c的间距位置可以通过设置在支架28e的诸多安装孔进行调节，以适应被测座椅32的安装。
[0066]例如在图4和图6的示例中，每个支架28e大体为L形，两个支架28e分别设在两个立柱28a相对的侧壁上，多个安装孔均匀地分布在相应的支架28e上，第二横梁28c的两端可以分别通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、螺母与两个支架28e固联。可选地，支架28e焊接至相应的立柱28a。
[0067]在本发明的一个实施例中，如图1、图2和图6所示，第一横梁28d上具有沿纵向方向可移动的两个第一垫块26,第二横梁28c上具有沿纵向方向可移动的两个第二垫块30。可选地，第一横梁28d和第二横梁28c上分别形成有长孔，每个第一垫块26和每个第二垫块30分别通过在长孔内可移动的滑动销连接在第一横梁28d和第二横梁28c上。进一步地，第二支架组件28进一步包括:多个衬板28g和两个脚轮43，每个衬板28g设在第一横梁28d或第二横梁28c的远离第一垫块26或第二垫块30的一侧。
[0068]例如在图6的示例中，两个第一垫块26均设在第一横梁28d上且在前后方向上彼此间隔开，每个第一垫块26可以在第一横梁28d的长度方向上来回移动，同样地，两个第二垫块30均设在第二横梁28c上且在前后方向上彼此间隔开，每个第二垫块30可以在第二横梁28c的长度方向上来回移动,具体地,第一横梁28d和第二横梁28c上分别对应第一垫块26和第二垫块30的位置处形成有长孔，可选地，长孔为长圆形孔或矩形孔，第一垫块26和第二垫块30分别通过滑动销可移动地连接在第一横梁28d和第二横梁28c上，衬板28g连接在第一横梁28d或第二横梁28c的左侧。由此，通过设置长孔，便于不同座椅32的地脚纵向间距的变换。
[0069]具体地，第一垫块26的底部可以设有一个或两个螺纹孔，例如在图2的示例中示出了两个螺纹孔，通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈将自下向上穿过设置在第一横梁28d上的衬板28g及第一横梁28d的长圆形孔旋入第一垫块26底部的螺纹孔中，将第一垫块26固定到第一横梁28d上。
[0070]第一垫块26的顶部设有一个螺纹孔及一个定位孔，其作用是用来固定座椅32的前地脚。装配时，先将座椅32的前地脚定位柱插入第一垫块26的定位孔中，随后用螺钉将座椅32的前地脚与第一垫块26顶部的螺纹孔连接固定。
[0071]第二垫块30的底部设置同第一垫块26，可设有一个或两个螺纹孔，例如在图2的示例中示出了两个螺纹孔，通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈将自下向上穿过设置在第二横梁28c上的衬板28g及第二横梁28c的长圆形孔旋入第二垫块30底部的螺纹孔中，将第二垫块30固定到第二横梁28c上。
[0072]第二垫块30的顶部设有一个螺纹孔，其作用是用来固定座椅32的后地脚。可用螺钉将座椅32的后地脚与第二垫块30相固定。
[0073]第一垫块26与第二垫块30的结构设计是由座椅32地脚的结构形状及安装方式决定的，可利用CAD软件将座椅32置于设计位置且使地脚与水平面保持一定的距离(如50mm?70mm),将水平面作为前后地脚的基部，以便于与第一横梁28d和第二横梁28c相配
八
口 o
[0074]两个脚轮43分别可枢转地设在两个立柱28a的底部。可选地，每个脚轮43通过螺钉、平垫圈、弹簧垫圈、螺母与相应的立柱28a连接，从而极大地降低了座椅腰托测量夹具调节过程中的调节阻力。
[0075]在对座椅32的腰托进行测试前，可以先将座椅32的靠背角度调整到设计位置，例如25° (假设人躯干线与铅垂线的夹角25°作为设计靠背角)。然后，将座椅32用过螺栓与座椅腰托测量夹具连接。第二横梁28c与第一横梁28d的间距位置可以通过设置在支架28e的诸多安装孔进行调节，以适应被测座椅32的安装。第二横梁28c与第一横梁28d上均设有长圆形孔，以便于不同座椅32的地脚纵向间距的变换。
[0076]座椅32安装就位后，接下来将进入靠背的水平位置调节。其调节过程如下:[0077]顺时针或逆时针旋转手柄,丝杠47a开始旋转。螺纹套16相对于第一支架组件17是不动的，因为第一支架组件17通过铰链座6与基座I连接。这样丝杠47a旋转时将通过U型铰耳38带动第二支架组件28绕位于支架28e顶部铰链处的螺钉的轴线旋转，使第一支架组件17与第二支架组件28的跨距依据需要进行调节，进而使得第二支架组件28的倾斜角度发生变化。通过调整第二支架组件28的倾斜角度，可使座椅32靠背腰托位置处于水平状态。
[0078]然后，将铅垂方向的外部载荷F施加在靠背型块31上，经过所设定的压力及加载时间作用在靠背腰托的位置，去除外力后就可以观察靠背腰托的承载变化。
[0079]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0080]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种座椅腰托测量夹具，其特征在于，包括:
基座，所述基座的上表面水平； 第一支架组件，所述第一支架组件的第一端可枢转地连接在所述基座上； 第二支架组件，所述第二支架组件与所述第一支架组件在横向方向上间隔开，所述第二支架组件的第一端可移动地设在所述基座上且第二端与所述第一支架组件的第二端可枢转地相连，其中所述座椅适于连接在所述第二支架组件的远离所述第一支架组件的一侧且使所述座椅的腰托水平设置。
2.根据权利要求1所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，还包括: 传动组件，所述传动组件大体水平设置，所述传动组件的一端穿过所述第一支架组件与所述第二支架组件相连，所述传动组件被构造成相对于所述第一支架组件大致水平移动时，驱动所述第二支架组件绕所述第二支架组件的所述第二端转动。
3.根据权利要求2所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，所述第二支架组件包括: 两个立柱，所述两个立柱在纵向方向上彼此间隔开设置； 第一横梁，所述第一横梁的两端连接在所述两个立柱的上部之间，其中所述第一横梁通过至少一个转动结构可枢转地连接至所述第一支架组件的所述第二端，所述至少一个转动结构在所述纵向方向上彼此间隔开设置； 第二横梁，所述第二横梁可上下移动地连接在所述两个立柱的中部之间且与所述第一横梁平行，其中所述传动组件的所述一端可枢转地与所述第二横梁相连。
4.根据权利要求3所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，每个所述转动结构包括: 第一铰耳，所述第一铰耳设在所述第一支架组件的所述第二端； 第二铰耳，所述第二铰耳设在所述第一横梁上且通过枢转轴与所述第一铰耳可枢转地连接。
5.根据权利要求4所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，所述传动组件包括: 螺纹套，所述螺纹套水平地设在所述第一支架组件内； 水平设置的丝杠，所述丝杠与所述螺纹套配合且其横向一端通过铰链连接在所述第二横梁上，所述丝杠旋转驱动所述第二支架组件绕所述枢转轴转动，其中所述丝杠具有自锁特性； 摇杆，所述摇杆连接在所述丝杠的横向另一端以驱动所述丝杠旋转。
6.根据权利要求5所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，所述摇杆大致呈L形。
7.根据权利要求2所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，所述第二支架组件还包括: 两个支架，所述两个支架分别设在所述两个立柱上，每个所述支架上形成有在其长度方向上彼此间隔开的多个安装孔，其中所述第二横梁的两端分别螺栓连接在所述两个支架的对应的所述安装孔内以调整所述第二横梁的位置。
8.根据权利要求2所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，所述第一横梁上具有沿纵向方向可移动的两个第一垫块，所述第二横梁上具有沿纵向方向可移动的两个第二垫块。
9.根据权利要求8所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，所述第一横梁和所述第二横梁上分别形成有长孔，每个所述第一垫块和每个所述第二垫块分别通过在所述长孔内可移动的滑动销连接在所述第一横梁和所述第二横梁上。
10.根据权利要求8所述的座椅腰托测量夹具，其特征在于，第二支架组件进一步包括: 多个衬板，每个所述衬板设在所述第一横梁或所述第二横梁的远离所述第一垫块或所述第二垫块的一侧； 两个脚轮，所述两个脚轮分别可枢转地设在所述两个立柱的底部。
【文档编号】B25B11/00GK103612227SQ201310612643
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】廉建铁 申请人:长城汽车股份有限公司