一种发动机油封装配工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种发动机油封装配工具，引导部分包括定位座，定位座包括圆盘和其后端与之连为一体的油封导向筒，油封导向筒与油封匹配，所述圆盘后部中心连接与之垂直的导向手柄，所述圆盘前部有对称的两个凹孔，凹孔内镶嵌磁铁；所述推进部分的支撑座包括圆底盘，与圆底盘连为一体的推筒，圆底盘中心有导向管孔，推筒与所述的油封导向筒匹配，导向管孔与所述的导向手柄匹配。使用时先将油封总成由定位座后端套在油封导向筒上，将四个导向圆柱销插曲轴上的四个对应孔，磁铁与曲轴端面吸合：再将导向手柄插入的支撑座的导向管孔，推支撑座的圆底盘，推筒推动油封，使油封由工装的外表面滑入曲轴，避免曲轴倒角划伤唇口。
【专利说明】一种发动机油封装配工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机油封装配工具，属于工装设计，是汽车行业发动机装配油封【技术领域】。
【背景技术】
[0002]发动机油封为塑料件，它的作用是防止曲轴箱漏油。装配时如果没有工具，很容易破坏油封唇口，唇口一旦有小磕碰伤,漏油不可避免。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计一种发动机油封装配工具，在不破坏油封唇口的前提下，使油封顺利滑入曲轴外径，发动机在完全工作时，避免曲轴箱漏油。
[0004]本实用新型的技术方案:本实用新型的发动机油封装配工具包括推进部分和引导部分，其推进部分包括支撑座，引导部分包括定位座，定位座包括圆盘和其后端与之连为一体的油封导向筒，油封导向筒与油封匹配，所述圆盘后部中心连接与之垂直的导向手柄，所述圆盘前部有对称的两个凹孔，凹孔内镶嵌磁铁；所述的支撑座包括圆底盘，与圆底盘连为一体的推筒，圆底盘中心有导向管孔，推筒与所述的油封导向筒匹配，导向管孔与所述的导向手柄匹配。
[0005]所述的油封导向筒外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。 [0006]所述的定位座的直径Dl=曲轴外径+1~2mm，外表面粗糙度为0.8。
[0007]所述的支撑座的内径=定位座的直径D1+4~6mm。
[0008]所述的定位座前端面上有四个导向圆柱销与曲轴上的四个孔对应。
[0009]本实用新型的优点:本实用新型的装配工具设计轻便，与曲轴后端面用磁铁贴合紧密，增加了定位销、支撑座，易于操作。方便实用，有效防止曲轴箱漏油。为了使油封安全套入曲轴后端面，首先油封引导部分在油封装配“路途”中避免一切引起划伤唇口的因素，使油封由工装的外表面滑入曲轴，避免曲轴倒角划伤唇口。另外考虑工装与曲轴端面有效贴合，工装端面镶有磁铁，能支撑工装不从曲轴端面掉落。该工装还增加了油封整体前行的推动力，由支撑体保证，避免油封歪斜。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的总体结构示意图。
[0011]图2是定位座端面视图。
[0012]图3是图2的A-A视图。
[0013]图4是图2的B-B视图.[0014]图5是本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】[0015]图1是本实用新型的总体结构示意图:
[0016]本实用新型的发动机油封装配工具包括推进部分和引导部分，其推进部分包括支撑座1，引导部分包括定位座2，定位座2包括圆盘2a和其后端与之连为一体的油封导向筒2b，油封导向筒2b与油封匹配，所述圆盘2a后部中心连接与之垂直的导向手柄3，所述圆盘2a前部有对称的两个凹孔2c，凹孔2c内镶嵌磁铁4 ;所述的支撑座I包括圆底盘la，与圆底盘Ia连为一体的推筒Ib,圆底盘Ia中心有导向管孔Ic,推筒Ib与所述的油封导向筒2b匹配，导向管孔Ic与所述的导向手柄3匹配。磁铁4磁力既不能大，也不能小，以能支撑工装不从曲轴端面掉落为准。
[0017]图2、图3、图4是定位座端面视图:
[0018]所述的油封导向筒2b外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。0°段长 L2 = 18 ?20mm ;第一维面 rl = 5。，长 L3 = 40 ?45mm ;第二维面 r2 = 18。，长 L3 =15 ?18mm。
[0019]所述的定位座2的直径Dl=曲轴外径+1?2mm，外表面粗糙度为0.8，保证油封唇口在移动过程中光滑、无阻力。使定位座2的前端包裹曲轴倒角，油封不经过曲轴倒角，顺利滑入曲轴。
[0020]所述的支撑座I的内径=定位座2的直径D1+4?6mm。
[0021]所述的定位座2前端面上有四个导向圆柱销5安装孔2e，四个导向圆柱销5固定在安装孔2e内与曲轴上的四个孔对应。
[0022]定位座2的圆盘2a中心有导向手柄3的安装孔2d。为减轻装配工具重量，导向手柄3、支撑座1、定位座2均采用尼龙材料，在安装孔2d内嵌入金色块，有螺孔，用螺栓将圆盘2a与导向手柄3连接。
[0023]图5是本实用新型的使用状态示意图:1)先将油封总成7由定位座2后端套在油封导向筒2b上；2)将四个导向圆柱销5插曲轴6上的四个对应孔，磁铁4与曲轴端面吸合:3)将导向手柄3插入的支撑座I的导向管孔lc，推支撑座I的圆底盘la，推筒Ib推动油封7，使油封7滑到曲轴6上。
[0024]本实用新型的支撑座I既是定位座2使用后的放置工具，也是油封推进工具，保证油封在装入过程中不歪斜，整个平面均匀进入曲轴外径，使油封起到密封作用。
【权利要求】
1.一种发动机油封装配工具，包括推进部分和引导部分，其特征在于:推进部分包括支撑座(I )，引导部分包括定位座(2)，定位座(2)包括圆盘(2a)和其后端与之连为一体的油封导向筒(2b)，油封导向筒(2b)与油封匹配，所述圆盘(2a)后部中心连接与之垂直的导向手柄(3)，所述圆盘(2a)前部有对称的两个凹孔(2c)，凹孔(2c)内镶嵌磁铁(4);所述的支撑座(I)包括圆底盘(la)，与圆底盘(Ia)连为一体的推筒(lb)，圆底盘(Ia)中心有导向管孔(lc)，推筒(Ib)与所述的油封导向筒(2b)匹配，导向管孔(Ic)与所述的导向手柄(3)匹配。
2.根据权利要求1所述的发动机油封装配工具，其特征在于:所述的油封导向筒(2b)外表面由后向前采用18°、5°、0°三级锥度组合。
3.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于:所述的定位座(2)的直径Dl=曲轴外径+1?2mm，外表面粗糙度为0.8。
4.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于:支撑座(I)的内径=定位座(2)的直径D1+4?6mm。
5.根据权利要求1或2所述的发动机油封装配工具，其特征在于:所述的定位座(2)前端面上有四个导向圆柱销(5)与曲轴上的四个孔对应。
【文档编号】B25B27/00GK203792242SQ201320697519
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2013年11月7日 优先权日:2013年11月7日
【发明者】张玲, 李巧凤, 杜鸣 申请人:东风康明斯发动机有限公司