一种输变电设施检测的机器人装置的制作方法

文档序号:11395660阅读:263来源:国知局
一种输变电设施检测的机器人装置的制造方法

本发明涉及一种输电设施检测的装置,具体地说是一种输变电设施检测的机器人装置。



背景技术:

输电线路是电力系统极为重要的组成部分,为了保证其安全稳定的运行,需要定期进行巡视检查。目前输电线路巡检采用的方法主要有人工巡检和直升机巡检。人工巡检的效率低,劳动强度大,危险性高;直升机巡检的成本高,巡检质量易受气候影响。因此研制一种输变电设施检测的机器人装置,替代人工巡检,提高作业效率,减轻工人的劳动强度。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明的目的在于提供一种输变电设施检测的机器人装置,该设备具有移动速度快、越障能力强、安全保护性好。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种输变电设施检测的机器人装置,包括移动车、转台、升降台、连接平台及工具连接件,其中转台可转动地安装在移动车上,所述升降台与转台固连,所述连接平台设置于所述升降台的顶部,所述工具连接件与连接平台固连。

所述升降台包括电机、电动缸、支撑板、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆及第五连杆,其中支撑板安装在所述转台上,所述第一连杆和第二连杆交叉铰接、并且位于支撑板的一端,所述第三连杆和第四连杆交叉铰接、并且位于支撑板的另一端,所述第一连杆和第四连杆平行,所述第二连杆和第三连杆平行,所述第一连杆和第四连杆的一端与所述支撑板铰接,另一端与所述连接平台滑动连接,所述第二连杆和第三连杆的一端与所述支撑板可滑动地连接,另一端与所述连接平台铰接,所述第二连杆和第三连杆靠近支撑板的一端通过第五连杆连接,所述电机和电动缸设置于所述支撑板 上、并且相连接,所述电动缸的输出轴与所述第五连杆连接。

所述第二连杆和第三连杆通过第七连杆连接,所述第一连杆和第四连杆通过第六连杆连接。所述第五连杆和第六连杆通过第八连杆连接。

所述第六连杆和第七连杆均水平设置,所述第六连杆位于所述第二连杆和第三连杆靠近连接平台的一端,所述第七连杆位于所述第一连杆和第四连杆的靠近中间的位置。

所述支撑板的两端分别设有支撑板轨道,所述第二连杆和第三连杆的一端分别设有可在所述支撑板轨道上行走的第一滚动轮和第三滚动轮。

所述连接平台的底部两端分别设有平台轨道,所述第一连杆和第四连杆的另一端分别设有可在平台轨道上行走的第二滚动轮和第四滚动轮。

所述电动缸的输出轴通过连接件与所述第五连杆连接。

所述转台通过垂直方置的旋转关节与移动车连接,可实现转台的转动。

所述移动车包括车体和行走轮,所述车体的底部设有多个行走轮,各行走轮分别通过独立的电机和谐波减速机驱动。

本发明的优点与积极效果为:

1.本发明采用移动车与升降机构结合,具有地面行走和检测作业功能。

2.本发明通过升降台实现作业工具的升降,工作可靠,承载能力强。

3.本发明适用于输变电环境下的机器人巡检作业,应用范围广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明中移动车的结构示意图;

图3为本发明中升降机构的结构示意图之一;

图4为本发明中升降机构的结构示意图之二。

其中:1为移动车,101为车体,102为行走轮,2为转台,3为升降台,301为电机,302为电动缸,303为支撑板,304为第一连杆,305为第二连杆,306为第三连杆,307为第四连杆,308为第五连杆,309为第六连杆,310为第七连杆,311为连接件,312为第一旋转关节,313为第二旋转关节,314为第三旋转关节,315为第四旋转关节,316为第五旋转关节,317为第六旋 转关节,318为第七旋转关节,319为第八旋转关节,320为第九旋转关节,321为第十旋转关节,322为第十一旋转关节,323为第十二旋转关节,324为第一滚动轮,325为第二滚动轮,326为第三滚动轮,327为第四滚动轮,328为第八连杆,4为连接平台,5为工具连接件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详述。

图1为本发明的结构示意图;如图1所示,本发明提供的一种输变电设施检测的机器人装置,包括移动车1、转台2、升降台3、连接平台4及工具连接件5,其中转台2可转动地安装在移动车1上,所述升降台3与转台2固连,所述连接平台4设置于所述升降台3的顶部,所述工具连接件5与连接平台4固连。

本实施例中,所述转台2通过垂直方置的旋转关节与移动车1连接,可实现转台2的转动。

图2为本发明中移动车的结构示意图;如图2所示,所述移动车1包括车体101和行走轮102,所述车体101的底部设有多个行走轮102,各行走轮102分别通过独立的电机和谐波减速机驱动。

本实施例中,所述车体101的底部设有四个行走轮102,第一行走轮和第二行走轮位于左侧,第三行走轮和第四行走轮位于右侧,各行走轮102分别通过与其连接的独立的电机和谐波减速机驱动行走。

当第一行走轮、第二行走轮、第三行走轮和第四行走轮同速前进或者后退时,移动车1能够实现前进或者后退。左侧的行走轮以v1速度转动,右侧的行走轮以v2速度转动,v1和v2两者之间存在速度差,可实现移动车1的转弯运动。

图3为本发明中升降机构的结构示意图之一;如图3所示,所述升降台3包括电机301、电动缸302、支撑板303、第一连杆304、第二连杆305、第三连杆306、第四连杆307及第五连杆308,其中支撑板303固定安装在所述转台2上,所述第一连杆304和第二连杆305交叉铰接、并且位于支撑板303的一端,所述第三连杆306和第四连杆307交叉铰接、并且位于支撑板303 的另一端。所述第一连杆304和第四连杆307平行,所述第二连杆305和第三连杆306平行,所述第一连杆304和第四连杆307的一端与所述支撑板303铰接,另一端与所述连接平台4滑动连接。所述第二连杆305和第三连杆306的一端与所述支撑板303可滑动地连接,另一端与所述连接平台4铰接,所述第二连杆305和第三连杆306靠近支撑板303的一端通过第五连杆308连接。所述电机301和电动缸302设置于所述支撑板303上、并且相连接,所述电动缸302的输出轴与所述第五连杆308连接。

所述电机301驱动电动缸302,所述电动缸302通过所述第五连杆308推动所述第二连杆305和第三连杆306在所述支撑板303上前进或后退。

所述第二连杆305和第三连杆306通过第六连杆309连接,所述第一连杆304和第四连杆307通过第七连杆310连接。所述第六连杆309和第七连杆310均水平设置,所述第六连杆309位于所述第二连杆305和第三连杆306靠近连接平台4的一端,所述第七连杆310位于所述第一连杆304和第四连杆307的靠近中间的位置。所述第五连杆308和第六连杆309通过第八连杆328活动连接。

本实施例中,所述支撑板303的两端分别设有支撑板轨道,所述第二连杆305和第三连杆306的一端分别设有可在所述支撑板轨道上行走的第一滚动轮324和第三滚动轮326。所述连接平台4的底部两端分别设有平台轨道,所述第一连杆304和第四连杆307的另一端分别设有可在平台轨道上行走的第二滚动轮325和第四滚动轮327。所述电动缸302的输出轴通过连接件311与所述第五连杆308连接。

图4为本发明中升降机构的结构示意图之二;如图4所示,本实施例中,所述第一连杆304和第二连杆305通过第五旋转关节316连接,第三连杆306和第四连杆307通过第十二旋转关节323连接;第一连杆304和第二连杆305分别通过第一旋转关节312和第二旋转关节313与支撑板303连接,分别通过第三旋转关节314和第四旋转关节315与连接平台4连接;第三连杆306和第四连杆307分别通过第七旋转关节318和第八旋转关节319与支撑板303连接,分别通过第九旋转关节320和第十旋转关节321与连接平台4连接; 第七连杆310与第五旋转关节316和第十二旋转关节323连接,起到支撑作用;第六连杆309分别通过第六旋转关节317和第十一旋转关节3-22与第一连杆304个第四连杆307连接;

第五连杆308、第二连杆305和第一滚动轮324通过第二旋转关节313连接,第五连杆308、第三连杆306和第三滚动轮326通过第七旋转关节318连接,第一滚动轮324和第三滚动轮326可沿支撑板303的支撑板轨道行走;第二连杆305通过第三旋转关节314与连接平台4连接,第三连杆306通过第九旋转关节320与连接平台4连接。

第一连杆304通过第四旋转关节315与第二滚动轮325连接,第二滚动轮325可沿连接平台4的平台轨道行走,第一连杆304的另一端通过第一旋转关节312与支撑板303连接;第四连杆307通过第十旋转关节321与第四滚动轮327连接,第四滚动轮327可沿连接平台4的平台轨道行走,第四连杆307另一端通过第八旋转关节319与支撑板303连接。

电机31推动电动缸32,通过连接件311和第五连杆308,推动第一滚动轮324和第三滚动轮326沿支撑板303导轨的前进或者后退,第一连杆304与第二连杆305,以及第三连杆306与第四连杆307的交叉角变小,同时推动第二滚动轮325和第四滚动轮327沿连接平台4的导轨的前进或者后退,进而实现连接平台4的上升和下降。

工具连接件5与连接平台4固连,可安装螺钉连接的检测工具。

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