前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具的制作方法

文档序号:11913022阅读:来源:国知局

技术特征:

1.前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,包括底板(100)、底座(200)、芯轴(300)、支撑柱(400)、支架(500)、安装座(600)、压轴(700)、压盘(800)、压头(900)、弹簧(1000)、衬套(110)和快速夹钳(130),其特征在于:

所述底座(200)整体为圆盘形、可拆卸地装配于整体为长方形的底板(100)上,其四周设有外端和上方开口且数量、形状、尺寸与三四档同步器中间环(192)上的支脚(195)相适配的定位槽(202),其中部设有装配孔(201),

所述芯轴(300)包括圆柱形芯轴体(301)和由该圆柱形芯轴体(301)顶端径向向外延伸的芯轴盘(302),所述圆柱形芯轴体(301)过盈配合装配于地底座(200)的装配孔(201)内,所述芯轴盘(302)的外圆面与三四档同步器内齿环(191)的内圆面间隙配合、下表面与底座(200)的上表面贴合,

所述支撑柱(400)有2个,它们分别位于底座(200)的两侧且下端与底板(100)可拆卸地连接、上端与整体为长方形的支架(500)的两侧可拆卸地连接连接,

所述支架(500)的中部设有纵向通孔(501),

所述安装座(600)包括整体为圆筒形的安装座体(601)和由该安装座体(601)底部径向向外延伸的安装连接部(602),其通过安装连接部(602)可拆卸地装配于支架(500)上,其安装座体(601)上设有与支架(500)上的纵向通孔(501)上下对应的纵向装配孔603,

所述衬套(110)有2个,每个衬套(110)的纵向截面近似T形,包括连接部(111)和由该连接部(111)一端径向向外延伸的装配部(112),以及纵向贯通连接部(111)和装配部(112)的连接孔(113),所述压盘(800)的中部设有装配孔(801)、四周设有呈三角布置的连接孔(802),所述2个衬套(110)上下对称地间距布置,位于上方的衬套(110)的装配部(112)与支架(500)上的纵向通孔(501)过盈配合地连接,位于下方的衬套(110)的装配部()112与压盘(800)上的装配孔(801)过盈配合地连接,所述快速夹钳(130)包括连接部(131)、手柄(132)、旋转轴(134)、其连接部(131)与安装座(600)上的纵向装配孔(603)间隙配合且下端伸进位于上方的衬套(110)的连接孔(113)中并与压轴(700)伸进该连接孔(113)中的上端可上下移动地连接,其上端与旋转轴(134)的外端可转动地连接,所述旋转轴(134)与手柄(132)一体地连接于手柄(132)的内端,

所述压轴(700)的下端伸出于位于下方的衬套(110)的连接孔(113)的下端,并在该伸出于连接孔(113)的下端的部分设有螺纹、装配有螺帽(180),且压轴(700)的上下端与每个衬套(110)的连接孔(113)之间微间隙配合,

所述弹簧(1000)缠绕在压轴(700)上且上下两端分别与2个衬套(110)的上、下端面弹性接触,

所述压头(900)有3个,它们呈三角形分布,每个压头(900)的上端与压盘(800)上的连接孔(802)过盈配合地连接、下端间距地悬置在底座(200)的上表面上且与三四档同步器外齿环(193)的大端面(194)相对应,

所述底板(100)、底座(200)、芯轴(300)、支架(500)、安装座(600)、压轴(700)、压盘(800)、衬套(110)和快速夹钳(130)同纵向中心线。

2.根据权利要求1所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:还包括2个套筒(120),所述每个套筒(120)套装于1个支撑柱(400)上且每个套筒(120)的上、下端分别与支架(500)的下端面和底板(100)的上端面贴合。

3.根据权利要求2所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述2个套筒(120)的上、下端均磨削加工而成,它们之间的总高度差不超过0.005mm。

4.根据权利要求1所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述底座(200)与底板(100)采用螺栓可拆卸地装配。

5.根据权利要求1所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述支撑柱(400)的下端与底板(100)采用螺栓可拆卸地装配。

6.根据权利要求1所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述安装座(600)与支架(500)采用螺栓可拆卸地装配。

7.根据权利要求1所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述弹簧(1000)为压力弹簧。

8.根据权利要求7所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述弹簧(1000)由60Si2MnA制成,其压缩量为28mm时,压力为86N±8N。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述压轴(700)的上下端与每个衬套(110)的连接孔(111)之间的微间隙配合的微间隙不超过0.008mm。

10.根据权利要求9所述的前驱轿车6档变速器三四档同步器齿环组件辅助测量工具,其特征在于:所述3个压头(900)的高度之差不超过0.03mm,并且它们至底座(200)的上端面的距离为0.5~2mm。

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