本实用新型属于工装夹具技术领域，特别涉及一种变速器壳体水检工装。
背景技术：
在变速器壳体的检测过程中，需要将一些轴承和油封压装在变速器壳体上对应的安装孔内，一般的定位工装虽能够对其进行定位，但加工精度难以保证，而且装夹也比较繁琐。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种变速器壳体水检工装，其定位安装方便，安装孔封堵快捷，有利于提高水检效率。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：变速器壳体水检工装，包括底板，底板的上端设置有定位夹具与定位销堵，定位夹具和定位销堵安装在方形底板的四个边角处，所述定位夹具包括固定在底板上的支撑架、下压杆、助推件和下压手柄，支撑架的上端铰接所述下压杆，支撑架的下端铰接所述下压手柄，所述助推件呈“凸”字形，凸字形助推件的左端与下压杆相铰接，凸字形助推件的右端与下压手柄相铰接，所述定位销堵包括支撑座，固定在支撑座上的挡板，挡板上设有销孔，销孔内穿插一移动销堵，所述移动销堵连接一驱动手柄。
本实用新型的有益效果是：将变速器壳体放置在底板的中部，并通过定位夹具将其固定，上抬下压手柄，助推件推动下压杆下移，并将变速器壳体固定，下压手柄，助推件拉动下压杆使其上移，可松动变速器壳体；通过驱动手柄的上抬和下压可以控制移动销堵来回穿插至变速器壳体上的安装孔内，完成变速器壳体的密封操作；本实用新型结构简单，易于实施，具有很好的实用性和可靠性，适于推广运用。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图。图中：
1.底板，2.下压杆，3.助推件，4.下压手柄，5.支撑架，6.挡板，7.驱动手柄，8.移动销堵，9.支撑座。
具体实施方式
下面通过具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示：变速器壳体水检工装，包括底板1，底板1的上端设置有定位夹具与定位销堵，定位夹具和定位销堵安装在方形底板1的四个边角处，所述定位夹具包括固定在底板1上的支撑架5、下压杆2、助推件3和下压手柄4，支撑架5的上端铰接所述下压杆2，支撑架5的下端铰接所述下压手柄4，所述助推件3呈“凸”字形，凸字形助推件3的左端与下压杆2相铰接，凸字形助推件3的右端与下压手柄4相铰接，所述定位销堵包括支撑座9，固定在支撑座9上的挡板6，挡板6上设有销孔，销孔内穿插一移动销堵8，所述移动销堵8连接一驱动手柄7。
将变速器壳体放置在底板1的中部，并通过定位夹具将其固定，上抬下压手柄，助推件3推动下压杆2下移，并将变速器壳体固定，按压下压手柄4，助推件3拉动下压杆2使其上移，并松动变速器壳体；通过驱动手柄7的上抬和下压可以控制移动销堵8来回穿插至变速器壳体上的安装孔内，完成变速器壳体的密封操作；本实用新型结构简单，易于实施，具有很好的实用性和可靠性，适于推广运用。
除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。